А на механике абс не было по вашему? И тнвд электронный не причемА как вы представляете себе работу двигателя и всех остальных систем автомобиля когда снимите АКПП ? Там же все системы завязаны по электронике друг с другом.Чтобы как то ездить нужно будет и ТНВД электронное на двигателе выбрасывать и ставить механическое ,а также отказаться от систем ЕSP и возможно ABC,ну и вдобавок от нормально работающего климата.Ну как перспектива? Еще хочется ставить?
Мерседес 210, 606 мотор с механикой.
#41 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2015 - 08:55
#42 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2015 - 09:08
Советую попробовать ,раз вы такой умник.АВS есть и на механике и на 190 д в котором нет электроники практически НО там это отдельная система ,а в 210 с 3.0ТД все электронные блоки завязаны между собой,попробуйте ехать держать газ и нажать в то же время на тормоз,попробуй те пустить этот автомобиль в занос при скорости более 40км \час и вы поймете что не так там все просто .перспектива такая что все будет ездить
и еще в том, что вы не разбираетесь нифига
#43 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2015 - 10:07
так в том то и дело, что ВЫ НЕ ПРОБОВАЛИ, а ересь пишетеСоветую попробовать ,раз вы такой умник.АВS есть и на механике и на 190 д в котором нет электроники практически НО там это отдельная система ,а в 210 с 3.0ТД все электронные блоки завязаны между собой,попробуйте ехать держать газ и нажать в то же время на тормоз,попробуй те пустить этот автомобиль в занос при скорости более 40км \час и вы поймете что не так там все просто .
на тормоз и газ нажать получится
в занос тоже получится
хватит чушь писать
ни тнвд ни есп ни абс тут непричем
не слушайте тролля в общем
можно поставить ручку все будет ездить
подбирать проще от цди-шных моторов - там выбор ручных коробок хороший и найти несложно
#44 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2015 - 10:54
Это ты меня троллем обозвал?так в том то и дело, что ВЫ НЕ ПРОБОВАЛИ, а ересь пишете
на тормоз и газ нажать получится
в занос тоже получится
хватит чушь писать
ни тнвд ни есп ни абс тут непричем
не слушайте тролля в общем
можно поставить ручку все будет ездить
подбирать проще от цди-шных моторов - там выбор ручных коробок хороший и найти несложно
#45 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2015 - 11:04
Мощщно задвинул! Внушает...перспектива такая что все будет ездить
и еще в том, что вы не разбираетесь нифига
Имелось бы ещё понятие хоть какое о предмете разговора...
в 210 с 3.0ТД все электронные блоки завязаны между собой
+1
Просто так W210 коробку выкинуть не получится, на это тему очень живописно как то писал Staff ака Вова с украинского форума:
...Нда, Геммор - это друг, очень мягко сказано. Этот паразит управляет всей машиной а не ты, это выглядит так, Ты,как водитель, можешь лишь только предложить машине с такой коробкой как ты желаешь ехать сейчас, а вот это скотство уже решает как ты поедешь на самом деле, сопоставляя для себя(акпп) как ей это удобнее сделать, оно видит АБСом что происходит в данный момент, думает как оно себя чувствует, и от её/его (ОнО - иначе нельзя сказать язык не поворачивается) настроения/состояния Оно, это скотство приказывает мотору шо делать дальше, вот тут да, чуть больше газку, тут по-тише счя я отдохну, подумаю, пообщаюсь с АБСом, посоветуюсь, подумаю... вот давай чуть-чуть поедем вот здесь наверное, счя, падажжи-ка гляну шо там водител хочет, смотрит датчик задаваемых значений (это то , шо ты за это время уже провалил в пол с потным лбом в ожидании великого чуда от 180ти сил) И тут : "ОГО, так нам оказывается ехать надо!!!" и всё по новой, Снова Оно смотрит какая скорость колёс АБСом, на какой ОНО передаче находицо, скока на данный момент оборотов на моторе(а точнее ей похер шо там на моторе) ОНО рубит мотор , скидывает передачу, и потихонечку начинает поддавать газку, шоб стало ясно шо всё включилось до конца и как положено ,вот теперь это вот её высокомерное - "НУ ЛАААДНО" даёт мотору зелёный свет, и тот бы с радостью, да тут ешо экосистема не даёт налить как надо, расходомерчик воздуха,всякие датчики особоумные наддува и т.д. короче как только мотор начал вваливать по полной, не дай Бог пробуксануть, и снова АХТУНГ, долбаный АСР перекрывает мотору глотку и вожжями в зубы Пррр-р-р-р!!!!
Это так ещё без всех подробностей, в общих чертах.....
P.S.
хватит чушь писать
ни тнвд ни есп ни абс тут непричем
не слушайте тролля в общем
Может таки стоит поучить матчасть?
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#47 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2015 - 12:05
а что, здесь кто то еще пишет ересь?Это ты меня троллем обозвал?
не мощно, а правдоподобноМощщно задвинул! Внушает...
Имелось бы ещё понятие хоть какое о предмете разговора...
+1
Просто так W210 коробку выкинуть не получится, на это тему очень живописно как то писал Staff ака Вова с украинского форума:
P.S.
Может таки стоит поучить матчасть?
имею гораздо больше чем понятие
все получится без проблем
какой-то там вова, который ничего не понимает, мне не указ
троллей уже два, кто еще?140tdi, друг, не обращай внимания.
#48 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2015 - 12:09
Это у вас там у всех мания величия?а что, здесь кто то еще пишет ересь?
не мощно, а правдоподобно
имею гораздо больше чем понятие
все получится без проблем
какой-то там вова, который ничего не понимает, мне не указ
троллей уже два, кто еще?
#49 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2015 - 12:44
мания величия у вас, у нас только опыт и практика
#50 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2015 - 13:47
у нас только опыт и практика
Пожалуйста, W210 ОМ606ТД с демонтированной АКПП 722.6 и установленной МКПП, с родным ЭБУ двигателя - пруфлинк в студию! Хотя бы видео заводки и работы двигателя.какой-то там вова, который ничего не понимает, мне не указ
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#51 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2015 - 14:27
мож еще гланды вареньем намазать?Пожалуйста, W210 ОМ606ТД с демонтированной АКПП 722.6 и установленной МКПП, с родным ЭБУ двигателя - пруфлинк в студию! Хотя бы видео заводки и работы двигателя.
че вякать то было, если сам не разбираешься в дизельных моторах и как че работает?
пруфами весь интернет завален, надо будет - найдешь.
все глупости что тут написаны по поводу того что поедет не поедет давно уже решены
способов как минимум два
#52 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 May 2015 - 16:36
А не откажусь . И в придачу ещё ключ от квартиры где деньги лежат.мож еще гланды вареньем намазать?
Вот, понимаешь, задача - не получается найти...че вякать то было, если сам не разбираешься в дизельных моторах и как че работает?
пруфами весь интернет завален, надо будет - найдешь.
А тебе же попросили -
Пожалуйста
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#53 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2015 - 20:51
ну вообще-то есть, даже не очень далекоА не откажусь . И в придачу ещё ключ от квартиры где деньги лежат.
Вот, понимаешь, задача - не получается найти...
А тебе же попросили -
но геммороя хватает
https://www.drive2.r...30376151919202/
#54 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2015 - 22:05
проблема может возникнуть только в одном. электронный тндвд берет обороты двигателя с гребенки на мохавике акпп дачиком коленвала
обычных сцеплений под мкпп с такой гребенкой нет .придется что то колхозить .не уверен но может сцепление подойдет от 605 турбо.
без этого авто не завести
Сообщение отредактировал W124E300TD: 18 May 2015 - 22:09
#55 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2015 - 08:14
Ознакомился, впечатлило. Опять же, без АКПП он не поехал, пусть даже АКПП для мотора осталась виртуальной в виде блока ЭБУ. Плюс они имели знатный трах с проводкой и прошивками.ну вообще-то есть, даже не очень далеко
но геммороя хватает
https://www.drive2.r...30376151919202/
Но молодцы, бесспорно молодцы.
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных