Пару раз попадал в подобную ситуацию.
Заметил, что при обгоне, когда выискиваешь момент начала маневра, смотрю на наличие впереди именно света включённых фар, а не автомобиля. Это и путает и пугает одновременно. А имея под капотом не самый прыткий мотор - опаснее вдвойне.

д.х.о
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2015 - 09:29
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2015 - 09:56
А еще веселят олени, которые вместо ближнего включают просто габариты. Типа , вроде и горят и экономия. Так вот для тех кто так делает - ни хрена вас не видно, так же как и без какого либо света вообще. Как люди не могут понять, что включением ДХО ,они прежде всего, обозначают себя на дороге, тем самым повышая свою безопасность. А так наверное думают: "Ну ни фига себе, мне еще будут указывать как мне ездить." Это из серии - назло бабушке отморожу уши. К стати по городу у нас каждый третий ездит без включенного света. И вот если бы подняли штраф за это нарушение раз в десять ни чуть бы не возражал. Ну не понимает у нас народ по другому.
В данный момент светодиоды внедрены в реснички и стоит китайское реле. Заводишь, бортовая сеть повышается выше 13В , срабатывает реле, загораются ДХО. У меня они же дублируют поворот. При включении дальнего, или ближнего света, ДХО отключаются. Такая игрушка правда, без дублирования поворотов, стоит 200 руб. Подключается , проще не куда. На аккумулятор и на лампы ДХО.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2015 - 11:12
лампочки на старые машины копейки стоят. стекла тоже. как всегда все в лучших традициях данного ресурса..
еще и нашлись те, кому электричества от генератора жалко))
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2015 - 13:14
лампочки на старые машины копейки стоят. стекла тоже. как всегда все в лучших традициях данного ресурса..
еще и нашлись те, кому электричества от генератора жалко))
Дык лишний литр бензина на 10000 км
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2015 - 13:38
Да, жалко. Ездить на аккумуляторе. С фарами полдня по городу покатаешься- мотор ручкой пускать придётся.
С таким цоколем лампочку часто встретишь?
Сообщение отредактировал gazovod: 29 July 2015 - 13:41
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2015 - 22:13
Со всех строн сними, особенно сзади лампы, посмотрим.Да, жалко. Ездить на аккумуляторе. С фарами полдня по городу покатаешься- мотор ручкой пускать придётся.
С таким цоколем лампочку часто встретишь?
По теме ,у меня тут датчик освещенности сломался, и я его не меняю намерено. Завел машину - загорелся ближний. Всегда с ближним езжу.
w204, Рестайл. Отлично едет! Увы ,продан
w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан
Перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! Изменились приоритеты.
Le migliori spiagge di Abruzzo - VA-Mare https://va-mare.com
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2015 - 22:31
Это фото лампочки с таким цоколем- первое попавшееся из сети.
Поискал свои:
В принципе, в обозримом будущем они мне не потребуются- штук 300 у меня лежит в запасе.
Сообщение отредактировал gazovod: 29 July 2015 - 22:33
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2015 - 23:19
РЭД 250 спасибо за совет за протоколы. он должен реально работать
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 July 2015 - 08:44
РЭД 250 спасибо за совет за протоколы. он должен реально работать
Гришаня!!!! Вообще фраза сказаная полицейскому:"Господин инспектор!!! Наша с вами беседа будет записываться на диктофон (видеорегистратор)!", очень охлаждает пыл ГАЙца наказать вас за что нибудь. Потому как неверно произнесённая фраза полицейским, поможет в суде (при наличии грамотного адвоката) обвинить его во всех грехах смертных.
А вообще то неплохо бы ЗНАТЬ всё законодательство в части дорожного движения - тогда ГАЙцы станут быстро терять к Вам интерес. Они же тоже не дураки: за то время, пока они с Вами будут соревноваться в юриспруденции, можно "выловить" десяток неподкованых в законодательстве водителейи развести их на бабло.
В прошлом году, по дороге в Крым, в славном городе Россошь ГАИшник (потом ещё 2 прибежало) пытались меня наказать за разговор по телефону во время движения. Я потерял минут 25 своего времени. НО!!! В завершении шоу, принудил полицейского произнести извинения за задержку.
А для общего образования: поройте на Ю-Тубе "Дорожный патруль". Ребята из Украины жестко ставят на место тамошних ДАИшников: грамотно, спокойно, со знанием дела.
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 July 2015 - 07:42
с этих "ребят" "пример" брать не рекомендую. и общение у них как у голого с босым
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 July 2015 - 08:53
стал чаще включать свет после того как кончилась страховка.
до этого ваще пох. :
- у вас не включен свет
- ну вот. включил. можно ехать?
- повнимательнее
- спасибо. до свидания
а если успеешь перед ним включить то ваще не останавливает.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных