Сообщений в теме: 65

[alexeysochi]

Конечно подскажу))
ТехЦентр АМС:
Зеленоград, ВКЗ, проезд 4807
телефон: 84955342172

[theRocket]

Конечно подскажу))
ТехЦентр АМС:
Зеленоград, ВКЗ, проезд 4807
телефон: 84955342172

Благодарю! И по теме гильзования. Такое возможно, люди воплощали. Я сам сначала задумывался, но потом отбросил эту идею, как экономически не выгодную. Ограничился лишь установкой 16 кл. головы. Я кстати ссылку не нашел. Она была с 201club. Там был фотоотчет о переделке на 2,5-16v. Надо поиском на нашем сайте юзать.

[alexeysochi]

Ограничился лишь установкой 16 кл. головы. Я кстати ссылку не нашел. Она была с 201club. Там был фотоотчет о переделке на 2,5-16v. Надо поиском на нашем сайте юзать.

 

И как после установки головы 16 кл мотор работает? я знаю, что там масляные каналы не совпадают..У меня просто оригинальный 2,3-16 мотор. 2,5-16 делать смысла нету, большие затраты и малыи прирост мощьности. Лучше за эти деньги турбину впиндючить.

[theRocket]

И как после установки головы 16 кл мотор работает? я знаю, что там масляные каналы не совпадают..У меня просто оригинальный 2,3-16 мотор. 2,5-16 делать смысла нету, большие затраты и малыи прирост мощьности. Лучше за эти деньги турбину впиндючить.

Все там совпадает.
Ссылочку я тебе отыскал. Вот http://www.w201club....opic.php?t=8192

[theRocket]

Да кстати, не знаешь где взять деталь, обведенную красным. Очень нужна. Маслянный радиатор тоже интересует.

 

p.s. Движка еще не собрана. Я ж тебе сказал, что все уже скомплектовано, кроме поршней и всякой мелочи.

[Gopher]

 

Прокладка ГБЦ от 16кл

 

обычная

 

вроде дополнительные маслоканалы есть

 

theRocket, на какой блок это все ставится?

[theRocket]

вроде дополнительные маслоканалы есть

 

theRocket, на какой блок это все ставится?

На 102.980

[alexeysochi]

Запчасть эту(масляный фильтр) на разборках поищи. В Сочи я бы тебе сказал где, у тебя в городе-не знаю) А разница есть!!Это точно и именно в масляных каналах

[Gopher]

Запчасть эту(масляный фильтр) на разборках поищи. В Сочи я бы тебе сказал где, у тебя в городе-не знаю) А разница есть!!Это точно и именно в масляных каналах

ну не совсем разница... там просто есть дополнительные каналы.
чорт но для чего то их МБ сделал
чем черевато что масло через них не будет поступать?

[theRocket]

Запчасть эту(масляный фильтр) на разборках поищи. В Сочи я бы тебе сказал где, у тебя в городе-не знаю) А разница есть!!Это точно и именно в масляных каналах

А что на разборках полно .983х валяется? У нас точно нет! Критичной разницы в несовпадении нет. То что есть, то дорабатывается.
.983 http://motorzona.ru/...A82/default.asp
.980 http://motorzona.ru/...A5V/default.asp

Сообщение отредактировал theRocket: 26 October 2008 - 19:33

[alexeysochi]

А что на разборках полно .983х валяется? У нас точно нет!

Ну,брат, это проблема!) Только в москве есть пару снятых моторов таких, где эту хрень можно взять. В Краснодарском крае таких машин всего 2 штуки. Одна-моя)) Хотел крышку клапанную наини новую-не нашел, пришлось свою варить. В экзисте есть: http://www.exist.ru/...8...aid=3&sr=60

 

http://www.elcats.ru...g...mp;vin=&ml=

Сообщение отредактировал alexeysochi: 26 October 2008 - 19:40

[alexeysochi]

Все там совпадает.
Ссылочку я тебе отыскал. Вот http://www.w201club....opic.php?t=8192

 

Ссылка не работает

[Gopher]

А что на разборках полно .983х валяется? У нас точно нет!

он (деталь 11) вроде по посадочным местам одинаков с обычным(982ым по крайней мере) (номера у прокладок одинаковы)
единственное куда идут те две трубки от него...

[Gopher]

Ссылка не работает

http://www.w201-club...?showtopic=8192

[alexeysochi]

он (деталь 11) вроде по посадочным местам одинаков с обычным(982ым по крайней мере) (номера у прокладок одинаковы)
единственное куда идут те две трубки от него...

 

У меня лично масляный радиатор вообще убран и эти дырки заглушены!. Так что не парься, ставь обычный)

 

P.S. Кому нужен масляный радиатор))

[theRocket]

У меня лично масляный радиатор вообще убран и эти дырки заглушены!. Так что не парься, ставь обычный)

 

P.S. Кому нужен масляный радиатор))

А вот это уже чревато Мат. часть говорит о том, что на форсированных моторах, чтобы сохранить стабильные характеристики и свойства моторного масла, его необходимо охлаждать, ну и + дополнительный отвод тепла. Маслянный радиатор нужен обязательно!

Сообщение отредактировал theRocket: 26 October 2008 - 20:02

[alexeysochi]

А вот это уже чревато Мат. часть говорит о том, что на форсированных моторах, чтобы сохранить стабильные характеристики и свойства моторного масла, его необходимо охлаждать, ну и + дополнительный отвод тепла. Маслянный радиатор нужен обязательно!

Тады придецца ставить))

 

Почитал я ту статеику про установку... Мужик потратил 1200 ойро на все про все. За полтиннег можно такои мотор пригнать с доками из-за границы!! И ипацца (извините) не придется вообще ни с чем! Мои один знакомый в москве продает 2,5-16 за 60 с документами. Хотя сам процесс завораживает И мотор получается в состоянии нового..

Сообщение отредактировал alexeysochi: 26 October 2008 - 20:18

[theRocket]

Тады придецца ставить))

 

Хотя сам процесс завораживает И мотор получается в состоянии нового..

Вот именно!

[theRocket]

он (деталь 11) вроде по посадочным местам одинаков с обычным(982ым по крайней мере) (номера у прокладок одинаковы)
единственное куда идут те две трубки от него...

Эти две трубки идут к маслянному радитору.

[alexeysochi]

Мерсобратья! Сегодня у меня радость!)) Завели после капиталки наконец мои мурзик!!! Завтра поеду забирать со станции. Радости нет предела! Вечером завтра выкину море фоток и впечатлении))