всю систему будешь внедрять???

М113 в W123
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2009 - 14:12
w124 94г.,е220 теперь 320,механика(717.450),кожа-рожа,AMG '19...
w220 01г.,S430L нууууу очень большой мурзик!!!
BMW325i,07г. хорошая машинка,но мерс лучше!!!
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2009 - 10:46
Ага, как у меня все: вроде все целое, а начинаешь ковырять - труха!Кому интересно. Три года назад появилась идея оснастить самый, на мой взгляд, красивый и удачный из Мерседесов - 123 более мощным и современным мотором. Купил 123-250, начал копить запчасти, заодно занимаясь ремонтом кузова и устранением коррозии. В итоге свежий и не ржавый с виду кузов оказался решетом после пескоструйки. И понеслось... Капот, передние и задние крылья новые, задняя панель, передние двери новые, морда вся новая, днище с левой стороны поменял. Примерил мотор, сначала 112. Потом подумал, а почему нет? И примерил 113. Влез. Оказался легче чем М123.
Использованные запчасти: мотор 113962, АКПП, блоки управления двигателем, коробкой, ABS, комбинация приборов, проводка от гелика 2000 модельного года, радиатор от 126-560, кондесор от G400CDI, редуктор заднего моста от 126 3.27( 2.82 не смог пока найти), салон от 140, электрический с памятью, спинку заднего сиденья пришлось заужать по верху на 80мм, центральная консоль - помесь 123 и 202, все будет обшиваться кожей, потолок алькантарой. Управление климатом от 129 рестайлового, музыка audio30 APS, усилитель с оптикой от 220, сабвуфер от туда же.
Что сделал за три года. Практически отреставрировал кузов, определил места где что будет, вчерне сделал проводку под капотом и частично в салоне. Короче начать и кончить.
Единственное, что я на косипорил- из кусочков собирать егшо начал, а так удапчи тебе, воложи фотки, что на данный момент.
Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352
Volvo 940 - взят по необходимости!
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 00:34
Ну я давно вышел из возраста поросячей радости по МКПП, даром не надо ни 6-ступку ни 5. Конечно 722.6В смысле шести ступкой или шестой серии?
G 500 2001г.
И любимая игрушка W123, в процессе кап. ремонта и установки М113
8(495)9608353
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 00:41
Мотор, коробка, - G500, ABS, ASR - от 210. Ну и комбинация приборов, со слезами на глазах пришлось внедрить от гелика, 123ю переделать - невозможно(((всю систему будешь внедрять???
G 500 2001г.
И любимая игрушка W123, в процессе кап. ремонта и установки М113
8(495)9608353
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 17:13
интересный, сложный проект., а не было ли идеи поставить кузов 123Т с доработками на раму геленвагена?))
я конечно понимаю что вопрос мой не в кассу,но всё же?
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 23:15
Это бы доделать... )))интересный, сложный проект., а не было ли идеи поставить кузов 123Т с доработками на раму геленвагена?))
я конечно понимаю что вопрос мой не в кассу,но всё же?
G 500 2001г.
И любимая игрушка W123, в процессе кап. ремонта и установки М113
8(495)9608353
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 23:34
Очень добрая работа. Я сейчас делаю то же самое, но до тебя мне долеко. Приходится иногда и иногда колхозить, но думаю получится на 4 машина у меня.
С кузовом тебе повезло, А у мня сейчас весь из кусков, но лучше пусть куски, чем гниль.
Три года очень куруто, у меня идет 3 месяц активного воостановления ( уже фляга бризжит у меня конкретно от него). Больше сейчас правда косяки пределавыю, отдал всвое время криворучкам- теперь страдаю.
Сообщение отредактировал Rhman: 02 June 2009 - 23:36
Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352
Volvo 940 - взят по необходимости!
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2009 - 08:47
раньше не видел, офигенный проект! ждем итогов! Еще мысли, что придется чтото колхозить с задней подвеской, как минимум подбирать жесткие пружины и аморты, и тормоза задние тож придется помучатся, а еще надо было сразу крепеж заднего подрамника чемто усиливать
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2009 - 17:02
Успеха вам в вашем интересном и нелегком начинании, и не перегореть))))Это бы доделать... )))
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#50
ОФФЛАЙН
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 July 2009 - 00:37
хороший проект......назревают мысли определенные
W202 1996
w123 1977
===========
ex Ford Granada 2-door 1977
ex VW Golf 2 1.6 1987 gold
ex Газ-21 1970
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 July 2009 - 21:05
Я правильно понял радиатор от 126 стоит, переделки нужны для его установки?
WDB12313010000458, R19AMG
www.mbcoupes.by
www.benzua.com
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 July 2009 - 21:22
Вооооо! Жду ещё фоток!
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2009 - 10:16
Шикарно! Люди, с правильными руками и безграничной любовью к мерседесу, могут вызывать только уважение... Молодец!
было (2002-2005 г.г.):
W 124/230СЕ, АКПП, тёмно-серый, 1988 г.в. - ненавижу КЕ!
(2005-2013 г.г.):
W 124/250 DIESEL, 5МКПП, "серебро", 1991 г.в. - трактор, кайф! Продан в добрые руки.
сейчас (2012-... г.г.):
G 350 TurboDiesel, АКПП, "перламутр", 1994 г.в. - строю экспедиционник: лопата для начала. А также МТ 32", штамповки ЕТ 0, Хай-Джек, лебёдка DragonWinch 12000, рация Vector и большое желание уехать по грибы.
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2009 - 10:34
Я правильно понял радиатор от 126 стоит, переделки нужны для его установки?
Нет,как здесь и был!
В Мерседесе даже самый маленький винтик должен носить имя "Мерседес".
#56
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2009 - 11:48
все конечно и безусловно заслуживает уважения.
но а как подвеска и тормоза.
по моему м113 и 123й кузов не совместимы...
разные эпохи.
или действительно тормоза подвеска,все это требует серьезной доводки.
все имхо!
респект за такую работу!!!
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#57
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2009 - 10:56
Ну, как вариант, передние вентилируемые с 126, выкуумник помощнее - вот и тормоза. Если уж их на 126 5,6 хватает, то тут тем более.но а как подвеска и тормоза.
Пружины и аммортизаторы покороче и пожестче - устойчивость и управляемость.
газ-24 '84 белый
раф-2203 '84
#58
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2009 - 11:57
проект - снимаю шляпу
Mercedes-Benz X164 GL320CDi
Mercedes-Benz W140 S500
#59
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2009 - 16:18
+1проект - снимаю шляпу
На 123 тормоза даже изначально очень хорошие. На перед можно поставить комплект от 126
#60
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2009 - 18:49
Поподробнее? 4х поршневые встанут как родные?+1
На 123 тормоза даже изначально очень хорошие. На перед можно поставить комплект от 126

W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных