Сообщений в теме: 43

[qwertyz]

У нас другое наблюдение . Прочистка сливных каналов с головки по блоку . По коксу масло задерживается ....
Прочистка устранила проблему в 4 случаях из 4 , вручную , со снятием поддона и клапанной крышки . Хотите верьте , хотите - нет .

[sid]

Докладываю.

 

..................Если кто-нибудь решится, отпишитесь по итогам, плиз, чтобы все-таки разобраться с этим глюком.
Удачи !

Спустя пять лет (Штирлиц прилег на диван, и, немного спустя, заснул ) тема получила продолжение.
...................
Удачи !

С правой и центральной частями приборки я закончил пару недель назад. Надо было конечно всё скопом паять, но всё таки....
Прыгает стрелка масла независимо ни от чего.....Кондёр перепаивать?
Стрелка температуры тоже прыгает....закономерность не могу проследить ....могу газануть посильнее - прыгает, но может и на месте стоять, может в поворотах или на кочках....а может и на ровном месте...
Стрелка топлива прыгает.....я х.з. как....
Так вот...может у всех трёх перепаять кондёры???
Этот блок приборов указывающих...он вообще одинаковый???? Может проще воткнуть другой?

[ЗоМер]

майбах-бентли-х6-Q8
ОМ-102-2.3; ОМ-102-2.0; ОМ-602.911
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»

А если сюда вместо этой херни машинку прописать ? Может, и ответы придут...
Удачи !

[sid]

А если сюда вместо этой херни машинку прописать ? Может, и ответы придут...
Удачи !

Речь про 602.911