перебрал гену, замена таблетки + контактные кольца+подшипник, перед тем как умереть я проездил так понимаю на аккоме который был куплен в мае этого года, в итоге я встал на мкаде много ругался и т.д., музыки хватает в машине, вообщем сейчас на холостых при прогреве 14.2-14.0(если хоть что включить падает максимум до 13.9 это подогрев свет и печка вместе), далее рабочяя темпа 12.9-13.4, при включении света печки подогрева падает до 12.3-12.7(если лупить музыку то ловит клипа 11.9-11.7 ), если поднять обороты немного то подымает до 13.5, акком мертвяк? могла у него банка замкнуть просто когда заряжал после разряда из под одной пробки поднялся электролит!

какой АКБ на 124 ?
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2014 - 21:49
Номер кузова WDB1242301A722219
Модель 124.230 300 E 4 MATIC
Двигатель 103.985 12 003584
Трансмиссия 722.346 03 075436
Цвет кузова 172 (серый антрацит металлик (с 01.01.1963))
Отделка салона кожа
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2014 - 21:49
забыл гена 70(75), акком 62 ампера
Номер кузова WDB1242301A722219
Модель 124.230 300 E 4 MATIC
Двигатель 103.985 12 003584
Трансмиссия 722.346 03 075436
Цвет кузова 172 (серый антрацит металлик (с 01.01.1963))
Отделка салона кожа
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2016 - 15:11
короче мужики какой акум купить на 124 мерс М 103))))
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2016 - 15:43
короче мужики какой акум купить на 124 мерс М 103))))
подольский 75 а/ч
Велик CUBE
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 November 2016 - 07:52
на моем по вину на емексе бьется аккумулятор 100 А-ч. Но у меня заводская вебасто, ну и по вину аккумулятор увеличенной ёмкости бьется. поскольку вебасто не пашет (кто-то до меня котел снял) пока обхожусь аккумулятором на 60 А-ч, но по моему мнению даже для 102 мотора маловато это. В планах взять минимум 75ку
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2016 - 06:07
подольский 75 а/ч
Гена у меня 55ампер
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2016 - 07:39
на моем по вину на емексе бьется аккумулятор 100 А-ч. Но у меня заводская вебасто, ну и по вину аккумулятор увеличенной ёмкости бьется. поскольку вебасто не пашет (кто-то до меня котел снял) пока обхожусь аккумулятором на 60 А-ч, но по моему мнению даже для 102 мотора маловато это. В планах взять минимум 75ку
Самое то будет 66 А для 2ух литров
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2016 - 14:34
Большие АКБ у 124 стоят когда вебаста, кондей с функцией "рест" и в исполнении для стран с холодным климатом. А вот мощность гены уже зависит от оснащенности авто.
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2016 - 15:07
Купи оригинал Hoppecke 100А.
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2016 - 11:07
Сообщение отредактировал mr-ekspiditor: 23 November 2016 - 11:08
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2016 - 11:18
Привет всем.Хочу купить новый аккум на свой w124 . Какой должен стоять ? Мотор 102 (2.3) Ke. Кондёра нет.Зимы в основном не холодные.Крым ( Севастополь ).
Тюменский 75 а\ч
Велик CUBE
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2016 - 12:56
Привет всем.Хочу купить новый аккум на свой w124 . Какой должен стоять ? Мотор 102 (2.3) Ke. Кондёра нет.Зимы в основном не холодные.Крым ( Севастополь ).
75А на штатную площадку встанет.
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2016 - 15:47
Тюменский 75 а\ч
Если брать "Тюменский" - то только Премиум. Стандарты - качество отвратное. Год - полтора и на выкидышь...
у меня - "Торнадо" 90 АЧ
Неплохие АКБ "FB". Furkawa Battery японская открыла производство в Жигулёвске...
Есть стандарты, есть гибриды с повышеным пусковым током.
А так у нас на ура идут ALASKA, ATLAS, TOTACHI.....
Не путать Аляску тюменскую с аляской японской....
Сообщение отредактировал Red250D: 23 November 2016 - 15:47
#54
ОФФЛАЙН
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных