Сообщений в теме: 217

[walkera]

У меня так:

 

Общая сумма - 60 тр.
Пробег - примерно 35 т.км

 

Из общей суммы:
20000 - колеса
10000 - авария
Мудаки воры (два прицела, части листвы) - 4200
Отдельно - поездка на Селигер (глушитель, стекло фары) - 15000

 

Ну вот. много воды утекло с тех пор.
Добавилась еще одна авария, последствия которой до сих пор не устранены (Полная смета ремонта около 35 тр - учитывая, что часть кузовни мне подарили )
Зато по тех. состоянию, я наконец-то довел машину до идеала.
Сделано ВСЕ (Вчера поменял последний грех - задний сальник колена)
В доводку вложено порядка 25 тр. (Работа самостоятельно)
Осталось покрасить несколько элементов и ...
Наверно продавать все-таки соберусь. За совсем не демократичную цену

[assv2]

свои 5 копеек...
взял за 200 т.р.. первая такая машина,выбирал сам..) про форум не знал вообще..
13 августа будет 1 год..
пробег за год 26 т. км.
затраты:

 

Зап.части и ремонт....107 740,91
бензин ................39 110,76
стоянка.............3 800
мойка.................1 980

 

поменены: подушки двигателя,все расходники(неоднократно),свечи,ВВ провода,все пружины,генератор,ремень и натяжитель и ролик, левая фара,подушки подрамника по кругу,задний выхлоп,аккумулятор..
аа..термостат,датчик Т,промыт полностью радиатор,двигатель расскоксовал и вместо вискомуфты поставил электро.. )
зимняя резина -10 т.р.
вроде ничего не забыл..)
докуплен полный ЭСП,Вебасто..
из проблем-предстоит замена заднего сальника (всё куплено),установка ЭСП и Вебасто..
по мелочи осталось заменить-датчик давления масла,опору АКПП..
Мозги--вот та ещё хрень..) (за диагностику на Мерсоцентре отдал больше денег,чем за все ремонты..)
купить новый кожаный салон со всеми наворотами и перекрасить с полной разборкой.. )

 

машина на каждый день,ночует на улице.. (

Сообщение отредактировал assv2: 13 August 2010 - 18:32

[snail]

купил за 97 а щас уже больше 700
ехуу
и не ездит даже)

[walkera]

Зап.части и ремонт....107 740,91

 

Судя по этому действительно выбирал сам
И по первую машину

 

snail
Твою историю все читали - героический поступок!

[Анна]

Купила за 200, кучу вложила и еще вложу, если понадобится. В мыслях нет считать. Мы же не считаем, во-сколько нам наши дети обходятся! лучше Мерседеса все равно машин еще не придумали!

[snail]

героический поступок!

скорее дураический

[KyZya]

а мне примерно в 200 тыр в год обходится мой мурзёныш... это КАСКО и плановые ТО...
ну колеса, бензин и мойку я не считаю
Пы.Сы.: кстати, кто-нить сталкивался с такими вещами как завышенные цены на мойку? Я вот приехала на мойку на лансере, мне цену говорят за комплекс 500 руб. Через пару дней приезжаю туда же, мне за мурзёныша комплекс называют 950 рэ... спрашиваю: "А почему так дорого?" Отвечают: ну то ж был лансер, а это мерседес!

[assv2]

по мойке-нет..а вот цена на тонировку,ремонт-сразу вверх..с тем же аргументом-у вас же мурзик..

[Электролюк]

Блин, ну одно дело - рестайлинговый 203 2007года, а другое - старый 124, про мой 190й уж молчу..

[assv2]

Блин, ну одно дело - рестайлинговый 203 2007года, а другое - старый 124, про мой 190й уж молчу..

 

не..на новые-там вообще вешалка..у знакомой 211 2008года..так там вообще аргумент такой-нигде данных на вашу машину нет..поэтому все запчасти-только оригинал и только в мерсоцентре на заказ..
а в том же мерсоцентре 124 идет по цене-1200р/нормочас..
140 идет по 1500р/нормочас...

[Johnny2]

Из крупных сумм -
подвеска по-мелочи в прошлом году - 35000
подвеска по-крупному в этом году - 80000 (оригинал)
замена форсунок,прокладки ГБЦ и по-мелочи(диагностика,настройка) - 20000
масло,колодки,мойки и т.п. - за два года - около 15000
Итого: 150000 и,я думаю,еще год-два без особых проблем(т.е. дороже 5000 р.)отъездит.
Подлокотник,хлебницу и замену штамповки на литье не вижу смысла считать.

[bobik737]

глазаст был куплен год назад. за год вложено примерно 150тыр.. это вместе с заменой салона, с полной переборкой подвески (разве что рулевую рейку не менял), замена радиатора, топливного насоса, компрессора кондея, вентилятора кондея, помпы и пр. ) предстоит полная покраска ))

 

но машина радует и будет доведена до ума))

[walkera]

Мда...
Читая Ваши расходы на авто, пришел к выводу, что мне очень повезло с машиной
Мой мурз практически не потребляет денег

 

Резюме: нельзя экономить при покупке
Я купил дорого, езжу дешево
Еще конечно огромный плюс наличие "своего" сервиса. Где я трачу только пиво

[bobik737]

Мда...
Читая Ваши расходы на авто, пришел к выводу, что мне очень повезло с машиной
Мой мурз практически не потребляет денег

 

Резюме: нельзя экономить при покупке
Я купил дорого, езжу дешево
Еще конечно огромный плюс наличие "своего" сервиса. Где я трачу только пиво

 

не всегда есть возможность купить за дорого)) а так постепенно доводишь до ума машину)

[Электролюк]

не всегда есть возможность купить за дорого)) а так постепенно доводишь до ума машину)

 

Да.. разве так интересно - купил и ездишь?? Этож М-А-Ш-ИИИИ-НА)) Надо её хотя бы половину перебрать и поменять...)))))))))

[Var13var]

Салейнты передние оригинал-8000р.+работа 5000р.не обошлось без болгарки и сварки
Передние тормозные диски с колодками не оригинальные-4000р.

 

на очереди:все пружины,каждая 4000р.примерно,оригинал,задние рычаги примерно 18000р.ориг.,пескоструйка,сварка,оцинковка,грунтовка,покраска,антикор,мовиль кузова и много много своих сил примерно 150000р.

[scretch06]

Млина, мне нервы свои жалко! Если я ща засяду подсчитывать, скоько я вложила за 5 лет в своих Мурзилок-мне валидол не поможет !
Из того, что помню на малявке-124:
Замена системы охлаждения (радиатор,помпа,муфта,кронштейн+промывка системы и новый антифриз- всё оригинал), бабла немало, но сколько-не помню , замена подвески за 5 лет уже 2 раза была (сейчас второй раз как раз делаю), муфты кардана, маслосъемные колпачки, все сальники двигателя, прокладки клапанной крышки и прочее, замена форсунок, замена масла в коробке 2 раза, перебор КЕ, замена капота, крыльев, оптики на Е-шечные, покраска всего кузова 2 раза (сначала в ара-моторс, потом по-нормальному ), лобовое стекло, шины/диски всякие, ковры 3D, по кузову: двери+крылья+ремонтные арки (подгнили,т.к. кто-то присверлил молдинг ), проварили чашки, брызговики, пороги, крепление подрамника, планку заднюю под фонарями.... а-а-а, ещё заменила какую то дополнительную помпочку, которая антифриз гоняет, все патрубки под капотом...блин, пока больше не помню
На 210:
Замена ходовки 2 раза (т.к. сначала меняли на штатный Авангард, а когда пришел обвес пришлось поднимать её на Классик), сам обвес+покраска, помпа, вискомуфта, цепь+натяжитель....
уф-ф-ф-ф, посчитать всё это как то даже сыкотно , много чего ещё забыла))))

[0легыч]

Млина,.........забыла))))

 

Герой ты у нас, нереальный (вернее геройка (ну, в женском роде))!!! Я за мЕньшие проступки машины продавал.

 

А у меня траты по езде-только первое Т.О. у дилера 9.000 руб. (замена масла, со стоимостью масла, воздушного и масляного фильтров). А дальше-можно считать, можно не считать: комплект летней резины на литых дисках, комплект зимней шиповки, КАСКО на год, установка охранного комплекса. По сумме пробовал посчитать-пока не получается, надо записи поднять. Посчитаю-доложусь. Но вообще, на НОВОЙ машине ездить лучше, чур не драться, я серьёзно!!! Ну мне, во всяком случае, больше нравиться!!

[scretch06]

Герой ты у нас, нереальный (вернее геройка (ну, в женском роде))!!! Я за мЕньшие проступки машины продавал.

Дык оно постепенно вылезает , а я к нему привыкла уже, теперь (после таких вваливаний в него) и продавать жалко

[0легыч]

теперь (после таких вваливаний в него) и продавать жалко

 

Как говорит Жванецкий: "Верю сразу, на всю оставшуюся жизнь!!"