Сообщений в теме: 228

[JH]

приобрел на али вот такой инструмент- электронный динамометрический ключ

10,1.jpg

протестировал его в паре с механическим- кажет четко отклонения примерно 0.1Н-м от механики. предупреждает писком и желтой лампочкой что искомое усилие рядом, и красной и противным писком  что затянуто. Если честно на лампочки смотреть совсем неудобно но звуковой сигнал в тему.  Цена 3200р . посмотрим сколько отработает.....

ссылку на магазин можно в студию?

[anton076]

Давно это было информации к сожалению не сохранилось....
Год полтора назад

Сообщение отредактировал anton076: 11 December 2019 - 12:00

[sheremet]

ссылку на магазин можно в студию?

 

такие адаптеры есть и по ликоте и по кинг-тони. стоют сейчас от 4000р до бесконечности. в зависимости от точности и области применения.

сам давно на подобный облизываюсь...

Динамометрический ключ электронный 1/2" 20-200Нм

под заказ 5 дней

Цена:

14 990

 

 

Бренд: Licota
Артикул: AQED-N4200
Вес: 1.69 кг

 

 

Оплатите заказ картой, получите скидку 3%

 

[anton076]

 

такие адаптеры есть и по ликоте и по кинг-тони. стоют сейчас от 4000р до бесконечности. в зависимости от точности и области применения.

сам давно на подобный облизываюсь...

Динамометрический ключ электронный 1/2" 20-200Нм

под заказ 5 дней

Цена:

14 990

 

 

Бренд: Licota
Артикул: AQED-N4200
Вес: 1.69 кг

 

 

Оплатите заказ картой, получите скидку 3%

 

 

 

 

такие адаптеры есть и по ликоте и по кинг-тони. стоют сейчас от 4000р до бесконечности. в зависимости от точности и области применения.

сам давно на подобный облизываюсь...

Динамометрический ключ электронный 1/2" 20-200Нм

под заказ 5 дней

Цена:

14 990

 

 

Бренд: Licota
Артикул: AQED-N4200
Вес: 1.69 кг

 

 

Оплатите заказ картой, получите скидку 3%

 

Да я согласен ценник сейчас на любой кошелек но по мне так надо выбирать что то среднее -не очень дорогое и не дешевое. Ключ в принципе удобный но использоваться редко будет после ремонта....Были и дешевле в районе 1500 но это даже на фото видно что шляпа. Как то так. И еще облизываюсь на электронный штангель уже лет 10 но как подумаю что редко будет использоваться -нафига он нужен???? и пользуюсь обычным. вроде как и хорошо)))

[anton076]

мотор постепенно собирается.....

 

 

 

[Андрей48]

красота)))

[Саня S124]

Можно было и коллектор выпускной в цинк, только в белый. А так всё отлично получается, удачи и терпения.

[колясик]

Красиво

Терпения и сил!

[Sergggg]

Супер

[anton076]

Можно было и коллектор выпускной в цинк, только в белый. А так всё отлично получается, удачи и терпения.

а не обгорит? Я термокраской покрасил. Ну в принципе еще не поздно. А с завода какие идут? Спасибо за идею надо подумать.

красота)))

 

Спасибо. Стараемся ))) Мне и самому нравиться....Порой приходишь к мысли что это скорее всего заболевание. Не хочется к чистому мотору прикручивать ржавые страшные болты. Уж больно страшно смотрится. Да и самому приятнее  брать в руки чистые или новые детали

[anton076]

А тем временем выходные не прошли даром......

дособирал навесное и поженил коробку с двигателем . Заодно подкинул в него сцепление саксовское новое ну и до кучи АТЕшный цилиндр сцепления рабочий. Вдруг потечет ненароком -менять его еще тот секас. Мотор готов к установке в машину, вот только придется похоже его на лебедке вкорячивать- руками точно не установить.

Парни подскажите пожалуйста номерок фильтра вакуума который стоит сразу на выходе с вакуумного насоса- такая маленькая прозрачная колбочка пластмассовая. Просмотрел все каталоги что то не нашел ничего. Буду очень благодарен )))

[Саня S124]

[quote name="anton076" post="2766046" timestamp="1576501861"]
а не обгорит? Я термокраской покрасил. Ну в принципе еще не поздно. А с завода какие идут? Спасибо за идею надо подумать.Так с завода в цинк и идёт, обгорит но через 200тыс км примерно.
И смотрится в цинке отлично.

Сообщение отредактировал Саня S124: 16 December 2019 - 19:18

[nikolaj w124]

Порой приходишь к мысли что это скорее всего заболевание

Перфекционизм  в таком деле - это хорошо.
Когда делаешь как положено, процесс приносит море морального удовольствия не взирая на траты времени, сил и финансов.

[Саня S124]

Ставить лучше краном,с уравнительной планкой,проще завести будет в моторный отсек.

Сообщение отредактировал Саня S124: 16 December 2019 - 22:08

[anton076]

Значит будет в цинке. Как раз собираюсь в гальванику очередную партию железа вести. Только вот вопрос-коллектор вроде чугунный а как на него цинк ляжет?

Сообщение отредактировал anton076: 16 December 2019 - 23:29

[Саня S124]

Суппорта тоже чугунные и с завода оцинкованные, ляжет отлично.

[JH]

 

Парни подскажите пожалуйста номерок фильтра вакуума который стоит сразу на выходе с вакуумного насоса- такая маленькая прозрачная колбочка пластмассовая. Просмотрел все каталоги что то не нашел ничего. Буду очень благодарен )))

 

A 000 997 01 00

[anton076]

A 000 997 01 00

 

спасибо

Суппорта тоже чугунные и с завода оцинкованные, ляжет отлично.

 

попробуем,спасибо.

что получится выложу

[anton076]

Наконец то кузов закончили, подготовили весь загрунтовав,и собираемся к маляру 

Кстати эвакуатор тот же что и 10 лет назад вез мою машину с Москвы

И ждем результат.....

 

 

[driv3rMB]

Я тоже так хочуу! Клева, а сколько примерно бюджет? Достойнейший экзеплял получится. А сараев выпущено всего то ничего! (50к макс). Ждем подробностей от сборки!