hurtman
А вот такой вопрос: одна комбинация считается замком пройденной только когда запускаешь мотор, или уже тогда, когда просто вставляешь ключ в замок зажигания?

ЧИП Ключ
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2007 - 11:47
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2007 - 00:55
любая операция ключём - это комбинация. дверь открыл, ключ вставил... всё чикает.
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 August 2008 - 14:12
клевая тема.
у меня в один день отказался принимать оба ключа.
слава богу пока принимает сервисный плоский.
как узнать сколько мне осталось ездить не нем?
(до ближайшего дилера - ахренеть как далеко)
1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-... ML320CDI W164 OM642, 2019-... GLK300 X204 M276
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 August 2008 - 20:59
да фигня это все ИМХО, вот как вы говорите на каждый ключ приходится 200 000 комбинаций, если каждый день использовать 20 комбинаций, т.е. 20 раз заводить авто в день, то в результате не хитрых подсчетов на один ключ выходит примерно 27 лет, как всем известно "рыбки" стали выпускать с 1997 года, поэтому до настоящего времени очень маловероятно возникновение такого трабла!!
Сообщение отредактировал Сварог: 20 August 2008 - 21:35
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2008 - 00:25
Вопрос!!!!!
Может я слишком хорошо думаю о своей машине ))) у меня ключ выкидной, с инфрокрасным пультиком (две кнопки).
Всё дебаты выше идут про этот ключ, или уже про какую то более современную фичу? А то я пугаюсь прямо ) у меня всего два ключа ))) а плоского вообще нет...
Сообщение отредактировал doc095: 21 August 2008 - 00:26
МВ 190е - wdb2010241f938843 - продан
MB 230 TE - wdb1240831f196955 - разбит, продан
MB E220 TE - wdb1240821f343983 - продан
MB E320 TE - wdb1240921f343775 - продан
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2008 - 00:33
балонный-универсальный
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2008 - 08:22
У меня тоже один ключь, это печально Хотя у нас в городе эти ключи делают и без диллера.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2008 - 13:02
точно, про более современную фичу, называется рыбка, т.к ключ имеет форму рыбы и полностью пластиковый.Вопрос!!!!!
Может я слишком хорошо думаю о своей машине ))) у меня ключ выкидной, с инфрокрасным пультиком (две кнопки).
Всё дебаты выше идут про этот ключ, или уже про какую то более современную фичу? А то я пугаюсь прямо ) у меня всего два ключа ))) а плоского вообще нет...
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2008 - 21:40
да фигня это все ИМХО, вот как вы говорите на каждый ключ приходится 200 000 комбинаций, если каждый день использовать 20 комбинаций, т.е. 20 раз заводить авто в день, то в результате не хитрых подсчетов на один ключ выходит примерно 27 лет, как всем известно "рыбки" стали выпускать с 1997 года, поэтому до настоящего времени очень маловероятно возникновение такого трабла!!
вот тут товарисч ключевое "если каждый день использовать 20 комбинаций"...
а как было сказано выше 1 комбинация это каждое действие с ключом, то есть нажал кнопку открыть багажник - 1шт, открыть двери 1шт, вставил в замок зажигания - 1шт, зыкрыть двери - 1шт.
то есть за один подход к авто - 4 комбинации.
а если мне по работе приходится гонять по городу и останавливаться где попало и неизвестно сколько раз повторять данные операции?
а еще у меня код "450" - вообще непонятно как ключи 10 лет прожили %)
"до настоящего времени очень маловероятно возникновение такого трабла!!"
ты в любом поисковике дай - столько интересного найдешь.
я вот тоже не обращал внимания на форумах на постоянно возникающие темы типа "перестал работат чип ключ", а теперь сам нервно курю.
немцы собаки аргументируют это типа безопастностью от угона, и типа что если периодически посещать СТО - то там вас предупредят что ключику скоро пиндец.
так что вот.
я лично в казань собираюсь в отпуск - т.к. там ближайший дилер.
пока делают ключ - буду изучать местные достопримечательности.
вот незнал печали... покупка ключа будет единсвенным финансовым вливанием в авто за год.. но блин уж очень сильное вливание..
1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-... ML320CDI W164 OM642, 2019-... GLK300 X204 M276
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2008 - 21:44
Хотя у нас в городе эти ключи делают и без диллера.
"Рыбки" никто кроме дилера сделать не сможет. проверено.
денег содрать могут - но результат будет нулевой.
1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-... ML320CDI W164 OM642, 2019-... GLK300 X204 M276
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2008 - 21:48
http://benzclub.ru/f...read.php?t=7069
тема про ключики.
здесь обсуждается ключ FBS3, который ставится на все мерсы начиная с 1997 года.
до 97г.в. можно не париться
1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-... ML320CDI W164 OM642, 2019-... GLK300 X204 M276
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2008 - 21:53
на каждый ключ приходится 200 000 комбинаций, если каждый день использовать 20 комбинаций, т.е. 20 раз заводить авто в день, то в результате не хитрых подсчетов на один ключ выходит примерно 27 лет
а если мне по работе приходится гонять по городу и останавливаться где попало и неизвестно сколько раз повторять данные операции?
а еще у меня код "450" - вообще непонятно как ключи 10 лет прожили %)
Тогда получается, что через 10 лет Мерседес становится лакомым кусочком для угонщиков ?немцы собаки аргументируют это типа безопастностью от угона

Должно было бы быть наоборот : новая тачка - максимум защищенности, после 5-10 лет - пусть открывается только родным ЧИП-ключом, но не "теряет ключ", да и нафига не новой машине "ключ терять" ???
Нипанятна.



Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2008 - 10:48
Неправда, делают и ещё как. Другой вопрос безопасности, не сделают ли два, один тебе, а один для угоньщиков. Для этого нужен оригинальный ключь иметь. Его просто в другой ключь "перешивают". По крайней мере человек который делает эти ключи, сказал что гарантирует результат на 100%. Я правда пока не решил для себя, у афициалов комплект заказать, или....... рискнуть. У меня ваще ситуевина ацкая. У меня ключа железного нету....... Т.е. если сядут батарейки, фсё. Вешайся."Рыбки" никто кроме дилера сделать не сможет. проверено.
денег содрать могут - но результат будет нулевой.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2008 - 19:22
тут веть дело не в том что "умер" сам ключ, дело в том что машина его "не принимает".
от того что тебе скопируют ключ счастья не прибавится - если DAS заблокировала у себя в мозгу ключ - то все его копии тоже заблокируются.
нужно именно у дилера открывать новую "учетную запись" и дружить с ней новый ключ.
и кстате с завода ключ с железякой придет под твою машину(если конечно на ней никто замки не менял ).
Сообщение отредактировал xand: 25 August 2008 - 19:24
1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-... ML320CDI W164 OM642, 2019-... GLK300 X204 M276
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 August 2008 - 07:25
В субботу был на разборке (к меня перестал работать датчик распредвала), услышал инфу, что количество комбинаций у ключа 250000 (а может 25000?). В принципе могу прозвонить и уточнить, что следует менять после этого.
W202/С200 97г Универсал 5МКПП 111.945
#56
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 September 2008 - 09:19
ну вы жути нагнали на электорат. позачера такая хрень у меня случилась, хорошо во дворе, а не в лесу или какракумах,
почитал вас прслезился, ибо ключ один, денег нет, бомбить не на чём, ё---л 100 грамм, вспомнил своё радиолюбительское детство, открыл ключ, а там катушка отпаялась на конце платы, прогрел электрической вспоминалкой, и пошёл проэксперементировать, от радости, что обломал эвакуаторщиков и официалов на 500 грина,
ушли остальные 400 грамм. так что повезло мне на этот раз с рыбкой.
Качество изготовления ключа-рыбки не выдерживает никакой критики, птушники в совке паяли лучше, а катушка индуктивности даже не закреплена силиконом и не приклеена, так что нагрузки и ускорения вибрационные снижают надёжность очень резко.
124 200E 1985 г.издания -дорог как память, вылизан и законсервирован в сарае на случай 90-х
123 230CE 1983 г.издания-стоит в гараже, ждёт вливаний в реставрацию.
123 280CE 1978 г.издания-стоит в гараже, используется для поездок за картошкой на рынок в воскресенье
124 230CE приобретён в начале нулевЫх, два раза разбит, отремонтирован, продан во второй половине нулевЫх, и выкуплен обратно.
Продам душу за новый A124 in farbe 702 smoke silver metallic
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных