Можно быть спокойным за качество!машину делает Костя Отис
Косте привет от меня!
Отправлено 14 March 2014 - 16:45
Можно быть спокойным за качество!машину делает Костя Отис
Как сделать за сутки то, что другие делают неделями, месяцами, годами..................?
Отправлено 14 March 2014 - 16:56
Можно быть спокойным за качество!
Косте привет от меня!
и я тоже спокоен
Передам Антон
"Кто привык к высочайшему комфорту и престижу,
но не забывает о близких людях,
тот выбирает практичный универсал Mercedes E-class!"
Отправлено 14 March 2014 - 16:56
Вопросов нет!)))машину делает Костя Отис
Отправлено 14 March 2014 - 20:54
Вопросов нет!)))
Ну слава богу)) Доверяешь Косте?))
"Кто привык к высочайшему комфорту и престижу,
но не забывает о близких людях,
тот выбирает практичный универсал Mercedes E-class!"
Отправлено 14 March 2014 - 21:32
По фоткам все очень грамотно, кое какие хитрости по сварке взяты на заметку!)Доверяешь Косте?))
Отправлено 15 March 2014 - 00:56
машину делает Костя Отис
Отправлено 15 March 2014 - 15:01
Димастый))) ну ты наверно знаешь лучше мастера?
"Кто привык к высочайшему комфорту и престижу,
но не забывает о близких людях,
тот выбирает практичный универсал Mercedes E-class!"
Отправлено 17 March 2014 - 09:18
ну я как-то не считаю человека сварившего мерседес из консервных банок мастером, так уж получилосьДимастый))) ну ты наверно знаешь лучше мастера?
есть тема такая на этом форуме, называется "кузовная лаборатория " - вот там посмотри
там показано что такое есть кузовной ремонт, нормальный ремонт и там вот есть "мастер" именно, ага
причем у меня подозрение, что по деньгам будет тоже самое
Отправлено 17 March 2014 - 11:48
Кто в курсе, что за хрень...
Купил новые клокеры а они непонятно какие, кривые, недоштампованные...
На яву всё гораздо критичней смотрится.
"Кто привык к высочайшему комфорту и престижу,
но не забывает о близких людях,
тот выбирает практичный универсал Mercedes E-class!"
Отправлено 17 March 2014 - 12:13
ну ты как вчера родился..
или оригинал бУ с привозных тачек
или оригинал нью
третьего не надо
клоккер - это упаковщик. сами не делают, перепаковывают говно из китая.
если время собственное не дорого, то можно дальше продолжать искать варианты сэкономить
Отправлено 19 March 2014 - 16:40
Че... Нормальная хрень для клокеров... ван везель тоже не лучше, но подходили гораздо лучше... надо оригинал... и только его...Кто в курсе, что за хрень...
Купил новые клокеры а они непонятно какие, кривые, недоштампованные...
На яву всё гораздо критичней смотрится.
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
Отправлено 19 March 2014 - 19:17
Сочувствую. Но это тот случай, когда ты не знал вещей очевидных и давно общеизвестных. (Кто в курсе, что за хрень...
Купил новые клокеры а они непонятно какие, кривые, недоштампованные...
Отправлено 19 March 2014 - 20:42
вот этой конторы точно подходятКто в курсе, что за хрень...
Купил новые клокеры а они непонятно какие, кривые, недоштампованные...
Отправлено 19 March 2014 - 20:44
могу сфотать как относительно капота и крыла
Отправлено 21 March 2014 - 10:30
могу сфотать как относительно капота и крыла
Покажжж
"Кто привык к высочайшему комфорту и престижу,
но не забывает о близких людях,
тот выбирает практичный универсал Mercedes E-class!"
Отправлено 21 March 2014 - 16:37
забрал наконец свой любимый вагон
А вот таким было заднее крыло...
авто был бит в левую зад.дверь и арку прошлыми владельцами...
:killer:
"Кто привык к высочайшему комфорту и престижу,
но не забывает о близких людях,
тот выбирает практичный универсал Mercedes E-class!"
Отправлено 21 March 2014 - 19:00
офигенный сарай.
автор-ты молодец.
серьёзно.
ни гвоздя тебе ни жезла.
Отправлено 23 March 2014 - 19:43
Сообщение отредактировал Daniel": 25 March 2014 - 14:35
"Кто привык к высочайшему комфорту и престижу,
но не забывает о близких людях,
тот выбирает практичный универсал Mercedes E-class!"
Отправлено 25 March 2014 - 14:34
Продолжим пугать вас мои дорогие читатели)))
Заднее левое крыло
Как вскрытие показало, машина была бита кем то из прошлых хозяев. Вытянули побыстрому, шпакли лопатой накидали и пыльнули краской.
В итоге все вылезло нам на показ.
для ремонта использовали новый рем комплект левого крыла (кстати правый остался без дела, если кому надо, отдам)
Ну а дальше пошла зачистка, проварка, протравка и т.д.
"Кто привык к высочайшему комфорту и престижу,
но не забывает о близких людях,
тот выбирает практичный универсал Mercedes E-class!"
Отправлено 25 March 2014 - 15:48
отлично сработано, качественно и быстро.... у нас были бы такие кузовщики
Сообщение отредактировал Электрик124: 25 March 2014 - 16:00
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных