Сообщений в теме: 56

[Misha190E]

ставь рожной блок на место... это первое

[Бюргер]

родной блок у Курантова, (так было дешевле), тем более я в этом мало понимаю, а у него датчиков куча... и блоков тоже.... Машина на холодную запускалась нормально, глохла, перезапускалась, но ехать было не возможно и даже страшно - давишь на перекрестке на педаль - а она не едет и глохнуть пытается, что смертельно опасно при выезде на главную дорогу. вот и полечили мне этот глюк. теперь новое

[Misha190E]

жаль... твои родные мозги более продвинутые и умные... в отличие от более ранних. Во всяком случае я уже катаюсь на таких мозгах давно и испробовал оба блока и БОШ и VDO - нормально работают, и самое главное нет страшных проблем при износе потненциометра например... а более ранние мозги могут при износе сами задирать обороты под 3000 и там висеть, пир этом сняв разъем с РХХ глюк пропадает...

 

проблема прогрева на родных мозгаз скорее всего в датчике на 10-20$ или релюшке копеечной...

[Бюргер]

я даже номера не записал "старых" мозгов.

[Misha190E]

номер то это легко...
если двигло 2.0 то
008 545 97 32 BOSCH
008 545 99 32 VDO

 

если двигло 2.3 то
008 545 98 32 BOSCH
009 545 00 32 VDO

 

звони Курантову и меняй обратно родной ЭБУ

[Бюргер]

Миш, у меня двиг 1,8; а может правда к Курантову заехать и поменять обратно? А что там за копеечная деталь, когда на холодную машина со "старым" блоком не едет? может мне Курантов вернет на место мозги и эту деталь выправит???

[Misha190E]

скорее всего не работает система что описана по ссылке (можешь глянуть на помпу со стороны трамлера - если увидишь датчик в ней, то система точно есть)
http://oldmerin.club...=12644&&start=8

 

мозги на 1.8
010 545 57 32

[Бюргер]

спасиб Михаил. Посмотрю завтра, наверно запишусь в Апрелевку на сейшен.

[Misha190E]

расскажешь потом что и как... успехов.

[Бюргер]

[Бюргер]

[Misha190E]

Мой блок, когда раньше обороты падали, не давал мне на холодную движения (при нажатии на педаль газа глох и дергался и мне Курантов предложил поменять на более "старый" блок и глюк прошел)

 

Вот, а твой блок Андрей поставил другому страдальцу
http://www.oldmerin....pic.php?t=13073

 

просто какой-то круговорот мозгов в природе

[Бюргер]

В продолжение, так сказать, темы.
Пока все тянул с записью на диагностику известно куда, "глюк" стал меняться: при заводке на холодную без изменений - 1200 и висим, потом начинаем "плавать" от 1000 до 1500, но теперь не так резко, а наоборот, т.е. до 1500 "ползем" медленно, и резко сброс на 1000. Дальше еще интереснее. Само собой все стало нормализовываться и обороты сами собой пришли в норму - на прогреве 1000, после прогрева от 750 до 900 - в зависимости от настроения двигателя, но самое главное!!!! они теперь не "прыгают" а стабильны. Единственное на "горячую" при сбросе на нейтраль, обороты падают до 500, идет вибрация, но потом они сами выходят на указанные уровни.
Ничего не делал, но понимаю, что надо что-то с этим делать и исправлять.

[Misha190E]

Всему всегда есть логическое объяснение, просто нуна делать замеры и смотреть что происходит... но это долго и не всем интересно, поэтому скатай к мастеру и забудь про проблемы

[Бюргер]

привет, Михаил. Да я вот думаю, если на замер ехать в Апрелевку, то результата может не быть. Ведь в прошлый раз я часа 4 ждал, пока двиг остынет, чтобы показать, что на "холодную" он тупит, иначе Андрей не видя проблемы не брался ее решить. А теперь проблема на время зависла...

[Misha190E]

привет! ну как минимум под подозрением обе кнопки ХХ или пружинки обе или одна из них... если РХХ никогда не мылся то мона его помыть профилактически....

[Бюргер]

спасибо, принято. бум пробовать. Тока где кнопки эти спрятаны? и пружины?