Сообщений в теме: 74

[9000-124]

Сдается, что без комментария все равно не поймет. Там не просто правый ряд, а крайнее положение. То есть поворачивая с правого ряда вместе с велосипедистом -- это тоже нарушение. Согласно правилам поворачивать следует из КРАЙНЕГО положения, то есть по минимальному радиусу.

[9000-124]

Ну, и чтобы два раза не вставать, там, где нет направления движения по полосам, объезд оленя слева нарушением НЕ ЯВЛЯЕТСЯ, потому что в данной ситуации вы выполняете поворот из крайнего правого положения, какое в данном случае вам предложено дорожной обстановкой (8.7).

 

Вы как ездите-то не зная правил?

Сообщение отредактировал 9000-124: 06 February 2014 - 21:09

[Kon_An]

Ну, и чтобы два раза не вставать, там, где нет направления движения по полосам, объезд оленя слева нарушением НЕ ЯВЛЯЕТСЯ, потому что в данной ситуации вы выполняете поворот из крайнего правого положения, какое в данном случае вам предложено дорожной обстановкой (8.7).

 

Объезд на стрелку вправо оленя в правом ряду будет нарушением, так как он не является в данной ситуации препятствием, машина не припаркована. Только ждать, когда он проедет прямо на основной зеленый.

[9000-124]

Читать правила мы не любим. Ну, ок. Нет проблем.

[Kon_An]

Читать правила мы не любим. Ну, ок. Нет проблем.

 

Так вы с кем дискутируете - с товарищем выше, или со мной?

[9000-124]

В данном случае я вас не различаю.

[Kon_An]

В данном случае я вас не различаю.

 

Порассуждаем. Пять рядов справа стоят и ждут светофора прямо, вы с самого левого ряда их всех объезжаете и уходите под стрелку направо? Попробуйте сделать это перед гайцом, потом расскажете.

[SHAMON]

Ды даже не перед гайками, олень занял крайнюю правую точку, объезд его слева и поворот на право может рас цениться как поворот на право не из крайнего правого положения, что при отсутствии разметки и знаков является нарушением, т.к. Олень не припарковался, а является участником движения, просто ждет зеленого ОЛЕНЬ!!!! )))))

Сообщение отредактировал SHAMON: 06 February 2014 - 21:44

[9000-124]

Читаем правила внимательно. Там ж все написано русским по белому -- правила прямо обязывают вас не тискаться между рядами, а объезжать препятствие БЕЗ нарушения требований горизонтальной разметки, то есть по соседнему ряду.

 

Я диву с вас даюсь, молодые люди.

Сообщение отредактировал 9000-124: 06 February 2014 - 21:47

[Kon_An]

Читаем правила внимательно. Там ж все написано русским по белому -- правила прямо обязывают вас не тискаться между рядами, а объезжать препятствие БЕЗ нарушения требований горизонтальной разметки, то есть по соседнему ряду.

 

Я диву с вас даюсь, молодые люди.

 

Какое такое препятствие? Стоящий мирно на свой красный свет в разрешенном направлении автомобиль -препятствие?

 

Так как, будете с крайнего левого направо под стрелку пробовать уходить?

[9000-124]

Если он будет свободным -- легко. Таковы утвержденные правила и с этим ничего не сделаешь. И именно, чтобы такого бардака не было, перекрестки и залепливают кучей знаков, чтобы такого бардака не было. Но уж если знаков нет, то поехали.

Сообщение отредактировал 9000-124: 06 February 2014 - 21:58

[Kon_An]

Если он будет свободным -- легко. Таковы утвержденные правила и с этим ничего не сделаешь. И именно, чтобы такого бардака не было, перекрестки и залепливают кучей знаков, чтобы такого бардака не было. Но уж если знаков нет, то поехали.

 

Сильно сомневаюсь, что ДПСник сочтет стоящий в ожидании проезда прямо автомобиль достаточной причиной для отхода от правила крайнего положения. Очень сильно сомневаюсь. Стоящий в ожидании зеленого авто - это не непреодолимое постоянное препятствие, и не препятствие вообще.

[Kon_An]

Кстати, заодно можете попробовать объехать с выездом на встречную, авто впереди же стоит, значит можно объехать слева, если нет возможности справа.

[9000-124]

Сильно сомневаюсь, что ДПСник сочтет стоящий в ожидании проезда прямо автомобиль достаточной причиной для отхода от правила крайнего положения. Очень сильно сомневаюсь. Стоящий в ожидании зеленого авто - это не непреодолимое постоянное препятствие, и не препятствие вообще.

В этой части я с вами полностью согласен - спорить однозначно придется, и впаяет наверняка, но правила есть правила: вы имеете право совершить разрешенный маневр не создавая помех и не нарушая требований разметки. Отсюда вытекает и совет оленям: раз уж воткнулся не туда, ключи аварийку. Только вопрос-то возник как раз по поводу невозможности объезда оленевода, а это уже другая тема -- тут оленю следует ехать направо, как бы ему не хотелось прямо.

[Kon_An]

В этой части я с вами полностью согласен - спорить однозначно придется, и впаяет наверняка, но правила есть правила: вы имеете право совершить разрешенный маневр не создавая помех и не нарушая требований разметки. Отсюда вытекает и совет оленям: раз уж воткнулся не туда, ключи аварийку. Только вопрос-то возник как раз по поводу невозможности объезда оленевода, а это уже другая тема -- тут оленю следует ехать направо, как бы ему не хотелось прямо.

 

Олень имеет право ехать направо или подождать своего "зеленого" и поехать прямо, под настроение, никакого требования выехать направо (если с ряда разрешено движение прямо) - нет. Вроде выше уже разобрались.

 

О невозможности совершить правый поворот иначе, как объехав стоящего в ожидании "зеленого" оленя - придется обосновывать гайцу ровно так же, как вы бы обосновывали объезд по встречной полосе через "сплошную" остановившийся подобрать пассажиров автобус: "ну я хз, я думал, что он сломался". Вероятность доказать, что стоящий прямо на "красный" олень - основание для обращению к пункту 8.7 ПДД - сильно невелика.

[9000-124]

Все сомнения трактуются в пользу обвиняемого.

 

В реальности, я не видел ни одного перекрестка, на котором такой маневр был бы хотя бы теоретически возможным.

 

А про автобус, кстати, хороший пример. Маршрутчики аварийку теперь включают, чтобы их не долбили за остановку вне остановочных павильонов, которые все как один располагаются ЗА перекрестками.

Сообщение отредактировал 9000-124: 06 February 2014 - 23:24

[SHAMON]

Все сомнения трактуются в пользу обвиняемого.

 

В реальности, я не видел ни одного перекрестка, на котором такой маневр был бы хотя бы теоретически возможным.

 

А про автобус, кстати, хороший пример. Маршрутчики аварийку теперь включают, чтобы их не долбили за остановку вне остановочных павильонов, которые все как один располагаются ЗА перекрестками.

Включение только одной аварийки это беспонтовая отмазка - "я в домике" таких умников надо тогда штрафовать за не выставленный знак "аварийная остановка" .....

[9000-124]

Успокоительное надо пить )))

[Kon_An]

Все сомнения трактуются в пользу обвиняемого.

 

В реальности, я не видел ни одного перекрестка, на котором такой маневр был бы хотя бы теоретически возможным.

 

А про автобус, кстати, хороший пример. Маршрутчики аварийку теперь включают, чтобы их не долбили за остановку вне остановочных павильонов, которые все как один располагаются ЗА перекрестками.

Ну вот попробуйте объехать хотя бы половиной корпуса на встречку толпу маршруток, стоящих в очереди к остановке, пусть даже и на аварийках. У идпса не будет сомнений, которые можно трактовать в пользу "обвиняемого"
8.7 прописан для ситуаций, когда поворот с крайнего положения невозможен (длинномер препятствие в правом ряду). Ожидающий разрешенного сигнала, стоящий без малейшего нарушения ПДД-препятствием не признАют. Идпс тупо предложит прогуляться и показать ту непреодолимую помеху, как они это любят предлагать с дорожными знаками.

[Kon_An]

В реальности, я не видел ни одного перекрестка, на котором такой маневр был бы хотя бы теоретически возможным.

 

Не заметил предложения. Я практически ежедневно проезжаю по улице в соседнем раЁне, где есть светофоры со стрелкой направо, и знаки с разметкой, разрешающие с крайней правой ехать прямо-направо