Сообщений в теме: 87

[Nickolas]

Не, ну если продолжить дичь нести – то не надо Уаз Патриот, лучше уж тогда Кайенн S взять, вот такой: 

https://auto.ru/cars...ing,type_single

 

У меня в семье 3 такие когда-то было – вообще проблем не знали! Двигатель, в отличие от Турбо, масляным голоданием почти не страдает, задиры не всегда случаются. Едет очень комфортно, дорогу держит отлично, 250 набирает легко. По бездорожью едет на удивление неплохо, от пробегов не разваливается. Не чета Уазам и Дастерам! 

Ну а если деньги на ремонт кончатся, то можно будет в нём просто сидеть и музыку слушать – там отличное стерео и очень удобные кресла! 

[stierlitz33]

Насколько надо себя не уважать, чтоб брать дастер? За меньшие деньги можно взять больше автомобиля- приобретя уаз патриот. Он более универсален и имеет лучшую управляемость, нежели дустер и не становится на уши при первом же чихе. А нива или шнива получше дустера будут во всём, кроме объёма багажника.

Уважаемый Gazovod, патриот и нива длиннобазная были у моего отца, имел удовольствие испытать. Мне эти автомобии не подходят, спасибо за совет.

Сообщение отредактировал stierlitz33: 26 May 2019 - 00:08

[ябезника]

Сиэрви года 2009 за 700 рэ

[КИРША]

если бы решил перепрыгнуть на кроссовер то только на такой...на более новый денег нет.. рав 4 вещь 

[driv3rMB]

 я тоже поддерживаю TOYOTA VENZA, присмотритесь, редкая но меткая! Около  ляма -одна из лучших, имхо

Сообщение отредактировал driv3rMB: 26 May 2019 - 22:50

[*alien visitor*]

venza - собрат RX 3го колена , лексусов больше выбор , не так часто венза на дорого встречается , но и глаза от нее не так замылились как от rx , опять же .
и даже визуально более гармоничней выглядит

[stierlitz33]

Ребят, вы чего, какая венза? На б/у цены с 900... будь у меня в кармане единичка, я б не спрашивал про дастер

Сообщение отредактировал stierlitz33: 27 May 2019 - 08:56

[игорёха]

 я б не спрашивал про дастер

Свои пять копеек. У меня есть два товарища на работе.У обоих дусты ,брали с салона.У одного 1.6 полный привод,механика,у второго 2-ка полный привод, автомат.Первый ездил в Крым,это у того что 1.6.По приезду он его сразу продал.Сказал унылого г@вн@ хуже не видел.Перевалы давались ему с большим трудом,на обгон практически ни когда не шёл.После непрерывной езды 200 км,отвалилась спина.Так и ехали 150-250 км и остановка,что бы размяться.

Второй с двушкой который,на полгода больше покатался.Продал.Расход не радовал,по городу от 15 литров. Сам лично видел на дисплеи средний расход.

По гарантии несколько раз загоняли к официалам,что то у одного загремели в передней подвеске,у второго что то с заводкой в холод проблемы были.Что то ещё было,а,на 1.6 перестал подключаться задний привод.

Вообщем обои разочарованы.Сейчас один взял б/у нисан икстрэйл,и искал именно до 2008 года(доволен как паровоз)

Второй на легковую корейку пересел.

Вот как то так.

[IgorK]

приобретя уаз патриот. Он более универсален и имеет лучшую управляемость

Странное понятие об управляемости, особенно на трассе. Понимаю, если там  на рыбалку-охоту, куда-то в говна, но по трассе?? Не - увольте.
Совпадает с моими осчусчениями - https://www.drom.ru/...2019-66781.html

[колясик]

Странное понятие об управляемости, особенно на трассе. Понимаю, если там  на рыбалку-охоту, куда-то в говна, но по трассе?? Не - увольте.
Совпадает с моими осчусчениями - https://www.drom.ru/...2019-66781.html

он больше для деревни!

[sheremet]

venza - собрат RX 3го колена , лексусов больше выбор , не так часто венза на дорого встречается , но и глаза от нее не так замылились как от rx , опять же .
и даже визуально более гармоничней выглядит

 

кстати, как вариант второй RX. машина беспроблемная, от слова совсем

[gazovod]

У друга СР-В хонда. Меньше 12 литров не ела никогда. При езде по деревне расход около 18. Машина исправна. За недолгое время разлетелся угловой редуктор, привод задний и ремонтировался задний редуктор с муфтой (попадание воды). На подвеске почти всё откручивается с горелкой и болгаркой. Машине 11лет. 3.14156...

У соседе на дустере колесо отпало после ямы. Ухо в подрамнике разорвалось. Наверное его сделали из Ст2кп или румынского кала.

 

кстати, как вариант второй RX. машина беспроблемная, от слова совсем

На вэ-6 чтоб свечи заднего ряда поменять- нужны руки с увеличенным количеством суставов. Также традиционно для тоёт датчик температуры ОЖ стоит не в гбц, а в патрубке и при утечке ож на ходу вместо показания реальной температуры гбц будет "всё хорошо, прекрасная маркиза", пока поршня не расплавятся.

[batareykin]

короче вкладывай свою единичку  в 124й и кайфуй

[gazovod]

Про управляемость. Критерием управляемости автомобиля является максимальное боковое ускорение. Также автомобиль должен сохранять управляемость при превышении предела сцепления шин. 

Также общеизвестно, что человек подвержен иллюзиям пространственного положения. 0.3G бокового ускорения без крена кажутся больше, чем 0.7G с креном 6-7". Также большое влияние на восприятие перегрузки даёт скорость её нарастания. Это одна из причин появления очень толстых стабилизаторов поперечной устойчивости и рулевых управлений с малым передаточным отношением. На самом же деле почти все автомобили последние лет 40-50 имеют около 0.8G боковой перегрузки на одинаковых шинах.  На примере управляемости - разница между 140 и 126 0.02G в пользу 140 кузова всего лишь.

Наглядно: кино про испытания уаз 3172. Кто не знает- он планировался к замене 469му семейству и был подготовлен к производству в начале 90х. С портальными мостами и просветом 350мм.

На последних минутах - пример того, как должен управляться автомобиль.

А вот пример как делать не надо:

Сообщение отредактировал gazovod: 27 May 2019 - 13:57

[stierlitz33]

кстати, как вариант второй RX. машина беспроблемная, от слова совсем

Не зря я на них засмаривался значит) но 200 + лс по страховке и налогу боюсь что тяжеловато будет, рано мне еще в премиум

[колясик]

Не зря я на них засмаривался значит) но 200 + лс по страховке и налогу боюсь что тяжеловато будет, рано мне еще в премиум

они еще и кушают неплохо!

[sheremet]

они еще и кушают неплохо!

я таки вас умоляю... 12-13 по городу, если педаль газа хоть иногда от пола отрывать...

а где сейчас гонять? камеры кругом...

 

На вэ-6 чтоб свечи заднего ряда поменять- нужны руки с увеличенным количеством суставов. Также традиционно для тоёт датчик температуры ОЖ стоит не в гбц, а в патрубке и при утечке ож на ходу вместо показания реальной температуры гбц будет "всё хорошо, прекрасная маркиза", пока поршня не расплавятся.

свечи на этом моторе свой тридцатник честно выхаживают. раз в год можно отдать 3-4 рубля за их замену.  ремень ГРМ не менее честно свои 90.

сколько я обслуживал таких машин, ни разу не менял датчики температуры и ни у кого никогда эти моторы не грелись. ибо умные люди ещё иногда и радиаторы моют...

[gazovod]

Так камушка мелкого достаточно.. на ходу.

[stierlitz33]

Так камушка мелкого достаточно.. на ходу.

Ну да, а патриоту однажды оказалось достаточно ямки в Крыму на грунтовке. Оторвалась поперечная тяга, мост повис на одних пружинах, его начало бросать в стороны. Редуктором пробило картер - и привет. На тот момент около 30 тыс. пробега было. И это не единственная история про патриот, в которой я лично участвовал.. тормоза, трансмиссия. Понятно, что сейчас их получше стали делать, но желания ездить на этом авто нет совсем) Нива оставила положительные эмоции в семье, но быстро выдохлась. Жил бы я в деревне, купил бы её пожалуй. Но в Москве с 80 лс делать нечего, все таксисты перед тобой окажутся, а потом на бис оставят от хлипкого кузовка груду металла. Это если про другие минусы не вспоминать.

Сообщение отредактировал stierlitz33: 28 May 2019 - 01:36

[sheremet]

уазу даже камушек не нужен. в него самоуничтожение заводом запрограммировано...