Сообщений в теме: 59

[niger878]

да, все на месте...

 

мож быть из-за сапуна? я его туда вовнутрь вывел - каптит почерному!

Сообщение отредактировал niger878: 24 September 2007 - 09:17

[Misha190E]

мож быть из-за сапуна? я его туда вовнутрь вывел - каптит почерному!

подробней плиз, что куда вывел и т.п.

[niger878]

Да сделал как и должно быть! сапун входит в кастрюлю...из сапуна дымит оч здорово!

 

незнаю как оно называется, на хх тяга акселератора упирается в датчик с колесиком - тык он неработает! я замкнул, как будто он в режиме ХХ и дал газу, по идее эгрд должно перекрыть подачу?

[Misha190E]

да, на 84-ом году если ты кнопку серую замкнул и дал газу то у тя когда обороты выше 1700 наберут начнет пилить туда сюда обороты гонять

[Misha190E]

когда кастрюля снята то сапун должен оставаться на коллекторе, иначе у тя получается подсос дикий... и есс-но если ты так отрегулил мотор то когда оденешь обратно кастрюлю с сапуном (пластмассовый штуцер) то мотор зальет нах

[niger878]

да, на 84-ом году если ты кнопку серую замкнул и дал газу то у тя когда обороты выше 1700 наберут начнет пилить туда сюда обороты гонять

 

да и на 83-ем тож самое должно быть!

 

(пластмассовый штуцер) то мотор зальет нах

 

че за пластмасовый штуцер? ведь сапун-то стоит до винта ХХ!

[Misha190E]

на картинке сверху слева это что?

[niger878]

резиновая трубка ,кот идет на сапун.

[Misha190E]

ну, и сам сапун (пластиковый конус) должен быть всегда прицеплен к трубке когда кастрюли нет, иначе будет подсос через эту трубку... мы с тобой как на разных языках говорим

[niger878]

мож я че непонимаю? но там же винт ХХ регулит скока нужно воздуха на дозатор давать??? а перед винтом хоть "ядерная война"! какая связь?

[ЗоМер]

из сапуна дымит оч здорово

Сними клапанную крышку, к ней прикручен маслоотделитель, промой его. Обрати внимание на резиновую трубку, соединяющую маслоотделитель и патрубок сапуна под клапанной крышкой, чтобы плотно сидел и целый был.
Удачи !

[ЗоМер]

мож я че непонимаю

Есть там в трубках пластмассина, ограничивающая поток воздуха. Не парься, подсоедини трубку от сапуна и регулятора ХХ, как Миша говорит.
Удачи !

[Misha190E]

мож я че непонимаю? но там же винт ХХ регулит скока нужно воздуха на дозатор давать??? а перед винтом хоть "ядерная война"! какая связь?

 

та железная байда, где винт ХХ имеет 3 входа воздуха.
и ТОЛЬКО один вход ограничен винтом ХХ. остальные ограничены до байды, т.е. КДВ и штуцером.

 

Т.е. у тя будет разница в работе мотора стоит сапун или он вынут. Подсос чистой воды!

[niger878]

брати внимание на резиновую трубку, соединяющую маслоотделитель и патрубок сапуна под клапанной крышкой, чтобы плотно сидел и целый был.

 

и что это даст?

Сообщение отредактировал niger878: 24 September 2007 - 13:26

[niger878]

все допер. незнал, даж и недумал...

[niger878]

насос выдает разные параметры и жужжит он как то странно...настроил эгрд на 180мл и начал выравнивать один канал, и он зажужжал выдает уже не 180 а 140, потом 160 , системное давления тож нет...видать насос на подходе...
А так, двигатель работает ровно, карбклинером все пролил - нигде не сосет...только вот с кастрюлей че-то мне ненравитцо когда ее надеваешь обороты падают...приходится воздуха прибовлять...СО маленько завышен, т.к. при газовке - двиг набирает обороты не оч резво и в колумбус постреливает, а как топливо прибавил - перестало...на лопату сейчас нажмаешь - тухнут обороты.

[Misha190E]

насос выдает разные параметры и жужжит он как то странно

 

http://www.oldmerin....showtopic=13933

 

про обороты = не понимаю отчего они могут падать? хотя по идее, когда нет кастрюли то сосет чистый воздух, а когда одеваешь то он сосет гавно из вентиляции картера.... может с этим связано... в любом случае помню что если без кастрюли заткнуть дырку на сапуне то обороты уменьшались на 100, что не страшно.

[niger878]

http://www.oldmerin....showtopic=13933

 

эти тесты я проводил в самом начале, думаю щас показатели будут другие...а кол-во топлива в баке как влияет на работы насоса?

[Misha190E]

а кол-во топлива в баке как влияет на работы насоса?

не понял вопроса? просто если в баке мало топлива и ты в обратку не возвращаешь ничего то стакан опустошится быстро и есс-но будут перебои в подаче.

 

Если ты имеешь в виду что у тя чем меньше бенза в баке тем хуже, то это сеточка в баке засралась = выкрути и помой ее.

[niger878]

Сегодня днем машина уезжает от меня.

 

Всем огромное спасибо за советы, они мне здорово помогли!