Сообщений в теме: 75

[Medvedev]

Бюджет, вроде бы позволяет смотреть даже на аутлендер, если уже митсу, рассматриваете, там большой багажник и салон очень просторный, правда машина оставляет какие то неоднозначные впечатления, ездил не давно на 2.0 с их вариатором и полным приводом.

Аут интересен хотя бы 2.4, а лучше 3литра, с 2мя литрами только с приорами можно на уровне ехать.

[Don Sanchess]

Вы пишете, что буксовать нельзя, но ведь условия такими бывают, что буксование необходимо, лишь бы выбраться и это будет обходиться в 150 тр за замену трансмиссии ? Неужели покупателей баранами считают? Зачем такая трансмиссия зимой обычным людям, которая сломается от случайной пробуксовки на светофоре на горке.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 07 February 2014 - 09:54

[Kon_An]

А почему не Сузуки Гранд Витёк 2.4? Опарат крепкий, с врезанной рамой, с честным полным приводом и блокировками, и немудреной АКПП.

[мурзик]

ИМХО.
В эти деньги нужно смотреть:
1. Паджеро Спорт или Л200 из митсу (важно: полноценный автомат, а не вариатор), катал обе на тест драйве - от спорта очень хооршие впечатления, Л200 почти тоже самое, только чуть попроще (задняя рессорная подвеска дает о себе знать)
2. Из паркетников очень хорошие отзывы о SS New Actyon, KIA Spotage, IX35
3.

А почему не Сузуки Гранд Витёк 2.4? А почему не Сузуки Гранд Витёк 2.4?

поддержу

Сообщение отредактировал мурзик: 07 February 2014 - 10:02

[Vadik]

Витару тоже посмотрим. Но мне кажется она как то маловата.

 

Еще одно требование - клиренс порядка 20 см . на 15 ,как сейчас ,частенько цепляет брюхом.

[мурзик]

Vadik
Ну уж никак не меньше тигуана и кашкая. Я бы вообще записался на тест драйвы всех интересных машин на твоем месте, собрал бы стопку бумаг со стоимостью ТО и только после этого засел за отхзывы.

 

ЗЫ: 20 см ничего из твоего списка не проходит

Сообщение отредактировал мурзик: 07 February 2014 - 11:15

[Kon_An]

Витару тоже посмотрим. Но мне кажется она как то маловата.

 

Еще одно требование - клиренс порядка 20 см . на 15 ,как сейчас ,частенько цепляет брюхом.

 

4300 х 1810 х 1695 Гранд Витара

 

4426 х 1809 х 1703 Тигуан

 

Разница невелика. Насчет клиренса хз, но предположу, что встроеннорамный честнополноприводный с понижайкой Витек вряд ли уступит в проходимости двоим упомянутным чистым паркетникам.

[Vengr]

Поделюсь опытом, немного не в тему, но все-таки. Я папе отдал свой внедорожный автомобиль. Прадо 97 года, дизель на механике. Папа счастлив и с восторгом отзывается о машине, все мелкие поломки устраняет с помощью соседа, запчасти я поставляю. Весной делаю плановое ТО, тысяч на 20 рублей. В течении года еще 10 тысяч рублей максимум. Пробег у машины на сегодняшний день 310 тысяч км.
Пробег за год не больше 10 тысяч км, причем частично по тяжелому бездорожью.

 

Родителям я бы кашкай не стал покупать, да и Тигуан тоже, маленькие они и бестолковые.

[Vadik]

Поехали по салонам ,смотреть ,кататься ,выбирать...

[mb-diesel]

Имеем на выбор 2 машины
Volkswagen Tiguan, 1.4, 150 лошадей, ...
Nissan Qashqai 2, 2 литра, автомат.

дык а сколько они стоят!? интересен ценовой диапозон.

Открыл тему и увидел первый пост. Что это??? Про лошади/литры непонятно. Типа, вот вам вводные, уважаемые форумчане, шустрите сеть и дайте ка мне совет, что мне лучше купить. А я пока пойду, щей похлебаю. Вот такой я бабкин внук!

[Malov]

Mitsu asx не рассматривал?

 

+1 за ASX, у знакомых 2010 г.в. не прихотливый вообще, за три года ни одной поломки только плановые ТО!

Сообщение отредактировал Malov: 07 February 2014 - 12:56

[Medvedev]

+1 за ASX, у знакомых 2010 г.в. не прихотливый вообще, за три года ни одной поломки только плановые ТО!

Тоже есть у знакомых асх, почему и предложил, одна из очень немногих машин поломками которой мне не грузят мозг)))

[Malov]

Тоже есть у знакомых асх, почему и предложил, одна из очень немногих машин поломками которой мне не грузят мозг)))

[sheremet]

мне нраица..

 

таскать его на верёвке?

[Vadik]

Archo персонально тебя ни кто не звал. Мимо проходи.

[Vadik]

Посмотрели они много чего. И до Сузуки добрались, почти взяли New SX4 , но... оставались только на переднем приводе.
Доехали до KIA и в итоге взяли KIA Sportage, на ней подключаемый полный привод ,это сыграло решающую роль.
Ценники одинаковые почти, но к Киа еще и комплект колес дополнительно дарят

[Rhman]

Посмотрели они много чего. И до Сузуки добрались, почти взяли New SX4 , но... оставались только на переднем приводе.
Доехали до KIA и в итоге взяли KIA Sportage, на ней подключаемый полный привод ,это сыграло решающую роль.
Ценники одинаковые почти, но к Киа еще и комплект колес дополнительно дарят

Почем взяли?

[fastvasja]

Посмотрели они много чего. И до Сузуки добрались, почти взяли New SX4 , но... оставались только на переднем приводе.
Доехали до KIA и в итоге взяли KIA Sportage, на ней подключаемый полный привод ,это сыграло решающую роль.
Ценники одинаковые почти, но к Киа еще и комплект колес дополнительно дарят

 

Как всегда, купили то что, и не рассматривали. Что то мы тоже обошли стороной тут корейцев.

[Medvedev]

Доехали до KIA и в итоге взяли KIA Sportage

Неплохой выбор, они как раз устранили все детские болезни, а сама по себе машинка весьма приятная.

[Vadik]

Цену не знаю ,не спрашивал. Но в районе 1 млн.

 

Да ,корейцев как то изначально не рассматривали, но вот как то так сложилось

 

Я вот тоже надеюсь что там в рестайле поправили косяки