Сообщений в теме: 69

[Sergey.V]

Да, Антоха, когда много дел сразу делаешь очень сложно хоть одно до конца довести. Когда на одном сосредоточен то все ресурсы туда! А так одно делаешь о втором думаешь а третье глаза мозолит!

[anton076]

Да, Антоха, когда много дел сразу делаешь очень сложно хоть одно до конца довести. Когда на одном сосредоточен то все ресурсы туда! А так одно делаешь о втором думаешь а третье глаза мозолит!

Это точно!!! Так что доводим до ума 124, а в следующий год посмотрим, может и подпишусь на проект 126)))

[anton076]

Итак по итогу - перебрал кардан поменял эластичные муфты, перебрал стартер-втягивающее щеточный узел смазал редуктор. На удивление втулки в отличном состоянии чего не скажешь о щетках-стерлись по самые коленки))) по мотор-новая помпа ролики ремень, замена в гене подшипников реле регулятора, коллектора. Теперь мотор работает тихо и не скрипит как немазаная телега. Салон отхимчистил и дособрал, поставил бархотки, заднюю полку, накладку над задними пассажирами где плафон освещения, боковые Накладки задние. На следующей неделе на учёт вставать. Поскольку у 124 с мотором возникли проблемы из-за моей невнимательности и косяков мастеров, решил причесать 126 и ездить пока на нем и за зиму привести в чувство 124. Как то так. Несколько фото

[anton076]

На улице как летом,не скажешь что начало октября

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Sergey.V]

Зачет!Давай по-больше фоток пока погода хорошая!

[anton076]

В общем, авто на ходу,ке работает отлично,поставил авто на учёт,первый выезд на природу,ну и несколько фото по просьбе Сергея)))

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Андрей-Кот]

Где прицел на решетке?????     

[anton076]

Снял, чтобы пионеры не отодрали)))

[Председатель]

Оставить родной 103

настроить КЕ

у Давида в МСК

или Котяра в СПб

 

Все переделки потянут много  времени и денег!

111 мотора для кузова 126 будет мало

602 вообще не потянет этот кузов!

Можно поставить механический К-джетроник от 110-го мотора.Один раз настроил и забыл.

[anton076]

Можно поставить механический К-джетроник от 110-го мотора.Один раз настроил и забыл.

Так собственно и произошло. Глобал Алекс настроил и все хорошо

[Sergey.V]

Красивый!Фотки ляпота!

[anton076]

Потерпите немного, доведу до ума 124 и приступлю к 126. Не так глобально правда но всё же))) с кузова удалю всю коррозию,выну мотор с АКПП,наведу порядок в моторном отсеке,ну и подвеску тряхну. Короче надо тему в лирику и переименовывать "клиническое обострение 126".
А по теме- что то расход напрягает литров 15-17 по городу. К мотору претензий нет,работает ровно,тихо,не глохнет тянет хорошо. Может сказывается зима, что греть ещё приходится? Нормальный это расход или нет? Компрессия 11 во всех,свечи меняны,КЕ отстроен,галоша новая,шланги вентиляции тоже. Ещё немного странно что на холостых при прогретом моторе стрелка экономайзера стоит не в крайнем положении а 2 мм не доходит до него. СО отстроено. Пробовал заново отрегулировать,но вернулся обратно к исходным настройкам
Утеплился на зиму

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал anton076: 08 December 2020 - 11:28

[mrTakker]

Потерпите немного, доведу до ума 124 и приступлю к 126. Не так глобально правда но всё же))) с кузова удалю всю коррозию,выну мотор с АКПП,наведу порядок в моторном отсеке,ну и подвеску тряхну. Короче надо тему в лирику и переименовывать "клиническое обострение 126".
А по теме- что то расход напрягает литров 15-17 по городу. К мотору претензий нет,работает ровно,тихо,не глохнет тянет хорошо. Может сказывается зима, что греть ещё приходится? Нормальный это расход или нет? Компрессия 11 во всех,свечи меняны,КЕ отстроен,галоша новая,шланги вентиляции тоже. Ещё немного странно что на холостых при прогретом моторе стрелка экономайзера стоит не в крайнем положении а 2 мм не доходит до него. СО отстроено. Пробовал заново отрегулировать,но вернулся обратно к исходным настройкам
Утеплился на зиму

Для 103 мотора зимой, особенно если поездки короткие, совершенно обычный расход. Даже 102 с АКПП зимой кушал бы по городу 13-14. Когда эти моторы разрабатывали, об экономии топлива особо не думали, да и климат германский не российский. Экономайзер может привирать сам, а еще такое бывает при негерметичности в воздушном тракте подвода разрежения

Сообщение отредактировал mrTakker: 16 December 2020 - 15:08

[anton076]

Значит всё в норме. А сколько расход на скажем 603 моторе был бы? Литров 12?

[Sergey.V]

Думаю,да Антох может и больше,у меня зимой на акпп на 124 11-12.

[anton076]

Да ладно???? Это у 601 го мотора?

[Кольянчик))]

Да ладно???? Это у 601 го мотора?

тоже так же удивляюсь)на верю я а такие цифры.это как надо ездить,или сколько в пробках стоять не глуша чтоб такой расход получить

[anton076]

А 617 на автомате сколько в среднем ест по городу?
601,мне так сдается не более 9 л по городу. У меня был 190 на механике м 601м так 5 трасса,7-8 город был)))

[mrTakker]

А 617 на автомате сколько в среднем ест по городу?
601,мне так сдается не более 9 л по городу. У меня был 190 на механике м 601м так 5 трасса,7-8 город был)))

Для 124 с АКПП 601 мотор откровенно негоден. Слаб, отсюда тапку в пол отсюда жор топлива. Тем более зима и город где тапка дрючится постоянно. На 190ке с механикой - несравнимые условия. А если этот мотор засунуть в 126й, он и 15 кушать будет

Сообщение отредактировал mrTakker: 20 December 2020 - 13:11

[anton076]

Ну 601й на 190 м не сильно реза, а уж на 126й поди с места с трудом сдвинет))) это то ясно. У меня сейчас подвернулся вариант установки 617 го, вот и думаю стоит ли.....налог в 5 раз меньше в год,но мотор то скорее всего вряд ли сильно живой. Вот и если расход не сильно отличается от 103го,тогда смысла телодвижений скорее всего нет