
W126+w220 в одном флаконе
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2008 - 12:54
#42
ОФФЛАЙН
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2008 - 15:49
Согласен! Эту сказку рассказывают наверно продавцы этих уродцев незнающим простакам, чтобы поднять цену.Никогда такого не было. Не вводите людей в заблуждение.
Все что было - делалось кустарным способом и к производству в Штуттгарте отношения не имело.
MB W251, R320cdi (224л.с.)
ех. MB W163, ML270cdi (165л.с)
eх. МВ W124, E280 (193л.с.) 93г.
ex. MB W201, 190E (109л.с.) 91г.
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2008 - 16:18
переходной вариант. их перед появлением 220 не мало было.
От чего к чему переходили ?
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2008 - 16:57
переходной вариант. их перед появлением 220 не мало было.
это на серьёзе написано?
Mercedes-Benz X164 GL320CDi
Mercedes-Benz W140 S500
#46
ОФФЛАЙН
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2008 - 17:11
у меня на 124 жопа разбита в хлам, буду отпиливать и другую варить. ваши предложения... может Гелентвагена приваять??
![]()
![]()
От 123 ессно , она дешевле всего , и фонари от W220 PRO-SPORT + бампер от 210 (битый за пиво) и обязательно "американский" номер TuninHER а основной на бампер и прикрутить саморезами со светодиодами , синими ессно . Ты будеш нереально крут.
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2008 - 19:23
Мда мне чёт тож не особо понравилось, зделать из зубила бритву неполучится
MB 85г,W124, 200D, АКПП, WDB1241201A061235 - продал
MB 89г,W124, 200D, МКПП - ночь, шоссе, 90 км/ч и фары на моей полосе, движка в салон, а я в реанимацию=(
MB 92г,C124, 300D, МКПП, KUPE, мотор ОМ606, кожа, переделан под Ешку - эксклюзивная машинка=)
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2008 - 19:42
ты зад авто переделай тоже, тогда ничё может норм будет выглядеть, а так убожество какое-то
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2008 - 20:08
Переделками 140 в 220 несколько фирм занимались, одна какая-то голландская (ну чего с них взять!?
). Одно время в из рук в руках много обьявлений было о таких переделках, 124 в 210, 140 в 220.
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2008 - 23:37
типа так?От 123 ессно , она дешевле всего , и фонари от W220 PRO-SPORT + бампер от 210 (битый за пиво) и обязательно "американский" номер TuninHER а основной на бампер и прикрутить саморезами со светодиодами , синими ессно . Ты будеш нереально крут.
![]()
![]()
![]()
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2008 - 23:48
Боооооже, ну зачем же так издеваться!?
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2008 - 23:57
Кошмар! Кошмар! Кошмар!
Лучше бы не колхозили, а до ума его по другому как-нить довели
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2008 - 00:00
Ёёёмаёё так это у него передний бампер чтоли прикручен ?
MB 124 1985 гв , 102 мотор
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2008 - 23:03
ДА УЖ..СТОЛЬКО СИЛ ВЛОЖЕНО В НИКУДА.И 126 ЖАЛКО КРАСАВЦА.ОН В ШОКЕ НАВЕРНОЕ.
#56
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2008 - 23:24
Бесталковая машина получилась. Очень неприятно смотреть на такое чудо.
#57
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2008 - 12:05
Можно было ничего не делать. а купит волгу.
#58
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2008 - 12:06
+1Мдя. Делали W1220, получили 31105.
Работа гуд, идея неуд.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных