Сообщений в теме: 149

[Uppercut]

Земляк, не слушай хохлов ущербных. Их хлебом не корми, лишь бы нормальным людям гадость сказать а еще лучше сделать втихаря, такие уж соседи у нас. А в последнее время и вовсе ссучились..
Хорошая машина, доведешь до ума, будет вообще супер! Удачи.

Не нужно так, ущербность человека не определяется его проживанием.

[Alpat]

Не нужно так, ущербность человека не определяется его проживанием.

А так же национальной принадлежностью.

[Percoff]

Не нужно так, ущербность человека не определяется его проживанием.

 

 

А так же национальной принадлежностью.

Вы правы, погорячился. Не нужно уподобляться. Прошу топикстартера извинить за флуд. А модераторов удалить мой комментарий из темы.

[don606]

 

Чего так нервничать. Ну не отвечай на его посты и всех делов)

[Jensen_C]

Дела делаются, порядок наводится.

[Jensen_C]

Заменили с момента покупки шланги тормозные вкруг, трубка-шланг на сцепление, тормозная жижа, масло двс/фильтр, масло гур/фильтр, воздушный фильтр, задние нижние рычаги продольные, стойки стабилизатора, втулки. Наружняя новая резинка водителя нижняя оконная (старая в двух местах не до конца прилегала) TRucktec. Качество хорошее, дешевле оригинала в два раза. Резинка горловины бака новая. Куплены отличные фары Hella. Одинаковые, с одной машины. Отражатели шикарные, почти в идеале я бы сказал. Стекла не новые но достойные. Фары с европейского авто, абсолютно все лампочки мейд ин германия. Задние фонари установлены дорестайл. Заменена закрывашка заднего правого фонаря. Куплен люк хороший в сборе и потолок с обшивкой люка. Летом займусь. Собран центральный воздуховод из двух один отличный. Починен хомутик бардачка, чтоб мягко опускался. Смазаны все замки и личинки, двери захлопываются как положено, с душой а не от души. Багажника личинку еще не разработал. Отрепетирован хх, сделал чуть выше. Был низковат. Заказан новый термостат на 80гр от турбо и новая пробка расшир.бачка. Отрепетированы предохранители, все по документации стоят. Новый чехол кпп, это сразу поменял еще. Куплены целые обивки на водит сиденье, сданы в хим.чистку. Опосля в ателье вшить боковину с донорской шкурки. Затем всю машину в химчистку. Багажник в том числе. Починен регулятор зеркала, точнее заменен с донорского зеркала. Все смазано, разработано, все внутрях жирное и в ближ.годы не закиснет. Все крутится вертится регулируется. Скоро правое тоже проревизирую. Новая личинка замка зажигания, старая распалась. Может все заточу под один ключ, а может и нет. В раздумьях о подкачке, но это если предлагаемые аморты будут мне по карману. Пока молчат насчет цены. Так же под замену передние пружины.
Отмыт мотор. Скоро будем изучать подтеки масла. Спереди скорей всего сальник кв. Сбоку около тнвд пока не понятно. Будем пристальнее смотреть.
По теплу мойка днища, зачистка мелких рыжиков снизу где они имеются и обработка тектилом или мовилем. Обработка скрытых полостей мовилем или тектилом. А может где тем где этим. По месту разберемся. Ну и установка подкрылков колхозных. Не охота кромки арок угробить. Ставить буду без саморезов в крылья. Уже продумал схему. Так же послк устранения течкй масла и замены термостата поиск предпускового подогревателя и установка. Ремонт илм замена доп насоса под капотом который гоняет антифриз, клинит его.

[Jensen_C]

Отрепетировал зазоры капота. Спереди опустил вниз. У стекла петли тоже приспустил. Почти вровень. Почему почти? Есть износ во втулках петель капота. Думаю так оставлю. Не критично. Нет пока желания петли ковырять или менять. Заменил пробку расширительного бачка. Продул компрессором на днях форсунку омывателя. Работает отлично.
Фото позже. Некогда.

[колясик]

Отрепетировал зазоры капота. Спереди опустил вниз. У стекла петли тоже приспустил. Почти вровень. Почему почти? Есть износ во втулках петель капота. Думаю так оставлю. Не критично. Нет пока желания петли ковырять или менять. Заменил пробку расширительного бачка. Продул компрессором на днях форсунку омывателя. Работает отлично.
Фото позже. Некогда.

Ждем фото

 

не видно

значит не было!

[Jensen_C]

Было было. Только пару часов назад приехал. Убрал землю под защитой арок за одно. Скоро мовилить. Капота механизмы смазал. Закрывается с легкого тычка.

[колясик]

Было было. Только пару часов назад приехал. Убрал землю под защитой арок за одно. Скоро мовилить. Капота механизмы смазал. Закрывается с легкого тычка.

неверим

фото

фото нужно!

[КИРША]

Отрепетировал зазоры капота. Спереди опустил вниз. У стекла петли тоже приспустил. Почти вровень. Почему почти? Есть износ во втулках петель капота. Думаю так оставлю. Не критично. Нет пока желания петли ковырять или менять. Заменил пробку расширительного бачка. Продул компрессором на днях форсунку омывателя. Работает отлично.
Фото позже. Некогда.

можно и вровень только напильник нужен круглый ..все там подгоняется 

[Jensen_C]

Напильников не будет. Все штатно должно быть. Имеется небольшой износ петель. Он дает погрешность. Сегодня разобрал замок зажигания, заедало. Внутрях смазал под контактной группой где по ямкам движутся упоры. Теперь как новый.

[Jensen_C]

Поставил я новые K + F. Точнее в сервисе поставили. Проставки 1шишка. Высота примерно та же. Но! Они мягше! Это кайф! Хоть и усиленные по каталогу K + F 319402. На 5цилиндровый. Примерно как на фото выше ладошка пролазит меж колесом и аркой. В целом я доволен. Это намного лучше чем было. А было Bilstein 36-22596 в оригинале A1243212104 Т.е стояли от более тяжелой комплектации Для моего авто в оригинале A1243212004. .
Причем думали что пружины разные стояли а оказалось проставки 1шишка и 2 шишки. На подьемнике одна пружина почти упиралась в аморт выгибаясь. Вторая такое не творила. И разное расстояние было меж колесом и аркой. Теперь одинаковое.
В общем я бы советовал к ф но не буду. Все равно таких же не найти. Да и я сторонник оригинала только вот на сей момент не по карману они. Расстояние от центра колеса до арки 39см. Термостат заменили, антифриз, втулки маятника. Сделали химчистку салона. Фото позже.

[КИРША]

Напильников не будет. Все штатно должно быть. Имеется небольшой износ петель. Он дает погрешность. Сегодня разобрал замок зажигания, заедало. Внутрях смазал под контактной группой где по ямкам движутся упоры. Теперь как новый.

если износ петель то рукой капот придави и должен выйти в зазор как положено если нет то полюбэ напильничек придется применить там делов то с распилом на пол часа и видно его все равно не будет но за то подгонишь как надо 

[Jensen_C]

Заменили с товарищем люк и потолок. Заказана новая помпа хэпу, передний сальник кв, передние опоры амортизаторов (одна треснула), прокладка вакуумного насоса (нужно проверить подшипники).

[Jensen_C]

Заменил опоры амортизаторов передних. Стояли свежие, незадолго до продажи авто менялись, но качество литья говенное, одна опора уже треснула. Поставил лемфердер. Выбит оригинальный номер. Качество литья приятное. http://images.vfl.ru...72/22062750.jpgПопутно понял что правый аморт не держит совсем....будем менять оба, с фирмой еще не определился. Кто знает что поставить советуйте. Будем думать.
Позавчера весь день устанавливал подкачку: задние пружины, амортизаторы, насос на головку двс. Все заработало сразу, однако левый аморт, точнее его шаровая дико скрипела. Танцы с бубном продолжил на сл.день. Ссылка на тему танцев с бубном http://www.oldmerin....02#entry2697162Однако снимать гидростойку проще, меньше усилий - слил чуть масло с аккума-главное воронку с бутылкой повыше а то фонтан знатный бьет.

[Jeeper]

Попутно понял что правый аморт не держит совсем....будем менять оба, с фирмой еще не определился. Кто знает что поставить советуйте. Будем думать.

Ты про передний?
Так там без вариантов либо Билштайн либо Сакс.
Остальное ходит позорно мало....

[KolcoFF]

А BOGE?

[Jeeper]

А BOGE?

Это одно и тоже что Сакс.

[KolcoFF]

Это одно и тоже что Сакс.

Хорошо).Даже очень!