Сообщений в теме: 72

[alex2]

хочу поделится негативным опытом эксплуатации передних колодок фирмым jurid плохо работают с большой скорости и ужасно шумят,пищат,но самое главное трещиныесть мнение что в них низкое содержание металлических вкраплений.хотелось бы услышать отзывы о разных производителях.может устроить опрос?

Remsa вроде зер гуд

[vlad190]

Поставил передние оригинал в котором jurid, скрипят, тормозят плохо, одно радует - 700р в емексе были, наверно где то залежались.
Дерьмо, вобщем. Проехал 11т.км. ничего не поменялось.

 

Сообщение отредактировал vlad190: 20 September 2015 - 21:49

[Сим]

Remsa вроде зер гуд

кстати да, давно уже забил на всякие именитые брЕнды, или оригинал или ремса.
П/С как то покупал хохляцкие дафми-так диски сточились быстрее колодок

Сообщение отредактировал Сим: 25 September 2015 - 08:55

[Dimastiy]

диски Брембо, колодки оригинал (текстар) - тишина и отличная работа!

вот и у меня диски брембо, повело их
буду дальше разбираться что с ними
гул при торможении и биение

 

Поставил передние оригинал в котором jurid, скрипят, тормозят плохо, одно радует - 700р в емексе были, наверно где то залежались.
Дерьмо, вобщем. Проехал 11т.км. ничего не поменялось.

 

это не оригинал

[Said_sl]

это не оригинал

Тоже так подумал. Не скрипит оригинал.
У меня неожиданно кончились сзади справа колодки, поставил из нычки SCT
Пищат аж заливаются, причем, когда плавно жмешь и докатываешься. Интенсивные торможения проходят молча.

[Stiv]

У меня задние оригинальные от ТРВ когда диск нагревается визжат на всю округу.

[wolf wagner]

У меня задние оригинальные от ТРВ когда диск нагревается визжат на всю округу.

я на зад ставил АТЕ не скрипят, не пылят, пробег 30тыс износ 40%

[Dimastiy]

Тоже так подумал. Не скрипит оригинал.
У меня неожиданно кончились сзади справа колодки, поставил из нычки SCT
Пищат аж заливаются, причем, когда плавно жмешь и докатываешься. Интенсивные торможения проходят молча.

это 100%-ный левак как я и предполагал

 

фото с телефона сгружу, покажу, отличаются кардинально

 

кому надо кстати запродам по цене хорошего неоригинала, мне они больше не нужны))

[MB Nikolay]

Неоригиналы тоже подделывают (даже ATE). Никак не отличишь

[Valera81]

TEXTAR, в крайнем случае BREMBO

[Dimastiy]

как и обещал, фото оригинального текстара на 201й

 

 

 

кстати, текстар могу запродать по цене неоригинала

[gazovod]

А мне ремса какие- то хреновенькие попались. И пыли куча, и стираются быстро- за 10т.км почти треть толщины колодки. Тормозят хорошо.
Прошлый купленый комплект за 80т.км. стерся только наполовину.

[Dimastiy]

Прошлый купленый комплект за 80т.км. стерся только наполовину.

они из закаленной стали чтоли были? жесть
по трассе хватало максимум на 27
откуда такие цифры то))

[gazovod]

они из закаленной стали чтоли были? жесть
по трассе хватало максимум на 27
откуда такие цифры то))

Нет, обычные такие. Почему были- они вполне себе есть, 6й год уже ездят. Думаю лет через 3-5 поменять придётся. Диски не дерут (0.3 мм на сторону, диски феби). На второй машине тоже износа зверского не наблюдаю, от силы 0.1 мм. Езжу спокойно, V=const. Да, у меня машины на мкпп- торможение двигателем очень эффективно.
Самое подлое- свежекупленый комплект пылит сильно, а диски стоят с полироваными ободами. Затрахался их от пыли фрикционной отмывать.
Товарищ Димастый, может манеру езды поменять стоит на спокойную- глядишь и колодки по 200 тысяч ходить будут, а диски по 500?

Сообщение отредактировал gazovod: 17 December 2015 - 23:47

[Dimastiy]

Нет, обычные такие. Почему были- они вполне себе есть, 6й год уже ездят. Думаю лет через 3-5 поменять придётся. Диски не дерут (0.3 мм на сторону, диски феби). На второй машине тоже износа зверского не наблюдаю, от силы 0.1 мм. Езжу спокойно, V=const. Да, у меня машины на мкпп- торможение двигателем очень эффективно.
Самое подлое- свежекупленый комплект пылит сильно, а диски стоят с полироваными ободами. Затрахался их от пыли фрикционной отмывать.
Товарищ Димастый, может манеру езды поменять стоит на спокойную- глядишь и колодки по 200 тысяч ходить будут, а диски по 500?

то есть мотором тормозить не жалко, а колодки за 1500р жалко?)

 

если беспокоит пыль - купите керамические колодки. от них пыли почти нет, а которая есть - и та почти белая.

 

а манеры езды мне моя очень нравится, и на пробег колодок мне начхать. дохнут в среднем за 15 ткм по москве.

[gazovod]

А что ему, (мотору) от торможения им сделается? У меня под капотом чай не 274й, а 110й, а он к таким мелочам совершенно безразличен .
Если не секрет- что за керамические колодки- кто делает- сколько живут- и стоят?

[Dimastiy]

в моем понимании колодки дешевле ремонта мотора)
к тому же 110й не эталон вечности далеко

 

керамические колодки делают разные производители
например тот же АТЕ, на 210 3.2 например 3500 стоят
как оригинал короче
есть всякие типа EBC brakes англия, но мне показалось что похуже АТЕ

 

зы их делают не на все машины далеко
думаю что на 123 и 126 их нет тк неликвид
на 210й на Е430 их например нет

 

но можешь поискать в интернете, щас многие фирмы их делают
если колеса полированные - то оч нужная вещь))

[gazovod]

Спасибо, гляну. Но 3500 один хрен дорого.
Мотору плохо не будет, это точно. При полном сбросе газа подачи топлива нет, максимум, что случится- насосёт масла в цилиндры немного, и на следующем подъёме я поставлю дымзавесу

Сообщение отредактировал gazovod: 27 December 2015 - 22:44

[Dimastiy]

Спасибо, гляну. Но 3500 один хрен дорого.
Мотору плохо не будет, это точно. При полном сбросе газа подачи топлива нет, максимум, что случится- насосёт масла в цилиндры немного, и на следующем подъёме я поставлю дымзавесу

ну так оригинал столько же стоит
может и дорого, но у меня диски полированные - блестят очень хорошо когда чистенькие

 

ну а про торможение двигателем - хз, но мне проще тормозить тормозами если честно
не по серпантину же едешь
в других случаях торможение двигателем нафиг не нужно..