Перейти к содержимому


Фотография

Трясет при прогазовке, на месте и в ходу


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 57

#41 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13344
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 11 October 2014 - 16:27

Я делал проще,откручивал от дозатора штуцер,втыкал перемычку вместо РН( реле насоса) и насос всё выгонял.Далее можно снизу открутить 5 или 6 болтиков( если открутятся,я у себя ударной отверткой начинал) вытаскиваешь и прочищаешь сетку бензобака.


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#42 ОФФЛАЙН   oldart

oldart

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1373
  • Город:Коста
  • Автомобиль:
    W124 , 250D , 1994 , АКПП

Отправлено 12 October 2014 - 09:29

Сегодня утром заправил канистру и поехал в гараж сливать бенз, открутил штуцер, поставил перемычку на 30 и 87

 

В баке было 20 литров бензина, когда сливал гул бензонасоса был неровным как и струя иногда ослабевала, под конец начал вообще плювать бензом в таком режиме слилось еще 4 литра, видос прилагаю

 

https://www.dropbox......5B1].mp4?dl=0

 

так и должно быть?

 

Слил весь бенз, залил с другой заправки, проблема не решилась

 

Манометра подходящего в магазинах не нашел, есть только jonnesway за касарь, но как то не тороплюсь его покупать, давление в нашем городе некому измерять все ленивые

 

Машина ведет себя неадекватно, на хх каждый 15-20 секунд колбасит при этом падают обороты до 500 потом вырастают до 700

 

если во время езды дать п*** ты нормально работает до следующей остановки на небольшое время, хуже не ставиться, но и лучше тоже. Черного дыма нет

 

Херово что нет манометра, но сдается мне хана бензонасосу, почему так бенз плескает неровно? Насос pierburg, отработал уже 2 года


Сообщение отредактировал oldart: 12 October 2014 - 09:40


#43 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13344
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 12 October 2014 - 09:43

Ну чё я могу сказать.Тут без манометра делать нечего.Был бы насос рабочий другой,можно было бы тупо подменить,а так х.з.Ни чего не крути только пока.


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#44 ОФФЛАЙН   oldart

oldart

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1373
  • Город:Коста
  • Автомобиль:
    W124 , 250D , 1994 , АКПП

Отправлено 12 October 2014 - 09:45

Ну чё я могу сказать.Тут без манометра делать нечего.Был бы насос рабочий другой,можно было бы тупо подменить,а так х.з.Ни чего не крути только пока.

 

Однозначно крутить ничего не буду



#45 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13344
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 12 October 2014 - 09:50

Можно место перемычки мультиметр поставить и посмотреть потребление тока.Если больше 10 или 11 ампер,то насос умирает(умер)Где то есть на форуме про это.


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#46 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13344
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 12 October 2014 - 09:52

Вот тут
http://www.oldmerin....showtopic=13933


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#47 ОФФЛАЙН   shtair1

shtair1

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 415
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 12 October 2014 - 09:52

Сегодня утром заправил канистру и поехал в гараж сливать бенз, открутил штуцер, поставил перемычку на 30 и 87

 

В баке было 20 литров бензина, когда сливал гул бензонасоса был неровным как и струя иногда ослабевала, под конец начал вообще плювать бензом в таком режиме слилось еще 4 литра, видос прилагаю

 

https://www.dropbox......5B1].mp4?dl=0

 

так и должно быть?

 

С такой подачей бензина расколбас и будет... насос-бак смотреть потом уже все остальное.


w124 m102 e200


#48 ОФФЛАЙН   oldart

oldart

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1373
  • Город:Коста
  • Автомобиль:
    W124 , 250D , 1994 , АКПП

Отправлено 12 October 2014 - 09:54

Можно место перемычки мультиметр поставить и посмотреть потребление тока.Если больше 10 или 11 ампер,то насос умирает(умер)Где то есть на форуме про это.

 

не знал про этом, че поеду тогда мерить

 

С такой подачей бензина расколбас и будет... насос-бак смотреть потом уже все остальное.

 

такая подача под конец началась когда последние 4 литра с бака слились, или это полюбасу ненормально?

 

игорёха, я сливал без штуцера, сам штуцер новый, знал бы сразу что так проверить можно :bangheat: спасибо за инфу! Буду проверять

 

Я нуб, в какой режим ставить?

Прикрепленные изображения

  • 1234.jpg

Сообщение отредактировал oldart: 12 October 2014 - 10:13


#49 ОФФЛАЙН   Олег201

Олег201

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 110
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 12 October 2014 - 10:20

не знал про этом, че поеду тогда мерить
такая подача под конец началась когда последние 4 литра с бака слились, или это полюбасу ненормально?

 

игорёха, я сливал без штуцера, сам штуцер новый, знал бы сразу что так проверить можно :bangheat: спасибо за инфу! Буду проверять

 

Я нуб, в какой режим ставить?

