Сообщений в теме: 60

[pikapika]

Барабанная дробь! Вердик следующий не работают 6 из 6 свечей накаливания  к трем вообще проводов нет, три тупо не работают. Мотор заводится тупо на компрессии, самый холодный старт в -10 ... с попытки 7ой. Мастер говорит - чудеса. Сегодня будут менять все свечи и восстанавливать проводку. 

[alex37]

ну вот как и предпологалось, а ты уже на капиталку засматривался

[pikapika]

ну вот как и предпологалось, а ты уже на капиталку засматривался

 

Тогда почему при таком раскладе, спиралька на табло работает вполне корректно? 

[Sergey.V]

Да это то ладно!Вот почему ошибка по свечам не висела на диагностике!Когда там проводки даже нет!Загадка!
У тестя на шаране цди тоже свечка мертвая была и ошибки не было и спиралька работала адекватно!
На 601-606 и то лампа выдает неисправность свечей или реле накала!

[pikapika]

Да это то ладно!Вот почему ошибка по свечам не висела на диагностике!Когда там проводки даже нет!Загадка!
У тестя на шаране цди тоже свечка мертвая была и ошибки не было и спиралька работала адекватно!
На 601-606 и то лампа выдает неисправность свечей или реле накала!

 

Ну ошибка была по свечам, удалил, через 2-3 дня не вспылала, через пару недель всплыла опять, удалили, потом опять всплыла, почему диагносты её игнорировали не понимаю 

[oleg213]

такие вот диагносты, мастера по чтению и удалению ошибок)))

[levborism]

 

...Сегодня будут менять все свечи и восстанавливать проводку. 

Интересно как они выкрутятся.

[Денвер]

Интересно как они выкрутятся.

Вариантов не много))

[pikapika]

Интересно как они выкрутятся.

 

Вчера не успели ими заняться, сегодня утром -7, завелся с пол пинка, мистический мотор))) Мастер говорит свечи давно не выкручивались судя по виду, возможно говорит будем высверливать) 

[levborism]

..возможно говорит будем высверливать) 

Интересно как они высверлятся.

[pikapika]

Интересно как они высверлятся.

 

Скоро узнаем) уже ковыряются) 

[pikapika]

Шли вторые сутки! Звонок, забирай!

Приезжаю - мастер говорит "Одну выкрутили, вторая ни в какую, в крутили обратно"

Решили для начала восстановить проводку и поставить новый блок управления.

После проделанной работы все свечи заработали. Сказал пока поездить по наблюдать. Должно быть все хорошо, ошибки не вспылил.

 

Теперь вопрос по работе лампочки свечей накала на табло.

До ремонта было так - Вкл зажигание, горит 2-3 секунды, тухнет, после запуска не загорается.

После ремонта - Вкл зажигание, горит 3-5 секунд, тухнет, после запуска загорается и какое то время горит по ощущениям 10-15сек.

 

Как правильно? 

[sheremet]

правильно первый вариант.

что прибор кажет на эту тему?

[pikapika]

правильно первый вариант.

что прибор кажет на эту тему?

 

Ошибок нет, свечи греються (хз как он проверил), он еще сказал свечи какое то время должны работать после запуска мотора, и это индикация после запуска о том что они еще включены. 

[alex37]

эта индикация обозночает что какая то свеча не рабочая , возможно та что не выкручена

[sheremet]

эта индикация обозночает что какая то свеча не рабочая , возможно та что не выкручена

 

совершенно верно.

[Sergey.V]

Проверь свечи методом Жирика или тестером померий сопротивление,найдешь плохие и уже можно пробовать выкручивать!
Лучше тебя самого никто тебе не сделает!

[smouk]

Метод Жирика в ж.... В 21 веке проверять "на искру" это верх идиотизма. Нормальный амперметр который хотябы ампер 20-30 меряет в руки и вперед. Довольно часто вижу свечи которые не в обрыве, но и не работают толком. Потребляемый ток ниже процентов на 20-30 и ошибок нет. Совсем правильно поставить все новые........

Сообщение отредактировал smouk: 10 November 2018 - 15:59

[pikapika]

Вообщем испытания после замены блока управления прошли, укатил в горы открывать сноубордический сезон, машину бросил на улице, простояла с утра пятницы до утра воскресенья, ночами было до -20. Утром в Воскресенье -17, аккум разрядился сильно, еле еле крутил но 4-5 оборотов коленвала хватило что бы завести  завелся, немного потроил (секунд 5-10) и все) Сегодня утром -19, завелся быстро, но не с полпинка, не троил. В целом уже радует, но думаю да какие то свечи либо не работают, либо работают но не так. На неделе поеду проверять дальше. 

Вопрос еще возник, ехал по трассе, скорость 100-120кмч, за бортом от -17 до -26, при -17 двигатель остывал до ~50 градусов, при минус -26 ... до 40 (ну то есть не было не одного деления на шкале температуры), вставил картонку  больше ниже 50-60 градусов не опускался, заехав в город мотор нагрелся до 80. Вопрос это нормально? Или термостат?

[Sergey.V]

Нужно патрубок нижний радиатора было потрогать когда недогрев был,если бы горячий был то точно термостат!