Стока набросали всего,интересно,что в итоге возьмешь

Автомобильный компрессор для колес
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2015 - 22:38
w210 зеленый Александрит,2.3.как в домашних тапочках-разбит и продан
Suzuki Grand Vitara V6,2,5 american edition
clk w209 Шабли,наппа,десигно,3.2 полый фарш.
+79778758782 Станислав.
Музыка?с этим ко мне не лезьте-единицы тех,кто слушает такое.(PTV3,COIL,как минимум)
#42
ОФФЛАЙН
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2015 - 23:22
то есть 0.2 очка - это дичайшая погрешность да? и жить с этим невозможно?Не от 0 начинает, стрелка на 0.2 сразу. Я их штук 15 натырил , когда машины гонял. Каеновский лучче.
ПыСы, все раздарил, потому не продам.
стрелочный дешевый манометр не есть точный прибор
я бы даже заморачиваться на это не стал..
такой как Скретч написала - прекрасный аппарат
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2015 - 23:48
Пользую, Беркут R17, 3 года.
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2015 - 23:50
И вот эту хрень в довесок http://tuning-parts....s-oem-b66588140
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
#46
ОФФЛАЙН
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2015 - 13:09
Вот такой "качек" http://www.ulmart.ru/goods/213903 пользую лет 8-9 , работает от прикуривателя.
Вообще без проблем. Приблуды для накачивания матрасов, мячей в комплекте.
Дмитрий
Дизель 4х4
8-968 - пятьтриодин - О1- шесть2
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2015 - 13:21
Потому что хороший аппаратБольше всего "голосов" в этой теме именно за него...

Как я уже говорил, об асфальт прикладывал - работает. В багажнике ВАЗа в дикой влажности пролежал, аж стыки шланга заржавели, но всё так же стыкуются хорошо и качает безотказно. Ну и провода с крокодилами - никакой нагрузки на проводку автомобиля.
Про манометры тут струтся, всегда качаю до 2.2 колеса, если даже реально там погрешность 0.2(а это вроде как цена деления на шкале там, многовато мне кажется, обычно половина) и оно качает не 2.2 а 2.0 - мне как-то будет пофиг Тем более я часто после подкачки заезжал на заправку, где есть качалки с манометрами разнообразными, на газпроме аналоговая шкала, на ПТК цифровая, давление совпадает, везде такое же как и на шкале манометра компрессора.
Сообщение отредактировал thunderbird: 13 January 2015 - 13:22
ваз 21102 '01w124 230e '91 wdb1240231b477219
saab 9-5 aero '04
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2015 - 13:21
Чтоб понять более подробнее зайдите на сайт джиперов посмотрите чем они колеса качают. Им для прохождения трассы часто приходится сбрасывать давление в шинах и снова накачивать. Им нужна надежность и производительность. Я выбирал компрессор опираясь их совет.Больше всего "голосов" в этой теме именно за него...
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2015 - 20:15
У меня такой, http://autoprofi.com.../agr-35#tb_pars
Сестре купил чуть помощнее. По-моему вполне ничего, за свои деньги (сейчас рубля 2 стоят, наверное).
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2015 - 00:47
бери беркут r20 и не думай есть фильтр. шланг 7м. от акб напрямую и главное 33 и 35 колеса качет 4шт без перегрева. делают да в китае, но там же делают брата американского в 2 раза дороже... у меня такой с 2008 года проблем нет...
p.s. мона и ресивер к нему и стационарно в авто закрепить...
Niva 21213
S123 240TD
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных