при чем тут качество дорог и производитель? или питерские более долговечны?

Аммортизаторы Плаза
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 October 2007 - 19:07
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 October 2007 - 19:15
Все равно уже заказал, привезут-поставлю, посмотрим.
BMW740I 99год-сейчас
E240(112911), МКПП, 98год
Ваз 2108-21012-было много
Land Rover Discovery-был недолго
Hyundai Sonata 3 был
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 October 2007 - 19:19
а вопрос мой в силе.... )))
"Хороший асфальт на дороге не валяется."
now Kia Optima GT 2017 + w201 project
ex 190E ака W201
1989 г.в., 102.962 - 118 л.с. замена на 102.962 - 122 л.с. 07.2007, АКПП замена на 5ст.МКПП 07.2007, белый.
ex W123 300D
1976 г.в., АКПП, коричневый, в семье был с 1991 по 2005 год
w201club
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 October 2007 - 19:19
я те еще на первой странице это сказалну что, поездишь, сравнишь. никакой проблемы не вижу.
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 October 2007 - 19:59
Вот это я и хотел услышать\ по пружинам\,а амморы бильштайн ессно.Передние - оригинал по ВИНу, или чуть усиленные (может и от 2.8 ).
Задние - от W116-W126 (положился на заверения Мерсомагазина по оптимальному выбору между жесткостью и комфортом).
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 October 2007 - 20:11
А всё сказанное относится к любому, не только кузову, но и транспортному средству.а если по такому же принципу в 190й????

Вот ведь понятно из обсуждения, что ни кто заранее ничего не скажет, если меняешь на нештатные... У кого так, у кого - этак.. Нет, жива надежда, что какой-то дядя снимет бремя принятия решения. Потом хоть свалить будет на кого, хоть даже и заочно

#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 October 2007 - 21:01
Да у всех решение принято,хочется услышать подтверждение.. Нет, жива надежда, что какой-то дядя снимет бремя принятия решения. Потом хоть свалить будет на кого, хоть даже и заочно
Сообщение отредактировал vik: 03 October 2007 - 21:03
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2007 - 01:29
А всё сказанное относится к любому, не только кузову, но и транспортному средству.
![]()
Вот ведь понятно из обсуждения, что ни кто заранее ничего не скажет, если меняешь на нештатные... У кого так, у кого - этак.. Нет, жива надежда, что какой-то дядя снимет бремя принятия решения. Потом хоть свалить будет на кого, хоть даже и заочно
да нивапрос. я согласен. просто хотелось узнать мож ставил кто себе на 190й.... просто не оч хочеться быть "первопроходцем" ибо всё это стоит денег ))))
"Хороший асфальт на дороге не валяется."
now Kia Optima GT 2017 + w201 project
ex 190E ака W201
1989 г.в., 102.962 - 118 л.с. замена на 102.962 - 122 л.с. 07.2007, АКПП замена на 5ст.МКПП 07.2007, белый.
ex W123 300D
1976 г.в., АКПП, коричневый, в семье был с 1991 по 2005 год
w201club
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2007 - 03:21
Ничего не скажу по жётскости\мягкости, но ставили я лично на Форда Плазу, и Друг на XXX ставил. Год максимум ходят. через полгода ямки уже не отрабатывают
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2007 - 11:12
а что так мало живут?! потекли чтоль...Ничего не скажу по жётскости\мягкости, но ставили я лично на Форда Плазу, и Друг на XXX ставил. Год максимум ходят. через полгода ямки уже не отрабатывают
"Хороший асфальт на дороге не валяется."
now Kia Optima GT 2017 + w201 project
ex 190E ака W201
1989 г.в., 102.962 - 118 л.с. замена на 102.962 - 122 л.с. 07.2007, АКПП замена на 5ст.МКПП 07.2007, белый.
ex W123 300D
1976 г.в., АКПП, коричневый, в семье был с 1991 по 2005 год
w201club
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2007 - 20:52
Хорошие аммортизаторы всего-то по 40 долларов. Да и ставят их не на один год!
Себе поставил вот такие задние. Буду на перед ставить такие же.
Я доволен, комфортно. Стоят уже 3 года.
Штатно задние аммортизаторы не имеют пыльников. Я поставил, длинные. От них срок службы может быть до 2 раз дольше, чем без них. Шток от грязи не убивается.
Сообщение отредактировал kit123: 04 October 2007 - 21:52
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".
[url="""]http://forum-lines.ru>[/url]src=http://forum-lines.ru/rez/ab286752.gif>
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2007 - 20:55
хорошая ссылка
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2007 - 21:11
спасибо.
но не открывается (((
Сообщение отредактировал Inter: 04 October 2007 - 21:12
"Хороший асфальт на дороге не валяется."
now Kia Optima GT 2017 + w201 project
ex 190E ака W201
1989 г.в., 102.962 - 118 л.с. замена на 102.962 - 122 л.с. 07.2007, АКПП замена на 5ст.МКПП 07.2007, белый.
ex W123 300D
1976 г.в., АКПП, коричневый, в семье был с 1991 по 2005 год
w201club
#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2007 - 21:14
Регистрираваться надо?
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2007 - 21:16
Ой-ли? Хорошее фото хороших аморов SACHS (для тех, у кого не открывается )
#56
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2007 - 21:29
а что так мало живут?! потекли чтоль...
Да.
#57
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2007 - 00:06
понял. а рулится машина нормально?Да.
"Хороший асфальт на дороге не валяется."
now Kia Optima GT 2017 + w201 project
ex 190E ака W201
1989 г.в., 102.962 - 118 л.с. замена на 102.962 - 122 л.с. 07.2007, АКПП замена на 5ст.МКПП 07.2007, белый.
ex W123 300D
1976 г.в., АКПП, коричневый, в семье был с 1991 по 2005 год
w201club
#58
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2007 - 09:16
понял. а рулится машина нормально?
Давно это было. Но вроде рулилось.
#59
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 October 2007 - 00:46
К вопросу по аморам. Когда они полностью убиты заметить не сложно. А какие симптомы (моот кто подскажет) что амортизатору скоро капут У меня такой вопрос потому как на высоких скоростях к своей ходовой претензий нет, а вот на 40-60 км.ч. иногда на ямах так жестко срабатывает аж сомнения берут.
W202-250D-АКПП-1993 г.в. Киев
#60
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 October 2007 - 10:13
Раскачка авто вверх-вниз после проезда неровностей, эффект "переставка" на высоких скоростях и в поворотах (как будто что-то сдвигает машину вбок). Если на высоких скоростях претензий к ходовой нет - аморы живы.А какие симптомы (моот кто подскажет) что амортизатору скоро капут
Либо ямы такие, что подвеска срабатывает "до отбоя", либо пружины менять пора.на 40-60 км.ч. иногда на ямах так жестко срабатывает аж сомнения берут
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных