автору респект за смелость и содержательность, эй вы! кто там кричал?
скажите а "анусы" и прочие тазики что дешевле в ослуживании? или не ломаются?
а бывает нет денег вообще? ни на какое авто?,к чему сравнения с жигулями? чтоб обидеть. так не обидишь...
сам езжу на мерсе,и горжусь,мерсом, а не безликим тазиком коих масса на наших дорогах, и знаю что обслужу сам,дешевле и получу удовольствие. пускай даже такими методами и средствами как описал автор

Езжу на мерседесе но денег нет
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2008 - 15:10
w 123, 200 D, ОМ 615, 4 МКПП., 1976. стал запчастями
w 123, 240 D, ОМ 616, 4 МКПП., 1980. погиб в аварии
w 123, 300 D, ОМ 617, 4 МКПП., 1981. наслаждаюсь
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2008 - 15:28
справедливости ради - лучше оригинала запчастей нет. Но зная кто поставляет запчасти на конвейер МБ можно купить прям у производителя - уже дешевле.
На Экзисте список выдается по любой запчасти штук 20 производителей - кто что пробовал? давайте рассказывайте!
mb-roots.ru
езжу на трамвае
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2008 - 15:40
справедливости ради - лучше оригинала запчастей нет
Ну свечи и колодки в оригинале довольно уйовые ... Те же колодки Ferodo мне нравяцо больше гораздо , свечи просто Бош или Беру , в оригинале сраный чемпион пр-во мексика... Глушители в оригинале Жилет , Эбеспрахер , Рох техник , подвеска трв , лукас и лемфёрдер , электрика вдо , бош , хэлла , валео ,альпайн , беккер ...
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2008 - 18:33
справедливости ради - лучше оригинала запчастей нет. Но зная кто поставляет запчасти на конвейер МБ можно купить прям у производителя - уже дешевле.
далеко не факт! очень часто запчасти, купленые под маркой поставщика конвеера, очень сльно отличается по качеству от оригинала! откровенный "контрабас" не в счёт!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2008 - 20:08
Мнения самые разные. Выскажусь и я (не претендую на Истину, просто это мое мнение, на которое я имею такое же право, как любой другой).
Итак:
1) Категорически не согласен с тем, что б/у оригинал лучше, чем запчасти от ГАЗо-ТАЗиков (в некоторых случаях). Пример: больше года езжу с генератором КЗАТЭ 115А и не парюсь совершенно. В любую погоду и в любой ситуации я уверен в этом генераторе: всю ночь, в дождь, печка на максимум, обогрев заднего стекла, дальний свет + противотуманки, музыка очень громко (чтобы не спать) - пох. совершенно. НО: этот генератор я купил (3600р.) непосредственно в Самаре в фирменном заводском магазине !!! Поставить генератор с рынка или даже из обычного магазина я бы не решился, т.к. слишком много подделок, собранных из ворованных частей "на коленке".
2) Еще один пример - некритичные элементы. Пример - поставил вместо заклингившего штатного ВАЗовский моторчик омывателя ветрового стекла. Цена 130р. Установка заняла примерно 1 час. Замена занимает меньше 5 минут - даже если придется менять раз в год - меня устроит. Когда у меня была "девятка" такой же моторчик прослужил больше 5 лет и был продан вместе с машиной.
Можете сколько угодно кричать "колхоз" - эту тему уже замусолили достаточно.
По мне, китайский "прицел" - тоже колхоз.
Я выбираю реальное качество (или отношение качество/цена для некритичных деталей), которое могу (как инженер) оценить. Если не могу оценить (для важных узлов) - покупаю оригинал.
3) КАТЕГОРИЧЕСКИ не согласен с возможностью использования б/у тормозных дисков и колодок !!! Очень уж мне нравится жить, причем, предпочитаю жить на воле, а не за решеткой ! Поэтому поставил новые диски и колодки Bosch (производитель колодок - Текстар) - все, вместе с крепежом и датчиками износа. Теперь наслаждаюсь истинно Мерседесовскими тормозами и не жалею потраченных денег.
4) Согласен, что в первую очередь следует привести в идеальный порядок критичные узлы автомобиля и только потом - внешность и аксессуары. Я поступаю в следующей последовательности (несущие элементы кузова изначально в отличном состоянии): тормоза, рулевое управление, подвеска, трансмиссия, двигатель, внешние элементы кузова. Вспомогательные и сервисные системы - попутно, в промежутках между большими работами. Кардинальная модернизация аудиосистемы оставлена напоследок
190E-2.6-ABS-ASD-1987
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2008 - 20:17
Кстати,забыли о б\у "японцах"!Не очень дорого,но вполне неплохие надёжные "колеса"(есть опыт).Есть ещё альтернатива - такси !
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2008 - 20:23
" Езжу на мерседесе но денег нет, из личного опыта"
Нет денег-езжу на трамвае-так будет правильно.
ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2008 - 20:39
+1.В принципе,содержание(в приличном и не очень состоянии) любого автомобиля в России стоит недёшево для большинства населения(даже не считая запчастей).
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2008 - 20:45
" Езжу на мерседесе но денег нет, из личного опыта"
Нет денег-езжу на трамвае-так будет правильно.
Детский сад: все люди делятся на "хороших" дядей и "плохих". Виден прогресс: дяди делятся на тех у кого "есть деньги" и у кого "нет денюх", соответственно они ездят "на МАШИНЕ" и "на трамвае"...
Черт возьми, людям, имеющим права (а значи - минимум 18 лет от роду) пора бы уже понять, что есть бесконечное количество оттенков от черного до белого.
P.S. Военнослужащих не касается.
P.P.S (предупреждая вопросы) - свои 2 года я честно и очень давно оттрубил (еще в Советской Армии ).
190E-2.6-ABS-ASD-1987
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2008 - 20:56
А в чём парадокс?И не понятно - причём здесь военнослужащие?Виден прогресс: дяди делятся на тех у кого "есть деньги" и у кого "нет денюх", соответственно они ездят "на МАШИНЕ" и "на трамвае"...
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2008 - 20:57
во! думаю чтож у меня в 190м не как у всех - музыка в две штатные колонки некую магнитолу Becker CD Mexico
mb-roots.ru
езжу на трамвае
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2008 - 21:15
А в чём парадокс?И не понятно - причём здесь военнослужащие?
Военнослужащим по уставу положено "налево" или "направо". Я, конечно, утрирую, но определенная "прямолинейность" мышления для военных характерна и даже обязательна - что это будет за армия, если, вместо выполнения приказа, каждый будет задумываться о своей роли в истории??
А парадокс в том, что не все бедные ездят на трамваях - потому что не везде трамваи ходят. А передвигаться людям необходимо даже в Мухосранске - там тоже люди живут. Иногда даже в складчину целыми деревнями машинку покупают (как правило, не мерседес, но все-таки безапеляционность исходного утверждения абсурдна ! ).
190E-2.6-ABS-ASD-1987
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2008 - 21:16
во! думаю чтож у меня в 190м не как у всех - музыка в две штатные колонки некую магнитолу Becker CD Mexico
У меня 4 штатных и Блаупункт
190E-2.6-ABS-ASD-1987
#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2008 - 21:22
У меня 4 штатных и Блаупункт
Так уж повелось что музыка в машине меня парит меньше всего.
mb-roots.ru
езжу на трамвае
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2008 - 21:22
Согласен,безаппеляционность всегда абсурдна!Но есть объективная реальность.По-моему,все мы бываем пассажирами и пешеходами(по разным причинам).безапеляционность исходного утверждения абсурдна !
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#56
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 October 2008 - 21:28
Согласен,безаппеляционность всегда абсурдна!Но есть объективная реальность.По-моему,все мы бываем пассажирами и пешеходами(по разным причинам).
И я о том же. Один мой приятель имеет достаточно денег и служебный автомобиль (Форд). Но на работу ездит на электричке, потому что ему так удобнее!
То есть, я к тому, что в жизни бесконечное множество ситуаций и вариантов. Согласно статистике, черное и белое, вместе взятые, составляют ничтожную долю от всех возможных.
Сообщение отредактировал Engine(er): 19 October 2008 - 21:30
190E-2.6-ABS-ASD-1987
#57
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 October 2008 - 00:51
Философы... я вот пешком езжу потому что права отобрали
mb-roots.ru
езжу на трамвае
#58
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 October 2008 - 08:45
Надолго?права отобрали
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#59
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 October 2008 - 09:03
тоже отбирали, покупал временки и старался ездить так чтобы не попадаться на глаза мусоркам - привык так, что даже с правами теперь очень редко попадаю на нихФилософы... я вот пешком езжу потому что права отобрали

e320 sportline, 104 992, 1994, АКПП, чёрный, чёрная кожа, люк, кондей, газ-4поколение - разбит с 3й попытки, сделан, продан
е280 104 942, 1994, АКПП, тёмно-зелёный, люка нет, кондей, тюнинг Lorinser - сожгли какие то уроды
e280 T Elegance, 2000, АКПП, полуночная синева, люк, клима и много ещё всего
#60
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 October 2008 - 10:40
Перед НГ отдадутНадолго?
mb-roots.ru
езжу на трамвае
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных