Сообщений в теме: 54

[Litvinovez]

да нет, вывод 3 можно даже не звонить - у тя ж ранее ошибки 024 не было, значит там все ок...

 

проверяй разъем и обогрев, и ошибка уйдет..
по поводу пуска - смотри проводку к ДТОЖ, контакты, сопротвиление датчика омметром и зависимость от температуры....

 

просто я схему глянул и понял что лишку написал, вот и поправился...

У меня из сохраненных ошибок 021,035-что скажете? плавают обороты 700-800 и чувствуется от выхлопной трубы будто не весь бензин сгорает 111 мотор HFM 2.2 автомат вот моя тема http://benzclub.ru/f...mp;goto=newpost

[Mambo]

У меня так же проблема возникла что и у автора темы...1 в 1...холодный мотор заходится и через 5 сек обороты падают и глохнет...нормально работает раза после 3-4...если же температура воздуха больше 26-30 градусов то заводиться и не глохнет, однако обороты еле еле держит, норовит заглохнуть...если газануть, сразу глохнет...

 

Проблема появилась после переборки проводки.

 

Подскажите где искать провод который от лямды идёт и тот ли датчик ОЖ что на бачке стоит или есть ещё где то?

[димыч]

Примерно такая же хрень,за исключеним что со второго раза всё в норме. Но если фишку корректора переставить с 1 на 2 ,то всё нормально ,засчёт доп. обогащения смеси .Езжу на 92 .

[Misha190E]

У меня из сохраненных ошибок 021,035

035 - бедная смесь, видимо в каком-то режиме была действительно беднаяч, может клапа МОТ не закрылся во время, может ишо что, гадать сложно, но в принципе бывает что выскакивает.

 

021 - это редко вылетает, по дросселю ошибка - либо клин его (грязь или проблема с самим механизмом внутри), может проводка до него, мож ишо беда какая, в любом случае если редко появляется то мона не заморачиватсья...

 

плавают обороты 700-800 и чувствуется от выхлопной трубы будто не весь бензин сгорает 111 мотор HFM 2.2 автомат вот моя тема

надо смотреть что происходит в этот момент, но как я понял у тя там проблемы с зажиганием (свечи, колпачки), и при замене косяк уходит... в любом случае это к спецам.

 

У меня так же проблема возникла что и у автора темы...1 в 1...холодный мотор заходится и через 5 сек обороты падают и глохнет...нормально работает раза после 3-4...если же температура воздуха больше 26-30 градусов то заводиться и не глохнет, однако обороты еле еле держит, норовит заглохнуть...если газануть, сразу глохнет...

компом глядеть что происходит при пуске. Может где контакт хреновый, например на тот же ДТОЖ, может ишо что, а мож так перебрал проводку...

[Litvinovez]

035 - бедная смесь, видимо в каком-то режиме была действительно беднаяч, может клапа МОТ не закрылся во время, может ишо что, гадать сложно, но в принципе бывает что выскакивает.

 

021 - это редко вылетает, по дросселю ошибка - либо клин его (грязь или проблема с самим механизмом внутри), может проводка до него, мож ишо беда какая, в любом случае если редко появляется то мона не заморачиватсья...
надо смотреть что происходит в этот момент, но как я понял у тя там проблемы с зажиганием (свечи, колпачки), и при замене косяк уходит... в любом случае это к спецам.
компом глядеть что происходит при пуске. Может где контакт хреновый, например на тот же ДТОЖ, может ишо что, а мож так перебрал проводку...

В том то и дело что после замены свечей,проводов и катушки проблема плавания оборотов не ушла

[Misha190E]

ну компом нуна глядеть в момент плавания, если ниче не видно по смеси то опять ВВ часть копать...
что тут ишо скажешь...
возьми кого нить да отгони в сервис, делов то (в страховку бесплатно вписывают)

[димыч]

А что комп покажет? Плавание оборотов и всё. А небольшие изменения некоторых параметров как следствие работы датчиков.Хотя те же клапана говорят могут давать этот эффект.

[Misha190E]

А что комп покажет? Плавание оборотов и всё.

не факт. например бедную смесь или богатую, тогда мона в эту сторону рыть...
вот ВВ часть ее ты никак не увидишь практически.

[димыч]

Миша, ну ты же видел мои логи-бедная смесь.Поставил корректор на 2 вместо 1 -заводится как положено без всяких заглыханий.Компом не глядел,отдал пока.Перевёл на 3 -не глохнет,но пытается ,затем пдброс оборотов инорма(это всё про хол. пуск).На основе чего то эта смесь делается,получается что то пиз..т ,в нашем случае вполне расходомер или провода к нему.

Сообщение отредактировал димыч: 24 May 2010 - 14:26

[Misha190E]

Поставил корректор на 2 вместо 1 -заводится как положено без всяких заглыханий.

на холодную да, я так понял что речь идет о плавании на горячем моторе... или я попутал чего...

 

На основе чего то эта смесь делается,получается что то пиз..т ,в нашем случае вполне расходомер или провода к нему.

да, расходомер это осонова... еще подсос

[димыч]

Тема то про затруднённый холодный пуск,вот я и выложил немного своих мыслей .Кстати,всё таки на 1 положении корректора езда значительно лучше,я про 92 бензин ,хотя теоретически должны "пальцы бренчать" при резком газе.Ну а для обогащённого пуска 2 .А про плаванье оборотов -видимо развили тему дальше.Ну у меня тоже временами чуть плавают-забил пока,некритмчно.Единственно,что хотелось посмотреть-расход.Ну пусть потупее машинка будет нахолодную,привыкну.Но если никаких изменений=поставлю обратно на 2 с тройки ,а если и глохнуть не будет при прогреве -на 1,как и было. В ходе этой темы кто то писал,что поменял много чего ,а виной всему бензин.А ДМРВ да плюс дроссель дофига стоят,накладный эксперимент получается.

Сообщение отредактировал димыч: 24 May 2010 - 17:04

[Misha190E]

Кстати,всё таки на 1 положении корректора езда значительно лучше,я про 92 бензин ,хотя теоретически должны "пальцы бренчать" при резком газе

теоритически езда на 1 и 2 на горячем не должна отличатсья вообще... но это в теории, а как там в жизни - тут у каждого свое... детонации не будет ибо стоит датчик детонации и откручивает зажигание как надо.

[димыч]

Нахолодную есть разница,чувствуется добавка.А нагорячую одинаково практически.У меня и на 3 что то побежала как надо,заводится правда криво,с подбросом оборотов.Одно непонятно,или бензин плохой выработался или адаптируется машинка под топливо.Но нафига-ж корректор тогда? Для разовой заправки с другим октановым числом?

[Misha190E]

в описании четко сказано - позднит угол. и в четных положениях обогащает смесь на холодную... поэтому адаптации тут никакой быть не может

[димыч]

Значит всё гораздо проще,можно теорией не заморачиваться.