философия проста хочешь 126 покупай.условия новой реальности таковы надо запчасти покупай второй.
W126. Посоветуйте или отговорите.
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 May 2016 - 23:15
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 May 2016 - 23:26
на этих не информативных фотках кузова ничего страшного вообще не увидел...отверстия вокруг стабилизаторов вроде как даже целые...жуки по аркам я вообще за проблему не считаю
БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 May 2016 - 23:42
меня вот это место насторожило:
Арки- хрен с ними, не ходовая часть. Даже если полностью отгниют- ничего плохого не случится.
Сообщение отредактировал gazovod: 21 May 2016 - 23:45
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 May 2016 - 23:50
эта внутренняя арка тоже нормально продается куском...да и трещину эту не так уж сложно заваритьменя вот это место насторожило:
Арки- хрен с ними, не ходовая часть. Даже если полностью отгниют- ничего плохого не случится.
БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 May 2016 - 23:51
Как всегда самое интересное и вкусное внутри ![]()
В моих там были и усталостные трещины, и ржавчина, а на сером- и металла там почти не было.
Сообщение отредактировал gazovod: 21 May 2016 - 23:52
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 May 2016 - 23:58
да это проклятое место всех 126...у меня трещин не было но вокруг стабилизатора все погнило и приблизительно от места этой трещины вниз до порога полосой сгнило...видать там где эта заглушка вода вниз стекала внутри за аркойКак всегда самое интересное и вкусное внутри
В моих там были и усталостные трещины, и ржавчина, а на сером- и металла там почти не было.
БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 May 2016 - 23:59
Подвеска там сзади убитая, трещина на арке как бэ намекает, что все деформации кузов гасит.
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 May 2016 - 00:00
вкуснятины там полюбому много будет но без этого уже ни как даже если кто то уже варил....война с корозией до конца жизни обеспечена)))
БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 May 2016 - 00:01
Да, лонжероны задние слабенькие. Неделю убил на сварку этих мест. А при взгляде снаружи всё было красивенько, в заводской мастике.
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 May 2016 - 00:03
А вот это не факт далеко. Трещина там появляется, если с полным багажником по кочкам носиться.Подвеска там сзади убитая, трещина на арке как бэ намекает, что все деформации кузов гасит.
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 May 2016 - 00:03
Коля что там сзади так может сломаться что бы аж по кузову пробивало ?)))Подвеска там сзади убитая, трещина на арке как бэ намекает, что все деформации кузов гасит.
БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 May 2016 - 00:06
Отбойники могут резиновые оторваться, тогда да, домик отбойника со временем рычагом в лонжерон забьёт.
Пожалуй это единственное, что может сломаться в задней подвеске.
Сообщение отредактировал gazovod: 22 May 2016 - 00:06
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 May 2016 - 00:06
я уже бросил эту дурную привычку ковырять типа заводскую мастику и начал спать спокойнее немногоДа, лонжероны задние слабенькие. Неделю убил на сварку этих мест. А при взгляде снаружи всё было красивенько, в заводской мастике.
БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 May 2016 - 00:11
Болгаркой её, болгаркой. Не варить лонжерон- так он сложится, когда я в багажник кило 200 затолкаю и по лесу поеду. Надо оно мне, его выпрямлять?
Сообщение отредактировал gazovod: 22 May 2016 - 00:11
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 May 2016 - 02:51
я уже бросил эту дурную привычку ковырять типа заводскую мастику и начал спать спокойнее немного
![]()
Я продал или разобрал все 126е и вообще дзен познал ![]()
Хотя возможно на пенсии, когда виагра мне помогать перестанет, то куплю секач, поставлю мосю от седана и буду по большим праздникам его тряпочкой наяривать. Нефть к той поре уже закончиться должна, бензина заныкаю последнюю бочку в огороде, чтоб на открытие сезона и обратно ездить хватало.
#56
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 May 2016 - 07:01
Живет темка то))) Живет. То ли еще будет когда начнется реальное дойче порно)))) с машиной в руках. Скрытых сюрпризов вангую будет очень много!!!!!!!!!!!!!!
Коллеги ну кто нибудь объяснит цифры в посте №35
Сообщение отредактировал Kosta$$: 22 May 2016 - 07:02
#57
ОФФЛАЙН
#58
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 June 2016 - 22:51
Как минимум гниют чашки передних амортов. Карманы задние не понятно. Следующая неделя не за горами. Вернусь из командировки и забирать поеду.
#59
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 June 2016 - 23:40
вот это за 150 перегрелись что ли на солнце . за 170 бери дизель в краснодаре и езди наслаждайся.Как минимум гниют чашки передних амортов. Карманы задние не понятно. Следующая неделя не за горами. Вернусь из командировки и забирать поеду.
#60
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2016 - 23:43
Вот поэтому я даавным давно похоронил мысли о покупке 126. Дизелей заводских только на сша и днем с огнем, а во-вторых в идеале их же нету в продаже, хотя.....вот мне понравился, но Калининград так что областной. https://m.avito.ru/k..._1991_691752780
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



Мой гараж


