На указанной тобой конфе я захожу исключительно в ветки посвященные тюнингу, в винтаж и в ветки по классам (в гелены например). А то от понтов в остальных темах как–то рябить в глазах начинает )
Кабан-столб
Автор
semen tuzow
, 07 Aug 2014 07:32
Сообщений в теме: 48
#41
ОФФЛАЙН
Игорек
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 5668
Mercedes-Benz Fan
- Город:Москва, СВАО, ЦАО, ВАО
Отправлено 15 August 2014 - 15:55
Был W211 E320 4matic Avantgarde
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#42
ОФФЛАЙН
Dimastiy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6862
Легенда форума
- Город:Moscow village
-
Автомобиль:
W210 E320
Отправлено 15 August 2014 - 18:38
вваливать нужно с головой. и на хорошей резине, тогда проблем нет.А вообще вваливать по дождю на какой бы то ни было машине совсем не стоит. Это плохо кончается.
данлоп например пишет что при слое воды 10мм сцепление гарантировано только до 125 км/ч
дальше никто ниче не гарантирует
это на новой резине.
на изношенной я плавал при 120 на мкаде)))
#43
ОФФЛАЙН
Hram
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1509
Ветеран
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 15 August 2014 - 20:19
ещё не надо забывать что чем шире тем хуже тк аквапланирование.... где 175 пролетит на 160, 315 улетит в столб на 120...вваливать нужно с головой. и на хорошей резине, тогда проблем нет.
данлоп например пишет что при слое воды 10мм сцепление гарантировано только до 125 км/ч
дальше никто ниче не гарантирует
это на новой резине.
на изношенной я плавал при 120 на мкаде)))
Mercedes w124 300e акпп 1992гв кожа-рожа итд
#44
ОФФЛАЙН
Dimastiy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6862
Легенда форума
- Город:Moscow village
-
Автомобиль:
W210 E320
Отправлено 17 August 2014 - 15:22
Естественно
Физику никто не отменял
#45
ОФФЛАЙН
xand
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 820
Постоялец
- Город:Киров-Глазов
-
Автомобиль:
w210
Отправлено 04 September 2014 - 09:02
водитель.. резина.. привод..
профессиональный гонщик, полный привод, новая резина, свежая легкая машина..
водитель в коме, его дочь в морге
превышение+аквапланирование
Сообщение отредактировал xand: 04 September 2014 - 09:03
1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-... ML320CDI W164 OM642, 2019-... GLK300 X204 M276
#46
ОФФЛАЙН
Hram
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1509
Ветеран
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 04 September 2014 - 10:23
откуда инфа что он профи? профи изначально топтать не должон.
Mercedes w124 300e акпп 1992гв кожа-рожа итд
#47
ОФФЛАЙН
piton
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1947
Оператор SOS сервиса Санкт-Петербург
- Город:Питер
Отправлено 05 September 2014 - 09:18
откуда инфа что он профи? профи изначально топтать не должон.
Вполне разборчиво написано: "Профессиональный гонщик". и это был вроде как не сарказм.
ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.
Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.
#48
ОФФЛАЙН
Hram
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1509
Ветеран
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 05 September 2014 - 19:23
на заборе тоже написано.Вполне разборчиво написано: "Профессиональный гонщик". и это был вроде как не сарказм.
Mercedes w124 300e акпп 1992гв кожа-рожа итд
#49
ОФФЛАЙН
W140-fan
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 409
Мерсоактивист
- Город:Мск
-
Автомобиль:
Sonderkraftfahrzeug 140
Отправлено 05 September 2014 - 19:37
Вваливать по мокроте на двухтонном корабле 5х2м ?
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
