Сообщений в теме: 76

[x-calibr]

Гидрики менять по штучно зло! и в конечном итоге тораха. А судя по ссылке гремят именно они, и именно их поменять

и надо, цокот гидриков,, цепи, и поршней о цилиндр, различать научился на личном опыте.

Давление масла лутьше проверить мех. манометром, чем снимать поддон при каждом глюке датчика, а глючат они часто.

в болтах и некоторых выемках нашел следы эмульсии..  

 

Эмульсия как правило это вода! а в какой форме не важно, потомучто  имеет свойство испаряться. Если только

не пробитая Прокладка ГБЦ. Но и это пока не Ваш случай.

[geordiec]

Из всех масел на которых ездил, шелл наверное просто эталон громкости, правда я пятерки заливал.

[владимир123]

Вкладыши поменяли , а колено хоть промерили ? Вот и хватило на 20 км.

[nike0071]

Шикарррно! Все бугеля в голове стоят наиборот. Где должен быть первый там 8ой и тд...

[sum545]

Шикарррно! Все бугеля в голове стоят наиборот. Где должен быть первый там 8ой и тд...

жесть

[sheremet]

Шикарррно! Все бугеля в голове стоят наиборот. Где должен быть первый там 8ой и тд...

 

ну из-за этого давление так не теряется. а вот о квалификации сборщиков говорит лучше всяких слов.

теперь без вариантов снимать и разбирать мотор. ибо что там дальше, предсказать невозможно.

 

автор, может банально проверить метки?

[nike0071]

метки проверю обязательно

 

 

ну из-за этого давление так не теряется.

 
а почему бы нет? ссытся по зазорам да и все. та же история что и со вкладышами. Как вообще еще распреды не поломало

Сообщение отредактировал nike0071: 22 September 2016 - 14:46

[sheremet]

неее... я такое много раз встречал. не правильно конечно, но не на столько криминально.

 

 

 
а почему бы нет? ссытся по зазорам да и все. та же история что и со вкладышами. Как вообще еще распреды не поломало

[владимир123]

Переставленные бугеля могут давать  звук перетянутой цепи , но лучше проверь коренники и соответствие вкладышей  [ сталкивался с установкой номинала на первый ремонт ] , шатунные такого падения давления не дают .

[Big.T]

Шикарррно! Все бугеля в голове стоят наиборот. Где должен быть первый там 8ой и тд...

А говорил что мастер-гуд и на такой же тачке ездит))

Фото твоей клапаннки,по мне так норм,особо криминального нету.могло бы и по чище быть конечно))

Скажи честно,за сколько ты этот мотор взял?)

[Big.T]

ну из-за этого давление так не теряется. а вот о квалификации сборщиков говорит лучше всяких слов.
теперь без вариантов снимать и разбирать мотор. ибо что там дальше, предсказать невозможно.
 
автор, может банально проверить метки?

полностью согласен!!!!
Это НА Много дешевле и проще,чем гадать.писал об этом раньше,геморойно-да,но ты же хочешь вваливать) на этом двигателе? А так удачи,автору!!)

[nike0071]

А говорил что мастер-гуд и на такой же тачке ездит))

Фото твоей клапаннки,по мне так норм,особо криминального нету.могло бы и по чище быть конечно))

Скажи честно,за сколько ты этот мотор взял?)

бугеля ставил пред. хозяин мотора, гидрики менял перед продажей по его словам. Он с этого форума. Ник называть не буду

Сообщение отредактировал nike0071: 23 September 2016 - 12:19

[Big.T]

У тебя все новые подробности относительно мотора))
За 50₽ уже перевалила вся твоя затея??)

Сам то как оцениваешь мотор? Он же перед твоими глазами,все норм на вид??
Не со зла автор,по мне так надо много вопросов тебе задать продавану этого мотора),если ты сам конечно не видел этот мотор на рабочем ходу. Мне как владельцу старого говна как у тебя,тоже интересно что у тебя в итоге будет.
На фотки не скупись,выкладывай побольше,может странности какие всплывут,которые ты не заметил.!!!

[nike0071]

перекинул бугеля. Сорвано 5 болтов. Господа что туда лазили про дин. ключ походу не слыхали. Как можно решить данную проблему? Одна крышка вообще не затянута выходит

У тебя все новые подробности относительно мотора))
За 50₽ уже перевалила вся твоя затея??)

Сам то как оцениваешь мотор? Он же перед твоими глазами,все норм на вид??
Не со зла автор,по мне так надо много вопросов тебе задать продавану этого мотора),если ты сам конечно не видел этот мотор на рабочем ходу. Мне как владельцу старого говна как у тебя,тоже интересно что у тебя в итоге будет.
На фотки не скупись,выкладывай побольше,может странности какие всплывут,которые ты не заметил.!!!

ничего внятного продаван ответить не может. Тупо купил и разобрал машину. Говорит ездила нормально, но была эмульсия. Он поменял теплообменник, прокладку гбц и гидрики. А потом продал мотор мне.

Вот теперь расхлебываю

[ser-arzo111]

Все понятно. 

И все же, ник продавана можно?

[sheremet]

перекинул бугеля. Сорвано 5 болтов. Господа что туда лазили про дин. ключ походу не слыхали. Как можно решить данную проблему? Одна крышка вообще не затянута выходит

ничего внятного продаван ответить не может. Тупо купил и разобрал машину. Говорит ездила нормально, но была эмульсия. Он поменял теплообменник, прокладку гбц и гидрики. А потом продал мотор мне.

Вот теперь расхлебываю

я бы попросил заменить мотор...

брак очевиден. с ремонтом можно хорошо попасть.

[ptyx300]

Посмотри кто недавно спрашивал что нужно для профилактики теплообменника и увидишь наверно как раз предыдущего хозяина.

[nike0071]

свежий видосик. снял сейчас как собрал.

давление почти 2 да и работать стал как то мягче, а может мне кажется. но стук есть.

https://drive.google...eERnSDZ1WGxKN2s


к сожалению не сверил метки. не смог выставить коленвал. снизу подлезть не могу, а сверху мешает вентилятор. не смог его снять, чем застопорить его шкив из подручных средств, подскажите??! Завтра попробую сверить метки

кто знает параметры болтов под крышки распредвалов? и какой купить метчик что бы нарезать норм резьбу. Никогда этим не занимался и не разбираюсь в предмете

И все же, ник продавана можно?

 
возможно позже сообщу

[sum545]

перекинул бугеля. Сорвано 5 болтов. Господа что туда лазили про дин. ключ походу не слыхали. Как можно решить данную проблему? Одна крышка вообще не затянута выходит

Только ремонтные шпильки

Прикрепленные изображения

• 

[sheremet]

 

свежий видосик. снял сейчас как собрал.

давление почти 2 да и работать стал как то мягче, а может мне кажется. но стук есть.

https://drive.google...eERnSDZ1WGxKN2s


к сожалению не сверил метки. не смог выставить коленвал. снизу подлезть не могу, а сверху мешает вентилятор. не смог его снять, чем застопорить его шкив из подручных средств, подскажите??! Завтра попробую сверить метки

кто знает параметры болтов под крышки распредвалов? и какой купить метчик что бы нарезать норм резьбу. Никогда этим не занимался и не разбираюсь в предмете

 

 

 
возможно позже сообщу

 

 

какое же это давление. когда недогретый мотор, обороты 1100-1200 и давка полтора очка...?

это вы батенька хернёй(с) страдаете.

очень часто, точнее почти всегда, попадаются сорванные болты крышки катушек. бывает, но редко, сорванные болты клапанкино сорванные болты крышек распредов, я лично, вижу впервые...