Перейти к содержимому


Фотография

S124 Limited Edition или просто "колхоз"


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 45

#41 ОФФЛАЙН   Villain

Villain

    Banned

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 904
  • Город:Санкт Петербург
  • Автомобиль:
    W124, E320, 1994, S124, E320

Отправлено 23 January 2017 - 20:24

Привет-привет! :super:
 
Видео нормально загрузилось.
Я скачал, посмотрел. Видно, что фара горит и корректор работает!  :kruto:
О. Фотки тоже увидел. 
Стекло где полировать будешь?

Есть где полирнут за 5 рубасов))))
Но вот думаю и сам сделаю

+7(921)957-23-35 Сергей (WhatsApp)

#42 ОФФЛАЙН   jupel

jupel

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 242
  • Город:москва ВАО
  • Автомобиль:
    нету

Отправлено 23 January 2017 - 21:54

Продолжим колхозить...

При выходе из строя блока, вентилятор запустится на полную мощность....
На этом пока всё...

вентилятор то от какой модели? там к штатному радиатору и крепить то особо некуда

сам хочу померять от w220 рестайла, может и влезет

 

выход на кондей делай на своей приблуде, так, совет

при выходе из строя не запустится, а если плюс подать то да, и с плавным пуском

как вариант для колхозников с термобиметаллическим выключателем можно подключить от 102 или 601 мотора



#43 ОФФЛАЙН   Villain

Villain

    Banned

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 904
  • Город:Санкт Петербург
  • Автомобиль:
    W124, E320, 1994, S124, E320

Отправлено 23 January 2017 - 22:07

вентилятор то от какой модели? там к штатному радиатору и крепить то особо некуда
сам хочу померять от w220 рестайла, может и влезет
 
выход на кондей делай на своей приблуде, так, совет
при выходе из строя не запустится, а если плюс подать то да, и с плавным пуском
как вариант для колхозников с термобиметаллическим выключателем можно подключить от 102 или 601 мотора

Привет, Слава!
Крепить нужно к диффузору от 104... и ставиться - сниматься будет легко...

+7(921)957-23-35 Сергей (WhatsApp)

#44 ОФФЛАЙН   jupel

jupel

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 242
  • Город:москва ВАО
  • Автомобиль:
    нету

Отправлено 23 January 2017 - 22:15

Привет, Слава!
Крепить нужно к диффузору от 104... и ставиться - сниматься будет легко...

Привет!

я так и думал. жалко портить кожух у меня один и он от 606 :(

буду мерять от 220, хочу 850w

 

еще вес у него большой, я даже не ожидал. 

со штатным датчиком обкатывал? я думал от111 взять, там основной и кондейный в одном вроде. что бы не сверлить лишнего. кондейный оставлю, там по перегреву отключение, а эмуляцию делать, боюсь код не залезет в чип


Сообщение отредактировал jupel: 23 January 2017 - 22:21


#45 ОФФЛАЙН   jupel

jupel

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 242
  • Город:москва ВАО
  • Автомобиль:
    нету

Отправлено 02 February 2017 - 23:17

Привет, Слава!
Крепить нужно к диффузору от 104... и ставиться - сниматься будет легко...

насчет легко - шкив гура мешает. просто так не хочет лезть. насколько я понял, надо подгонять под штатные крепления диффузор донора. от 220 на 606 по высоте ок, ширина тоже, чуть доработать напильником надо. трубки тоже надо перенести



#46 ОФФЛАЙН   jupel

jupel

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 242
  • Город:москва ВАО
  • Автомобиль:
    нету

Отправлено 04 September 2017 - 13:16

Вот, законченный вариант. Все работает, вентилятор не слышно, крутит себе на малых оборотах. ДТ штатный, сделал выходы на включение кондиционера 40% при работе и 80% на срабатывание датчика перегрузки по давлению. Штатные вентиляторы пока стоят, но он их крутит потоком воздуха.... наверное лучше снять

 

 

да, кстати трубку масла на акпп на 606 пришлось перенести, мешает кожуху.

 

для монтажа использовал корпус штатного реле, это удобно

Прикрепленные изображения

  • IMG_20170314_134904.jpg
  • IMG_20170314_163318.jpg
  • IMG_20170904_135739_1.jpg

Сообщение отредактировал jupel: 04 September 2017 - 14:02





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных