у меня вопрос, у меня машина плохо тянет после 2500об., но это из-за инжектора, мне сказали что газ это исправит, но каким образам мне не понятна.

про ГБО
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2007 - 21:48
МВ 260E 124 163л.с.89г.в. продал и как теперь жаль.
MB E220 C124 111960 АКПП 93г. плавно востанавливаю.
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2007 - 10:39
кирилл22589
сказали тебе чушь.сначала делаешь чтобы идеально работалана бензе,а потом думаешь о газе.
зы. а в 90-м что уже 104 моторы ставили?-непонятно(с)
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2007 - 10:42
южанин
прописываем авто в профиле.ставить сам будешь?если нет то в газовой конфе на авто.ру сидит парочка украинских газовтыкателей-спрашивай у них.
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 December 2007 - 00:31
техник писал
на сколько правильным будет установить ГИГ 3 на 103 двигатель
есть ли смысл его вообще ставить?(в целях эхкономии)
сейчас расход бензина 92 16-18л по городу
не нарушатся ли настройки КЕ?
или спрошу по другому:
какое газовое оборудование лучше установить на этот двигатель?
почему то газовики у нас (в Ростове) не хотят браться за него..
про гиг3 я написал на второй странице этой темы.
если хочешь экономить-конечно ставь газ.при нормальном раскладе у тебя будет такой же расход газа в городе те в 18л должен уложиться.
газовики стараются обходить КЕ стороной и не важно мерс или ауди.ставить будешь сам или?
в общем внимательно читай 2-ю страницу потом задавай вопросы по существу.
Сообщение отредактировал МАКСЯ: 10 December 2007 - 00:32
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2007 - 13:18
игорь "fromtallinn" ездит, отлично, когда был слет в псковской области, у него накрылся бензонасос, так только газ и спас! это из серии жирных плюсов!почему такой игнор
у меня тоже все машины на газе были, на мерена буду ставить. регулярное ТО газа рулит!
W126/300SE, ручка, 86 год - обменен на W123 1980 г.в. - поглядим!!
W190/200, АКПП, 84 год - реставрацию провел Серега aka"Мурзик" под себя и продал мне! - отдан в хорошие руки
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2007 - 13:26
игорь "fromtallinn" ездит, отлично, когда был слет в псковской области, у него накрылся бензонасос, так только газ и спас! это из серии жирных плюсов!
у меня тоже все машины на газе были, на мерена буду ставить. регулярное ТО газа рулит!
Тем более что газовых заправок у вас в Пскове походу больше чем в Питере. И балоны заправляют "до конца" . я на "псковском" балоне проехал в 1.5 раза больше чем на "питерском"
w201 2.3 E green Avantgarde Primavera
sold w124 250E DIESEL ОМ605911 ПИТЕР.
ex w201 2.3 E black
ex w201 2 E white
ex w201 2.5 16 smoke silber
ex w201 2 silber
ex w201 2 blue
ex w201 2 E black
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 December 2007 - 18:19
у нас газ жирнее!!я на "псковском" балоне проехал в 1.5 раза больше чем на "питерском

W126/300SE, ручка, 86 год - обменен на W123 1980 г.в. - поглядим!!
W190/200, АКПП, 84 год - реставрацию провел Серега aka"Мурзик" под себя и продал мне! - отдан в хорошие руки
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2007 - 00:16
у нас газ жирнее!!
Просто наливают нормально. А не воздух
w201 2.3 E green Avantgarde Primavera
sold w124 250E DIESEL ОМ605911 ПИТЕР.
ex w201 2.3 E black
ex w201 2 E white
ex w201 2.5 16 smoke silber
ex w201 2 silber
ex w201 2 blue
ex w201 2 E black
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2008 - 19:58
У меня стоял впрыск, и хотя расход был 17-20 литров, я был очень доволен...
А теперь хачу переставить на новую машину ту систему, правда форсунки последнее время цыкцыкали
а вот тут можно глянуть на систему котрую в бялоруси ставили http://www.oldmerin....u...si&img=1903
Сообщение отредактировал bulloff: 03 January 2008 - 20:01
e320 sportline, 104 992, 1994, АКПП, чёрный, чёрная кожа, люк, кондей, газ-4поколение - разбит с 3й попытки, сделан, продан
е280 104 942, 1994, АКПП, тёмно-зелёный, люка нет, кондей, тюнинг Lorinser - сожгли какие то уроды
e280 T Elegance, 2000, АКПП, полуночная синева, люк, клима и много ещё всего
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2008 - 11:59
bulloff
переставляй конечно.тока блок обучить придется.
форсы говоришь цикали.скока на них прошел?то им делали?
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2008 - 13:46
МАКСЯ
блок в смысле надо перепрограммировать что ли?
с момента установки машина прошла 58 тыщ из них на газе я думаю тыщ 25-35 ( лично я 16 тыщ токо успел)
за это время никаких ТО по газовой установке не делалось
форсы цикали особенно на холодную сильно, на горячуую не так сильно - при закрытом капоте почти не слышно
вот мне интересно - форсам скоро каюк? менять их что ль придётся?
e320 sportline, 104 992, 1994, АКПП, чёрный, чёрная кожа, люк, кондей, газ-4поколение - разбит с 3й попытки, сделан, продан
е280 104 942, 1994, АКПП, тёмно-зелёный, люка нет, кондей, тюнинг Lorinser - сожгли какие то уроды
e280 T Elegance, 2000, АКПП, полуночная синева, люк, клима и много ещё всего
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2008 - 15:50
bulloff
конечно надо то форсам делать-калибровать.
что там теперь случилось-незнаю я с такими форсами дел не имел.может и обойдется ремкомплектом
про блок-я не знаю какой у тебя.газомозг обучается по топливной карте штатного блока мотроника.возможно и заработает но мне кажется надо перенастраивать.с компа у инсталяторов.
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2012 - 18:43
Где можно посмотреть фото установки ГБО на 110 моотор с автоматом? Или же схему установки ГБО?
#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 May 2012 - 20:27
[quote name
Сообщение отредактировал Pavel_v: 03 May 2012 - 20:32
Прикупил Star Diagnostics. Пользую...
W163.154 3,2
W124 11/89 M102.922 2.0 (универсал)|МКПП Я-41 A5|Ф 107|ДМРВ Bosch 037|ДФ|ДК|ДД|ДЗ MB|ДПДЗ ВАЗ безконтактный|ДТОЖ ВАЗ|ПХХ 10,5мм. Рампа SAAB 9000.
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2012 - 12:19
[quote name='Pavel_v' post='1378136' date='3.5.2012, 21:27'][quote name[/quote]
Добавлю свой опыт ко всему сказанному ..Газовая смесь взрывается из за изношеного гидрокомпенсатора ВЫХЛОПНОГО клапана !!Проверено!! Этот клапан из за (разбитого ,износ итд ...неважно ,имеет свойство - раньше закрываться и позже открываться )..
Происходит такой процесс После рабочего хода поршень пошел вверх..не доходя до верней точки клапан закрылся ,часть газов раскаленный там ,в это время открывается всасывающий клапан!!! А в коллекторе газовая СМЕСЬ!! Вот вам ивзрыв ,принормальных свечах и проводах (не причемм электрика !!))
Посему не устраняя причины ..подводим перед цилиндрами раздельно ,на каждый (как говорят многие уже )газ и проблема -побоку !!В коллекторе идет воздух ,а он не взрывается , кому надо ,смотрите тему -причина хлопков , кому нужны таинства ...ищем ,ищем ,и верим !!)))) И гадаем !!))
МБ 300Е W124 дв.103 КЕ г.в. 1989
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных