Сообщений в теме: 109

[ily9570]

Дело это конечно личное каждого,я вот наоборот хочу 123 или 190,эти машины уже не раз и не одному владельцу служили верой и правдой,мне так наоборот кажется с ними гемора меньше,.но это мое мнение

Их очень часто,эксплуатировали на убой...да и железо тридцатилетние,лучше от времени,не становится..

[ily9570]

Это не наезд и не оскорбление, это душевный кризис! Я то же ходил, так что так вот!
Но теперь у меня жена психотерапевт, так что дома все лечение!

кризис у нас лечат водкой,баня,деФки и к психам,которые терапевты,неходЮт.

[Rhman]

кризис у нас лечат водкой,баня,деФки и к психам,которые терапевты,неходЮт.

Но дело хозяйское! Если вещь противна, то проще продать, но купить хороший 123 уже будет сложно! Так что если честно то решись, окончательно ли ты с ним растаешься со 123 или нет.

[ily9570]

Но дело хозяйское! Если вещь противна, то проще продать, но купить хороший 123 уже будет сложно! Так что если честно то решись, окончательно ли ты с ним растаешься со 123 или нет.

так не могу решить...по этому и темку создал!
и противен он мне не стал.....

Сообщение отредактировал ily9570: 09 April 2014 - 10:45

[ванятка]

Семь лет продал своего 123...Весной..
До сих пор локти кусаю, как кусок жизни оторвал от себя..

 

Хочешь - мне продай! Я как раз подыскиваю жене на акпп что-нибудь. Будешь приезжать в гости - навещать..

[glock23]

Дело это конечно личное каждого,я вот наоборот хочу 123 или 190,эти машины уже не раз и не одному владельцу служили верой и правдой,мне так наоборот кажется с ними гемора меньше,.но это мое мнение

у меня есть 190, хорошая машина, без всяких но. Хорошо рулится и оч комфортная. Немножко маловата для меня.

[mcgaki]

Я раз в месяца два беру покататься на прокат что-нибудь из новых машин. Бывает даже дорогие... тошно становится через пару дней и лезу обратно в свои ведра.

[UZTRANSPORTER]

у меня есть 190, хорошая машина, без всяких но. Хорошо рулится и оч комфортная. Немножко маловата для меня.

А у меня большая машина,комфортная,америкос,но при пробеге около 60 тыс за год вложения перевалили за 130 тыс-и это без крупных ремонтов и заправлять устал,.именно по этому хочу 190 дизель,хотя для меня наверно тоже маловат будет с моим то весом..
Однажды у меня был 190,машина просто кайф,.потом 210 тоже отменный,но по шумке он значительно проигрывает 190,Сейчас служебный 212й полноприводный,вобще,и гул и шум от дороги и ямки чувствует как ваз 2109

[mcgaki]

Сейчас служебный 212й полноприводный,вобще,и гул и шум от дороги и ямки чувствует как ваз 2109

У новых МБ вообще беда с шумкой какя-то. В новых S классах шумнее чем в 124.

[glock23]

А у меня большая машина,комфортная,америкос,но при пробеге около 60 тыс за год вложения перевалили за 130 тыс-и это без крупных ремонтов и заправлять устал,.именно по этому хочу 190 дизель,хотя для меня наверно тоже маловат будет с моим то весом..
Однажды у меня был 190,машина просто кайф,.потом 210 тоже отменный,но по шумке он значительно проигрывает 190,Сейчас служебный 212й полноприводный,вобще,и гул и шум от дороги и ямки чувствует как ваз 2109

После своего 123-го 240d был в легком шоке от того как ездит 190. Я его головастик называю. Обычный КЕ с объемом 2 л. шпарит как бешеная табуретка, а маневренность у него вообще вне всяких похвал. Да и по бензу весьма экономно если не на все деньги газовать. По моему мнению машина должна быть универсальной, хочешь быстро ехать завел глаза под лоб и пошуршал. Нужно обогнать, не проблема. Хочешь медленно ехать тоже пож-та. 123-й к сожалению тихоход с динамикой камаза (имею в виду дизель). Приходится на трассе тягаться с современными фурами. Пристроишься фуре в жопу и смотришь на встречку, ага едет машина, выжидаешь момент когда встречка приближается и разгоняешься фуре в жопу, встречка проскочила, моневрируешь. Опасно это. 123-й по любому машина для ценителя - любителя и должна эксплуатироваться по случаю и в хорошую погоду, ИМХО. Другой момент это если хочешь попонтоваться, внимание на дороге тебе обеспечено, но это тоже вопрос риторический. По мне так лучше ездить на не приметной машине, чем на кадилаке эльдорадо как у Элвиса. Так что автор думай )))

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал glock23: 09 April 2014 - 12:10

[UZTRANSPORTER]

После своего 123-го 240d был в легком шоке от того как ездит 190. Я его головастик называю. Обычный КЕ с объемом 2 л. шпарит как бешеная табуретка, а маневренность у него вообще вне всяких похвал. Да и по бензу весьма экономно если не на все деньги газовать. По моему мнению машина должна быть универсальной, хочешь быстро ехать завел глаза под лоб и пошуршал. Нужно обогнать, не проблема. Хочешь медленно ехать тоже пож-та. 123-й к сожалению тихоход с динамикой камаза (имею в виду дизель). Приходится на трассе тягаться с современными фурами. Пристроишься фуре в жопу и смотришь на встречку, ага едет машина, выжидаешь момент когда встречка приближается и разгоняешься фуре в жопу, встречка проскочила, моневрируешь. Опасно это. 123-й по любому машина для ценителя - любителя и должна эксплуатироваться по случаю и в хорошую погоду, ИМХО. Другой момент это если хочешь попонтоваться, внимание на дороге тебе обеспечено, но это тоже вопрос риторический. По мне так лучше ездить на не приметной машине, чем на кадилаке эльдорадо как у Элвиса. Так что автор думай )))

Ха ха у меня каэш не такая,про динамику все понятно,ездя по трассе холмогоры до костромы я и пришел к тому что стал брать моторы v6,.обычным рядным 4 кам объемом 1.6 там делать нечего,обгонял прям точь в точь как в вашем тексте,но как показывает практика лучше так чем по 15 на 100 как на моем крокодиле по трассе,если не педалировать то можно и в 10 уложится,но такая езда ни чем не будет отличатся от w123 дизельного

[Gatz]

не понимаю как можно отговорить меня например ездить на моей машине, я вот от своего не устаю а только получаю кайф, хотя последний ГОД езжу на недособранном, непокрашенном(с разными дверями)... если любишь машину - ездишь на ней, не любишь - не ездишь...

[Gazzel]

У новых МБ вообще беда с шумкой какя-то. В новых S классах шумнее чем в 124.

 

там ощущение над дорогой, кабуто ногами по осфальту вото вот чирканешь, под ногами картон

[Don Sanchess]

там ощущение над дорогой, кабуто ногами по осфальту вото вот чирканешь, под ногами картон

 

Низкопрофильные колёса на Данлопах ?

[ily9570]

Видать мое авто,почитывает олдмерин-сейчас у магазина отказывалось заводится!

[Сим]

транс формер чтоле?

[ily9570]

транс формер чтоле?

Незнаю..может по вайфаю конектица а кричали 123 простой! а он вишЪ какой непростой!

[DAV267]

Если такие мысли посещают, то надо продать! (хотя бы для того, что бы потом- об этом пожалеть )

 

По теме- не надо "подшаманивать", а надо один раз что то капитально сделать(из оригинальных зч) что бы потом опять туда не лезть.
Иначе, постоянно что то будет ломаться, и радости это врятли будет приносить, а мысли о продаже будут так же регуляно посещать и в таком же количетве как комары на болоте, ага, и так же зудеть)).
А вот запах салона (тухляк) произвёл на меня неизгладимые впечатления- особенно когда первый раз приехал за 750 км в одну сторону, сел в салон при первом осмотре- очканул так что уехал не купив авто, которое в итоге имею.
Запах самого выбешивал когда гнал авто, но спустя три года проветривания салона в разобранном виде, он стал почти не заметный, таки да- и я его окончательно победю так же радикально, как и поступил уже со всем что сделал.

 

С другой стороны надо прекрасно понимать, что впендюривание больших сумм и трудозатрат в автомобиль, врятли когда либо окупятся.
Я это понимаю, но ни чего с собой поделать не могу, и остановиться тоже , дело должно быть закончено, негоже джентельмену останавливаться по середине пути.

Сообщение отредактировал DAV267: 09 April 2014 - 14:55

[VADIC]

Видать мое авто,почитывает олдмерин-сейчас у магазина отказывалось заводится!

Он тебя проверяет на .....

[ily9570]

Если такие мысли посещают, то надо продать! (хотя бы для того, что бы потом- об этом пожалеть )

 

По теме- не надо "подшаманивать", а надо один раз что то капитально сделать(из оригинальных зч) что бы потом опять туда не лезть.
Иначе, постоянно что то будет ломаться, и радости это врятли будет приносить, а мысли о продаже будут так же регуляно посещать и в таком же количетве как комары на болоте, ага, и так же зудеть)).
А вот запах салона (тухляк) произвёл на меня неизгладимые впечатления- особенно когда первый раз приехал за 750 км в одну сторону, сел в салон при первом осмотре- очканул так что уехал не купив авто, которое в итоге имею.
Запах самого выбешивал когда гнал авто, но спустя три года проветривания салона в разобранном виде, он стал почти не заметный, таки да- и я его окончательно победю так же радикально, как и поступил уже со всем что сделал.

 

С другой стороны надо прекрасно понимать, что впендюривание больших сумм и трудозатрат в автомобиль, врятли когда либо окупятся.
Я это понимаю, но ни чего с собой поделать не могу, и остановиться тоже , дело должно быть закончено, негоже джентельмену останавливаться по середине пути.

Ваш поход всегда радовал!спасибо за это!