Сообщений в теме: 79

[vic 190e 2,6]

У меня Гэлэкси 1.5 года. Брал у Супер Марио. Блоки герметичные, стоят на арках пожд капотом. В последнее время стал замечать, что при заводке с включенным ксеноном, одна лампочка после перезапука становится розовее. После остывания - опять все нормально. Но я полтора года ездил нормально! А машина глохла нередко - были проблемы с ХХ из-за ГБО. Так что качество именно тех лампочек, которыми торгует Марио, вполне приемлемы.

[KIN]

А в основном блоки летят, а не лампы. Лампы, только если биксенон. Они просто заедают.

[vic 190e 2,6]

А в основном блоки летят, а не лампы. Лампы, только если биксенон. Они просто заедают.

Нужно будет проверить как потеплеет. Поменяю блоки местами и помотрю.

[KIN]

В твоем случае ИМХО лампа, так как это признак лампы. Но пока не парься. А вот когда розовый оттенок проходить не будет, вот тогда готовься на замену двух ламп, так как если поменяешь одну, то по цвету они будут отличаться.

[seldon]

У меня стоит ксенон poweramper , работает как надо .

[vic 190e 2,6]

жалею. Еще годик протянем, думаю. А там помотрим. У вас еще на ксенон автокоррекцию не потребовали?

[KIN]

У нас нет, но автокорректор то не проблема поставить

[S.Mario]

У меня Гэлэкси 1.5 года. Брал у Супер Марио. Блоки герметичные, стоят на арках пожд капотом. В последнее время стал замечать, что при заводке с включенным ксеноном, одна лампочка после перезапука становится розовее. После остывания - опять все нормально. Но я полтора года ездил нормально! А машина глохла нередко - были проблемы с ХХ из-за ГБО. Так что качество именно тех лампочек, которыми торгует Марио, вполне приемлемы.

 

Спасибо на добром слове, тоже самое я и говорю.
Я не пытаюсь кому то впарить корейский ксен. это не источник дохода.

 

Мысль такая - не так плох корейский ксенон как его ругают. И если и вылезают болячки то обычно сразу, до истечения гарантийного срока.

[KIN]

Я конечно тоже не хочу его ругать, но не выдерживает он пока нагрузок
Можно по гарантии заменить на новый, но срок то гарантии не обнуляется при этом! Поменяешь в течении гарантии пару раз, а потом что? И еще раз повторюсь. Надежный способ убить блок корейский, это просто поморгать в режиме стробов раз 20-30 . С Хеллой "почему-то" такое не происходит! Хотя странно, что сложного скопировать Хеллу один в один? А не делают почемуто. Наверно их сильно за "орехи" держат

[Reklamist]

Я конечно тоже не хочу его ругать, но не выдерживает он пока нагрузок
Можно по гарантии заменить на новый, но срок то гарантии не обнуляется при этом! Поменяешь в течении гарантии пару раз, а потом что? И еще раз повторюсь. Надежный способ убить блок корейский, это просто поморгать в режиме стробов раз 20-30 . С Хеллой "почему-то" такое не происходит! Хотя странно, что сложного скопировать Хеллу один в один? А не делают почемуто. Наверно их сильно за "орехи" держат

Езжу с ближним... а дальним хоть сто раз подряд...

[KIN]

А ты просто включи и выключи его раз 20, в режиме стробов

[Nickolas]

А ты просто включи и выключи его раз 20, в режиме стробов      

Извини за дурацкий вопрос, но на фига это делать? Если нужны стробы, их поставить - не вопрос. А фары включил - они и горят... И дальним обычно моргаешь 2-3 раза подряд, но не 20-30. Так что просто не вижу необходимости давать сверхнагрузки на блоки розжига... Может я конечно не прав ...

[KIN]

Необходимости конечно нет, но зато это прекрасная проверка "на вшивость". Готов такое проделать? Я готов и проделывал
Когда например "иду" вечером по трассе, то при приближении к впередиедущему, уже издалека вот так поморгаешь и сразу уступают дорогу! А стробы у нас ваще-то запрещены. А такой свет нет! Так что так.

[Reklamist]

Господа, как такое может быть, что при инсталяции в 124 биксенона в одну фару все ок, а в другую говорять ... блин фара гавно, мол не подходит для ксенона, нуна новую заказывать? Непонимаю, как такое может быть?

 

битая машина - одна фара оригинал, с ней всё ок. вторая , например, тайвань - у них отражатель пластиковый и вообще внутри сильно отличается.

[KIN]

Ты хотябы фотку этой фары покажи, желательно изнутри! Но если ставить китай, то он на место родной лампы встает и если родная лампа нормально стояла, то и китайская встанет.

[Reklamist]

Ты хотябы фотку этой фары покажи, желательно изнутри! Но если ставить китай, то он на место родной лампы встает и если родная лампа нормально стояла, то и китайская встанет.

Млин в сервисе уже вкорячили... корейский.
Отчет предоставлю позже...

[Reklamist]

Фоты сделаю завтра по ксенону.
Первые испытания - 10 включений и выключений подряд - все ок.
Специалисты проверили систему и дали следующую рекомендацию - нужно ставить какие то блоки защиты на питание, т.к. система не защищена от - включения стартера двигателя при рабоающем ксеноне! бум делать.

[KIN]

Что за блоки защиты по питанию?
У меня все и без них прекрасно работает

[Reklamist]

Что за блоки защиты по питанию?    
У меня все и без них прекрасно работает  

Фик его знает... разберусь немного и отчитаюсь...

[raz2004]

Необходимости конечно нет, но зато это прекрасная проверка "на вшивость". Готов такое проделать? Я готов и проделывал    
Когда например "иду" вечером по трассе, то при приближении к впередиедущему, уже издалека вот так поморгаешь и сразу уступают дорогу! А стробы у нас ваще-то запрещены. А такой свет нет! Так что так.

 

Специально поехал к нам в техн. отдел, взял блок и лампу, подключил к стенду и стал судорожно дергать переключатель.
Со счету количества перезапусков сбился уже на третьей минуте, итог:
блок и лампа благополучно выжили ( причем и блок и лампа были не новыми,а те на которых проверяют оборудование на брак и они уже пережили не одну сотню перезапусков)
Но естественно переусердствовать не стоит, т.к. всетаки это не рабочий режим и срок службы снижается.

 

Кстати мой друган себе на ТАЗ поставил ксенон только из-за того, что увидел как я ему отморгнул ( так сказать в режиме стробов) при встрече.
Молодой еще - понты дороже денег,а стробы запрещены,вот и гоняет теперь по району дергая рычаг дальнего и распугивая встречных и поперечных.

 

кстати ссылочка по теме http://www.gazeta.ru..._a_552804.shtml