Сообщений в теме: 53

[gazovod]

я сам и ездил на матике и чинил его. абсолютно беспроблемная машинка. обзорность - выше всех похвал. в управлении лёгкая, запчасти копеечные, расходники всегда в наличии. из минусов - да, гниёт. но не сильнее чем любимые многими 210-е и 202-е. шумноват, не ракета на дороге. но так и задачи у него иные.
а про бэху идея прошла. поняли что нормальный экземпляр найти будет малореально. а ездить высматривать утили, нет ни времени ни желания.

Тоже ездил и чинил. Генератор снимать неудобно, а надо часто- так как имеет он конструктивный дефект. По обзорности и комфорту Запорожец 968 Матиза всё-таки превосходит- за исключением отопления-вентиляции.
Меня более всего смущает его дохлая ходовая. На 2-х -3х летних машинах от подвески уже одни воспоминания обычно.

Сообщение отредактировал gazovod: 29 July 2015 - 18:58

[Medvedev]

На 2-х -3х летних машинах от подвески уже одни воспоминания обычно.

Это смущает только если не знаешь как на них обычно ездят))) Если на мерсе также дубасить то его подвеска и полгода не выдержит)))

[gazovod]

Да ладно. Тут многие на 123 да 126 ездят- а их подвеску развалить- надо постараться. Это ж не 220, где она от комариного писка рассыпается.

[Medvedev]

Тут многие на 123 да 126 ездят- а их подвеску развалить- надо постараться.

И все равно это гораздо проще чем на дэу, просто потому, что в мерсе больше деталей)))

[gazovod]

В 123 больше?

[gazovod]

Сейчас почти у всех рычаги из фольги, а шаровые из туалетной бумаги прессованной.

[Vladimir-UZL]

Имхо не то и не другое, ни там ни там места внутри вааще нет. 30ка уже древна как мамонт, если только из мерзлоты откапывать))). Матиз несерьезно для человека который за рулем уже долгое время. А вот вариант с автомобилями группы VAG думаю самый оптимальный. Golf GTI так вообще убийство всех зайцев. А VW Жук очень стильно в любом поколении и абсолютно унисекс. Еще Ауди, Сеаты, Шкоды и даже Порше...
По надежности можно на Логан посмотреть или прошлую Лагуну, но блин фрэнч...

[gazovod]

Насчёт VAG- взял недавно в ремонт 200ку в 44 кузове- так половина деталей не доступны к заказу.

[Vladimir-UZL]

Насчёт VAG- взял недавно в ремонт 200ку в 44 кузове- так половина деталей не доступны к заказу.

Так и машинка не так массова была, этож не сотка. Попробуй поставщика сменить.

[gazovod]

Пробовал. Многие з/ч уже не выпускаются. Приходится разбирать неразборное и ремонтировать неремонтопригодное.

[Vladimir-UZL]

кстати, вот вариант по моему лучше и 30ки и матиза

[Medvedev]

кстати, вот вариант по моему лучше и 30ки и матиза

С этим движком только врагу.

[Rhman]

Мптиз крайне травмоопасное тс, сам видел, е30 не к чему. Проще 190 мерседес или 202, ну можно глаза найти за эти деньги или 124, 126

[gazovod]

Так если бмв охота- е12, е23 поинтереснее будут.