угол порога под крылом,
забитый слив под лобовым
люк, если вода уже пощла через порог
никто не воспринимает в сурюез, но снег с ног, он по чуть чуть накапливается за зиму, причем у лучше бы там была вода, чем вечная сыорсоть
Отправлено 21 February 2018 - 12:48
угол порога под крылом,
забитый слив под лобовым
люк, если вода уже пощла через порог
никто не воспринимает в сурюез, но снег с ног, он по чуть чуть накапливается за зиму, причем у лучше бы там была вода, чем вечная сыорсоть
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
Отправлено 24 February 2018 - 00:16
угол порога под крылом,
забитый слив под лобовым
люк, если вода уже пощла через порог
никто не воспринимает в сурюез, но снег с ног, он по чуть чуть накапливается за зиму, причем у лучше бы там была вода, чем вечная сыорсоть
+1
недавно перечитал на драйве ,парень герметил стекла богажного отделения так как вода просачивалась,а у меня в этом плане нет такого,суточными дождями проверено.Но есть жуки под резинкой боковых стекол богажного отсека.Хочу их снять и убрать ржу на чисто,и после установить на своиже уплотняшки,теперь возник вопрос "сняв стекла с уплотнителем они с разбалтовкой встанут на место интересно или герметик решит эту проблему?Тоесть по заводу надо менять уплотнительные резинки,иль мой вывод ошибочен...?
Отправлено 26 February 2018 - 08:54
про Тешку не скажу, но посокльку эти боковые стекла слабое место, тоя бы поставил новые
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
Отправлено 20 March 2018 - 22:45
Не могу открутить гайки то ли под ключ 17 или 16,5 соединения кардана с редуктором через "муфту".Их откручивают теми же ключами что при монтаже тормазных шлангов?На 17 не держит и сорвал уже грани...
Болт идет под 15ый ключ а гайка на 17 ключ люфтит ,на 16 - не налазит
Отправлено 22 March 2018 - 16:40
+1
недавно перечитал на драйве ,парень герметил стекла богажного отделения так как вода просачивалась,а у меня в этом плане нет такого,суточными дождями проверено.Но есть жуки под резинкой боковых стекол богажного отсека.Хочу их снять и убрать ржу на чисто,и после установить на своиже уплотняшки,теперь возник вопрос "сняв стекла с уплотнителем они с разбалтовкой встанут на место интересно или герметик решит эту проблему?Тоесть по заводу надо менять уплотнительные резинки,иль мой вывод ошибочен...?
По меньшей мере нужен незасыхающий герметик, тот, который сейчас используется только на гелике.
+7(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры) http://OSAGO.blog Mit freundlichen Grüßen, Владимир.
Отправлено 22 March 2018 - 17:29
да, фреон нужно было сливать заранее... на трубка, к теплообменнику. представь себе, что придетсв творой раз торпуеду снимать. а так заодно осушитель для профилактики поменяешь
Их можно поменять из под капота, не снимая панели. Вот на радиаторе отопителя колечки без снятия не поменять. А нижнее обычно течет.
Сообщение отредактировал WDB12312010335648: 22 March 2018 - 17:32
+7(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры) http://OSAGO.blog Mit freundlichen Grüßen, Владимир.
Отправлено 23 March 2018 - 19:38
По меньшей мере нужен незасыхающий герметик, тот, который сейчас используется только на гелике.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных