Продолжим.
На этом сайте история МБ по альтернативным видам топлива. СМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ
А вот на этом сайте современные разработки и будущие в этом направлении СМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ

заводское ГБО от инженеров мерседес
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2014 - 00:54
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2014 - 09:03
там всего то 3 машины и то в спец. исполненияхПродолжим.
На этом сайте история МБ по альтернативным видам топлива. СМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ
А вот на этом сайте современные разработки и будущие в этом направлении СМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ
проданы наверняка смешными количествами
спросите у доктора дизеля, он расскажет
ну а так епц в помощь
еще раз повторюсь, серийное гбо и колхозное - две диаметрально разные вещи
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2014 - 09:45
Я никогда на форумах о заводском ГБО сообщений не встречал и его запчастей. Хотя более редкие запчасти на форуме встречал, например, эксклюзивная канистра, огнетушитель и т.д. это редкость в продажах, но чтоб редуктор, баллон, клапана были с оригинальным каталожным Мерсономером, не помню.
Про себя, я сам на газу ездил когда-то.
Купил тачку с ГБО, двигатель чистый, головка чистая, кулачки блестят, но в цилиндрах было зеркало, овал, головка и распредвал были дугообразными. Блок был кривым, ГБЦ ровно не прилегала к нему. Моторист был в шоке от кривости ГБЦ. Масло тоже чистое было, но нахрена мне ГБО, если двигатель на свалку? Где экономия? Я ничего не выиграл от ГБО, только разорился из-за замены двигателя.
Есть моторные масла для езды на газу, почему оно отдельно от бензина производится?
Сообщение отредактировал Don Sanchess: 06 February 2014 - 09:50
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2014 - 10:00
И причем здесь ГБО? Симптомы явно не от использования ГБО.Про себя, я сам на газу ездил когда-то.
Купил тачку с ГБО, двигатель чистый, головка чистая, кулачки блестят, но в цилиндрах было зеркало, овал, головка и распредвал были дугообразными. Блок был кривым, ГБЦ ровно не прилегала к нему. Моторист был в шоке от кривости ГБЦ. Масло тоже чистое было, но нахрена мне ГБО, если двигатель на свалку? Где экономия? Я ничего не выиграл от ГБО, только разорился из-за замены двигателя.
Или проводились испытания и опыты и установлены были истинные причины. Конечно нет.
Поэтому говорить можно что угодно и каждый гнет свою линию.
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2014 - 20:25
Господа приверженцы бензиновых систем! Вы себя вообще слышите? У меня уже седьмая по счету машина которую я самостоятельно перевожу на газ, и проезжаю на них по 50-100 тыс км. без проблем....и покупатели потом не нарадуются....если руки кривые, то вообще не стоит даже задумываться об установке газа самостоятельно...а в спец. автосервисах не кто и не когда не будет думать о Вас отдельно, вникать в особенности авто, систем Дже-Троник и.т.д. искать спец смесители, ставить хлопушки, грамотно врезать ГБО, у них принцип конвеера, и этим все сказано, за весь свой опыт, обращался в сервис всего два раза в жизни да и то от безысходности.......и потом еще очень долго жалел об этом....я к тому что есть ли разница тратить в месяц на бенз. по 6-8 тыс, или 2-3 на газ?.....для меня есть.
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2014 - 20:46
чето както разница у вас слишком большая
+ стоимость гбо если учесть то и подавно столько не выйдет
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2014 - 20:55
чето както разница у вас слишком большая
+ стоимость гбо если учесть то и подавно столько не выйдет


Сообщение отредактировал wer1: 06 February 2014 - 21:02
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2014 - 21:13
у меня " сейчас стоит Атикер" на пропане,цена газа у нас 13,50р, стоймость нового гбо 2900р (комплект ГБО)+550р (трубка медная)+1000р (баллон 50л. в отл. сост. б/у)+ 500р (мелочевка, хомутики и.т.д) + день работы...а разница большая потому, что на бензине он жрал как слон.....260е, движок 103..
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2014 - 22:11
я думаю что оборудование стоит денег и для начала отбить его стоимость нужно
Та наверно думаешь что ГБО только на пропане бывает?!
ну и плюс расход газа больше сам по себе
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2014 - 10:01
wer1
ты сам назвал тему " ЗАВОДСКОЕ ГБО". я попросил или ВИН такой машины, или оригинальные номера комплектующих...
соглашусь, Вин найти так запросто не получится (или вообще не получится в виду отсутствия таковых). но в чём проблема найти номера комплектующих, если ты в теме?
я тебе запросто положу на стол номер любой детали, от любой ОРИГИНАЛЬНОЙ топливной системы...
если такового небыло на тех машинах, о которых мы ведём речь, то так и скажи, что в оригинале пошло с такого то года и на такой то модели.
штучные и экспериме5нтальные образцы в расчёт не берём. только серию...
и Дима сказал верно, любая заводская установка и колхозная - это две диаметрально противоположные по качеству и исполнению вещи...
Сообщение отредактировал sheremet: 07 February 2014 - 10:03
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 February 2014 - 19:46
Здарова парни.
У меня секвойя на газу. Плохого ничего не скажу, кроме стоимости (БРС распределенка с установкой на V8 обошлось в 50 т.р.)
Из плюсов: газ стоит дешевле в 2 раза и газ хрен разбадяжишь. Раз в год езжу на украину, там все гоняют на газу потому что бензин просто пипец какой дорогой по сравнению с местной зарплатой.
На новые GL никто ГБО не ставил?
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 February 2014 - 19:58
Газ это прошлый век.
В Австрии ,Германии народ в бак заливает литр воды. и 100 км по автобану без проблем! понимаете о чем я? может это обсудим а
А то все про газ свой!
ремонт KE-Jetronic
капитальный ремонт двигателей.
г.Одинцово
91.г.в 124/M102 2.3 МКПП - продан
85.г.в 124/M103 2.6 МКПП - продан
91.г.в 124/M103 3.0 АКПП - продан
2006 г.в 211/646 CDI 2,2 АКПП - продан
2009 г.в 211 646/CDI 2,2 АКПП - продан
ML320 2008 г.в 642/CDI
GL320 2011 г.в Новая Игрушка
8-926-188-95-26 Алексей
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2014 - 02:14
Не здесь, в другой веткеГаз это прошлый век.
В Австрии ,Германии народ в бак заливает литр воды. и 100 км по автобану без проблем! понимаете о чем я?может это обсудим а
А то все про газ свой!

#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2014 - 10:36
В той же Австрии и Германии народ давно уже не эсплуатируе старье типа 123, 124, 126 и тп.Газ это прошлый век.
В Австрии ,Германии народ в бак заливает литр воды. и 100 км по автобану без проблем! понимаете о чем я?может это обсудим а
А то все про газ свой!
А то все про свои архаичные авто рассказываем.
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2014 - 12:34
В африке из говна дома строят, так что не надо ля-ля.Газ это прошлый век.
В Австрии ,Германии народ в бак заливает литр воды. и 100 км по автобану без проблем! понимаете о чем я?может это обсудим а
А то все про газ свой!
Это Россия братуха (слова из песни) и местные условия накладывают правила игры,
а кто их не соблюдает стоят на трассе и возят свои машины на эвакуаторе.
Ещё раз : У кого-нибудь есть в хозяйстве GL ?
#56
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2014 - 21:38
Откуда такая уверенность??? Зайди на немецкие сайты аля МБ клуба или сайты по продаже авто будешь удивлен сколько там старья и на каком топливе они ездят.В той же Австрии и Германии народ давно уже не эсплуатируе старье типа 123, 124, 126 и тп.
А то все про свои архаичные авто рассказываем.
#57
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2014 - 23:03
дизеля на рапсовом маслеи на каком топливе они ездят.

#58
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2014 - 23:19
В африке из говна дома строят, так что не надо ля-ля.
Это Россия братуха (слова из песни) и местные условия накладывают правила игры,
а кто их не соблюдает стоят на трассе и возят свои машины на эвакуаторе.
Ещё раз : У кого-нибудь есть в хозяйстве GL ?
Допустим у меня есть GL и чего?
ремонт KE-Jetronic
капитальный ремонт двигателей.
г.Одинцово
91.г.в 124/M102 2.3 МКПП - продан
85.г.в 124/M103 2.6 МКПП - продан
91.г.в 124/M103 3.0 АКПП - продан
2006 г.в 211/646 CDI 2,2 АКПП - продан
2009 г.в 211 646/CDI 2,2 АКПП - продан
ML320 2008 г.в 642/CDI
GL320 2011 г.в Новая Игрушка
8-926-188-95-26 Алексей
#59
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2014 - 10:02
Не путай, эксплуатацию авто и их продажу.Откуда такая уверенность??? Зайди на немецкие сайты аля МБ клуба или сайты по продаже авто будешь удивлен сколько там старья и на каком топливе они ездят.
#60
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2014 - 13:55
я как раз не путаю, при условии если ты конечно не считаешь, что продают только новое автоНе путай, эксплуатацию авто и их продажу.

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных