Сообщений в теме: 57

[Vadik]

про всякие рассыпающиеся РТИ пишут те,кто мерса старше 35 не катал,если небольшой пробег,то поверьте,ничего этим резинкам не станет,на моём 109 с резиной на колёсах,а ей на тот момент было 45 лет ничего не стало,катался месяц на ней,пока не доделал боксы для своего автопарка,и заметьте,авто припёр из пиндостанского Калифа,а там как то не очень холодно.Иногда лучше молчать,чем всяку ересь по клаве стучать.

я свой190,выпуска 1983 года в прошлом году только продал. И про все его резинки знаю прекрасно, так что не умничай.
Все рассыпается в хлам, какой бы супер резиной оно не было.

[Don Sanchess]

я свой190,выпуска 1983 года в прошлом году только продал. И про все его резинки знаю прекрасно, так что не умничай.
Все рассыпается в хлам, какой бы супер резиной оно не было.

 

Ваш 190E ежедневно эксплуатировался и стоял на улице и терпел от -30 до +60 весь год. Вы должны понимать, что резинки ежедневные перепады температуры НЕ выдерживают. А в консервированном состоянии при постоянной температуре +25 сохраняются резинки.

 

У меня дома валяются советские кусочки резины, купленные в 70-х годах и они как новые. А в металлическом гараже такая же резина сыпется и крошится.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 10 September 2015 - 12:48

[MVV 123]

Купил УАЗ в2005 через год все дверные уплотнители полопались за 10 лет наездил 28295 резинки неменял даже щас если продавать покупан скажет что им лет тридцать . Так что раньше резина была гараздо качественней

[индикатор]

У меня дома валяются советские кусочки резины, купленные в 70-х годах и они как новые. А в металлическом гараже такая же резина сыпется и крошится.

про металлические гаражи целиком согласен,только гробят авто,уж лучше на улице,а раз уже тема прошла за гараж,то для определения качества гаража применяется старый дедовский метод,-чистим до блеска железку наждачкой и оставляем на неделю,заржавела-гараж отстойный.

[Don Sanchess]

про металлические гаражи целиком согласен,только гробят авто,уж лучше на улице,а раз уже тема прошла за гараж,то для определения качества гаража применяется старый дедовский метод,-чистим до блеска железку наждачкой и оставляем на неделю,заржавела-гараж отстойный.

 

Дедовский метод очень хорош, но в таком гараже сначала отвёртки покрылись ржавчиной
На улице не всегда хорошо оставлять автомобиль, дожди, птичий помёт, пыль и грязь оседают в дренажах и в трудноступных местах, например, молдинги или уплотнители наружных деталей (фары, двери и т.д.).
Приходится выбирать, где дольше гнить будет.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 11 September 2015 - 08:36

[merdeses]

про металлические гаражи целиком согласен,только гробят авто,уж лучше на улице,а раз уже тема прошла за гараж,то для определения качества гаража применяется старый дедовский метод,-чистим до блеска железку наждачкой и оставляем на неделю,заржавела-гараж отстойный.

Именно в железном гараже ржавеет? А в кирпичном без отопления как будет?

[ily9570]

Именно в железном гараже ржавеет? А в кирпичном без отопления как будет?

в железном больше,но и в кирпичном без проблем сгниет.. влажность проверяйте-самый простой тест вам выше описали: зачищенный кусок железа,на место стоянки авто-покроется ржавчиной,сгниет и авто.....делайте грамотную вентиляцию.

[Don Sanchess]

Именно в железном гараже ржавеет? А в кирпичном без отопления как будет?

 

В кирпичном климат очень сильно зависит от многих факторов. Деревья, фундамент, соседские постройки, вентиляция, грунт под гаражом.
У знакомых соседей гаражи кирпичные.
Первый стоит в частном жилом секторе, где дорожек нет, только трава и земля. Там любой металл даже летом покрывается конденсатом, т.е. зачищенная железка сгниёт сразу. В этом гараже Копейка сгнила напрочь, сквозная дыра на переднем крыле.

 

А во 2-м, который находится в большом кооперативе, кругом асфальт и бетон, мало растительности, вот там железка 3 года пролежала и ничего с ней не произошло. Но такие стоят 500-1000 тр и очень далеко от жилья стоят.
Поэтому наезжать на кирпичные гаражи неправильно. Всё зависит от местности и внутри тоже, вдруг грунтовые воды проходят под подвалом.

 

В посёлке у тёщи хоть и навес есть, но ежегодно в ноябре сильные туманы, у меня тормозные диски покрываются ржавчиной, дождей не было. Даже инструменты в багажнике покрылись ржавчиной. У меня W124 так подгнил А на гараж за 1 млн бабло полвека собирать будешь.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 11 September 2015 - 10:44

[Jensen_C]

Выбирайте сухой климат. На югах машины намного живее,чем с центральных районов рф. У нас например осадки не частые, высыхает быстро все+ветры дуют постоянно, песчанник и лесов нет почти, а в том же Екатеринбурге,где я всю жизнь прожил,там писец влажность...

[Don Sanchess]

Выбирайте сухой климат. На югах машины намного живее,чем с центральных районов рф. У нас например осадки не частые, высыхает быстро все+ветры дуют постоянно, песчанник и лесов нет почти, а в том же Екатеринбурге,где я всю жизнь прожил,там писец влажность...

 

Вот именно, в прошлом году был в МО, в г.Пушкино. Меня впечатлила сырость климата в этом городе, металл там долго не проживёт. Гнилые тачки там ездят. Я в шоке был.

[Farid]

Для автомобилей старше 30 лет, не требуются евростандарт, растомаживается по ценам на авто старше 5 лет. http://ptu.customs.r...-10-26-07-44-07

Посчитал на калькуляторе, за 2000 куб.см придется отдать 381 тыс. руб. Помечтал.

[ябезника]

мерседес 92 года 124 покупал с пробегом 35 000 км года 3 назад всё родное ничего не рассыпалось...Хранили в гараже в Москве.

Сообщение отредактировал ябезника: 11 September 2015 - 19:32

[Infra-Red]

На некоторые мысли наводит зазор капот-правая фара.

[250Dилетант]

На некоторые мысли наводит зазор капот-правая фара.

данунанеможетбыть ... . Если серьёзно, наверно это всё таки допустимо для производства тех лет

[Jensen_C]

На некоторые мысли наводит зазор капот-правая фара.

Битый, криво сделан, лонжерон не вытянули,видно по резине что развал не вывели,короче писец нас надули и вообще фотошоп

[voronoy]

Видимо каждый из нас владел или владеет новым 123-м и знает как оно должно быть с завода.

[Jensen_C]

Видимо каждый из нас владел или владеет новым 123-м и знает как оно должно быть с завода.

Я владею,не новым правда,но очень достойным. Каким должен быть с завода вижу на фото. И красного видел в состоянии подобном. Машины класс...остальное юмор.

Сообщение отредактировал Jensen_C: 13 September 2015 - 17:12

[250Dилетант]

Машины класс...остальное юмор.

+1