 

Не знаю, в этом ли проблема, у меня как то было следующее-сетка в бензобаке была забита и бензонасосу просто не хватало мощности.Просто нужно проверить налив из штуцера сначала, за 50 секунд насколько помню не менее 0.7 литра должно быть, я снимал бак и промывал сетку.Плюс конечно фильтр



#50 ОФФЛАЙН   oldart

oldart

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1373
  • Город:Коста
  • Автомобиль:
    W124 , 250D , 1994 , АКПП

Отправлено 12 October 2014 - 10:59

Олег201, Топливный оригинал ему 2-3 месяца, сомневаюсь на счет сетки


Сообщение отредактировал oldart: 12 October 2014 - 10:59


#51 ОФФЛАЙН   Олег201

Олег201

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 110
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 12 October 2014 - 11:09

[quote name='oldart' date='12.10.2014, 11:59' post='2011471']
Олег201, Топливный оригинал ему 2-3 месяца, сомневаюсь на счет сетки

 

Ясно, прочитал, что проверили, можно конечно подсоеденить трубку от бензонасоса в ведро, проверить таким образом сам бензонасос.У меня была забита сетка, в принципе бак легко снимается, только не забыть резинку снизу снять с креплений, которая закрывает трубки, а то она тоже держит бак, когда все открутишь



#52 ОФФЛАЙН   oldart

oldart

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1373
  • Город:Коста
  • Автомобиль:
    W124 , 250D , 1994 , АКПП

Отправлено 13 October 2014 - 11:38

После слива поездил сутки, перестала глючить, но как мне показалось стала тупой, тяга хуже



#53 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 13 October 2014 - 12:06

Я нуб, в какой режим ставить?


Переключатель в режим отмеченный красным - 10А .
И пин переставить на 10А.


Сообщение отредактировал tolstun66: 13 October 2014 - 12:08

MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#54 ОФФЛАЙН   oldart

oldart

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1373
  • Город:Коста
  • Автомобиль:
    W124 , 250D , 1994 , АКПП

Отправлено 13 October 2014 - 12:22

Переключатель в режим отмеченный красным - 10А .
И пин переставить на 10А.

 

Насколько понял нужно измерять в режиме переменного напряжения? У этого тестера нет такого режима, только постоянное


Сообщение отредактировал oldart: 13 October 2014 - 12:23


#55 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 13 October 2014 - 13:06

Насколько понял нужно измерять в режиме переменного напряжения? У этого тестера нет такого режима, только постоянное

Черый щуп ставим на COM. Красный - в разъём 10А (Верхний) . Переключатель в режим - отмеченный красным, на котором написано 10А. Мерить в разрыв одного из проводов. В данном случае один щуп соответствующий на реле -30, другой соответствующий 87. Насос при этом должен заработать, на экране появится потребляемый ток.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#56 ОФФЛАЙН   oldart

oldart

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1373
  • Город:Коста
  • Автомобиль:
    W124 , 250D , 1994 , АКПП

Отправлено 13 October 2014 - 15:20

Черый щуп ставим на COM. Красный - в разъём 10А (Верхний) . Переключатель в режим - отмеченный красным, на котором написано 10А. Мерить в разрыв одного из проводов. В данном случае один щуп соответствующий на реле -30, другой соответствующий 87. Насос при этом должен заработать, на экране появится потребляемый ток.

 

:beer: спасибо



#57 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 13 October 2014 - 21:12

посмотрел я видео с бензином - я разок делал что и это помогло - в баке есть фильтр сетка ...выкрутил его (там ключ на 46 и на 22 надо) как достал вытекла жижа грязная - потом продул его и поставил ....
фильтр ищи под резинкой рядом - он рядом с редуктором - над ним .....так же бензин слей в канистру потом трубку ведущую к насосу отсоедини и так же поставь канистру чтобы остатки слились .... если совсем лень фильтр выкручивать то просто дунь в нее компрессором ....


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#58 ОФФЛАЙН   oldart

oldart

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1373
  • Город:Коста
  • Автомобиль:
    W124 , 250D , 1994 , АКПП

Отправлено 14 October 2014 - 07:38

посмотрел я видео с бензином - я разок делал что и это помогло - в баке есть фильтр сетка ...выкрутил его (там ключ на 46 и на 22 надо) как достал вытекла жижа грязная - потом продул его и поставил ....
фильтр ищи под резинкой рядом - он рядом с редуктором - над ним .....так же бензин слей в канистру потом трубку ведущую к насосу отсоедини и так же поставь канистру чтобы остатки слились .... если совсем лень фильтр выкручивать то просто дунь в нее компрессором ....

 

Жду насос и буду делать, спасибо!


Сообщение отредактировал oldart: 14 October 2014 - 23:29





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных