Перейти к содержимому


Фотография

Не горит плафон


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 62

#41 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 28 March 2009 - 21:01

сегодня вечером смотрю кабина освещена,благо на втором этаже живу и машина под окнами стоит вот и увидел что горит.А днем сигналка запищала,может плафон от неё загорелся,типа на открывание дверей?

Концевики дверей проверяй.

чуть не забыл,концевики все исправны.

Как проверял ?

если он будет гореть всю ночь,акум может посадить?

От состояния аккума зависит.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#42 ОФФЛАЙН   Заур

Заур

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 222
  • Город:М.о Реутов.

Отправлено 28 March 2009 - 21:02

[quote name='ЗоМер' date='28.3.2009, 21:01' post='526160']
Концевики дверей проверяй.

 

Как проверял ?
Купил новый концевик и по очереди менял и проверял.


123-240d-Была,жалко было продавать.
124-Е250D АКПП. И кто сказал,что дизеля тупые?
SGVXL7джип на 80%.


#43 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 28 March 2009 - 21:10

Как проверял ?
Купил новый концевик и по очереди менял и проверял.

Молодца, можно было просто тестером проверить. :D
Сымай плафон, пропаивай плату. :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#44 ОФФЛАЙН   техник

техник

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 185
  • Город:ростов на дону
  • Автомобиль:
    300се

Отправлено 28 March 2009 - 23:38

[quote name='техник' date='18.3.2009, 23:29' post='516904']
плафон разобрал, разбирается легко, просто песня какая то..
сгорела микросхема и ещё какой то цилиндрик
я так думаю восстановлению не подлежит, хотя если взять плафон б.у. с нормальной микросхемой и из двух один собрать..
[/quote
плафон поменял на бэушный исправный
работает все.
правый ремень как не выезжал, так и не выезжает..



#45 ОФФЛАЙН   Beerbigon

Beerbigon

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 11
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 19 May 2010 - 01:22

Будьте добры, выложите еще раз фото платы, где видны резисторы.


Сообщение отредактировал Beerbigon: 19 May 2010 - 01:23


#46 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 19 May 2010 - 08:01

Будьте добры, выложите еще раз фото платы, где видны резисторы.

 

я смогу только вечером, на работе нету.

 

А что не работает?


MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб


#47 ОФФЛАЙН   Beerbigon

Beerbigon

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 11
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 19 May 2010 - 12:56

Был сгоревший резистор, поменял на 200 Ом, проверил дорожки, пропаял плату, все равно плафон не загорается при открывании передних дверей (переключатель в нижнем положении). В остальных положениях работает правильно.
Еще не работает задний плафон, но до него еще руки не дошли.
W124 87гв



#48 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 19 May 2010 - 13:12

Был сгоревший резистор, поменял на 200 Ом, проверил дорожки, пропаял плату, все равно плафон не загорается при открывании передних дверей (переключатель в нижнем положении). В остальных положениях работает правильно.
Еще не работает задний плафон, но до него еще руки не дошли.
W124 87гв

 

Дело в то тчо в моей плате стоял контроллер который всем этим делом управлял, и он сдох.... я себе это переделал где-то даже фотки выкладывал. Просто взял другой котроллер, а знакомый написал прогу для управления :applause: светом.

 

http://www.oldmerin....showtopic=63363 - вот нашел


MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб


#49 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 19 May 2010 - 21:09

Вот плата здесь кто-то выкладывал
13.JPG
А это плата моя
SV108066.JPG


MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб


#50 ОФФЛАЙН   Beerbigon

Beerbigon

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 11
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 May 2010 - 00:15

Вот плата здесь кто-то выкладывал
13.JPG

Вот именно это я и искал. Спасибо большое!
На моей плате сгорел тот же самый резистор. На фото стоит 220 Ом, щас поставил такой же, все равно не работает. ( Вероятно что-то еще сгорело, хотя на вид все чисто.
Можно конечно поискать на разборках рабочий плафон, но настоящие индейцы легких путей не ищут. Хочется её таки победить.
Хотя наверное попробую у кого-нибудь выпросить заведомо рабочий плафон, проверить, вдруг дело не в нем.
Блин, а в чем тогда... :confused:



#51 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 May 2010 - 09:12

Вот именно это я и искал. Спасибо большое!
На моей плате сгорел тот же самый резистор. На фото стоит 220 Ом, щас поставил такой же, все равно не работает. ( Вероятно что-то еще сгорело, хотя на вид все чисто.
Можно конечно поискать на разборках рабочий плафон, но настоящие индейцы легких путей не ищут. Хочется её таки победить.
Хотя наверное попробую у кого-нибудь выпросить заведомо рабочий плафон, проверить, вдруг дело не в нем.
Блин, а в чем тогда... :confused:

 

Я тебе выше писал: "Дело в том что в моей плате стоял контроллер который всем этим делом управлял, и он сдох.... я себе это переделал где-то даже фотки выкладывал. Просто взял другой котроллер, а знакомый написал прогу для управления :applause: свет" Дело не только в резисторе может быть


MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб


#52 ОФФЛАЙН   Beerbigon

Beerbigon

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 11
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 May 2010 - 12:04

Да я видел что ты писал, это понятно всё. Я вот думаю, как этот самый контроллер не заменить, а восстановить.
З.Ы. Задний плафон заработал. Помогла замена лампочки. :mrgreen: Но с переключателя который на торпедо, не включается все равно.



#53 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 May 2010 - 12:56

Да я видел что ты писал, это понятно всё. Я вот думаю, как этот самый контроллер не заменить, а восстановить.
З.Ы. Задний плафон заработал. Помогла замена лампочки. :mrgreen: Но с переключателя который на торпедо, не включается все равно.

 

Если он сгорел его не восстановишь, контроллер специализированный по даташитам не найдешь таких. И просто не заменишь, т.к. он в него влита прошивка. а какая она - врядли узнаешь

 

По поводу переключателя, разбирай центральную кнсоль и смотри питание на кнопке


MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб


#54 ОФФЛАЙН   ЕГОР

ЕГОР

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2875
  • Город:Ростовская область п. Матвеев Курган

Отправлено 20 May 2010 - 14:41

Был сгоревший резистор, поменял на 200 Ом, проверил дорожки, пропаял плату, все равно плафон не загорается при открывании передних дверей (переключатель в нижнем положении). В остальных положениях работает правильно.
Еще не работает задний плафон, но до него еще руки не дошли.
W124 87гв

Ткните пальцем на фотке о каком резисторе идёт речь. А то у меня два плафона и у обоих не горит свет от концевых и пристегните ремни.
Может у меня контроллеры живые (хотя в это слабо верится).


W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.

W220 S 320 CDI 2001г.


#55 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 May 2010 - 15:06

Ткните пальцем на фотке о каком резисторе идёт речь. А то у меня два плафона и у обоих не горит свет от концевых и пристегните ремни.
Может у меня контроллеры живые (хотя в это слабо верится).

 

Этот резистор
13.JPG

 

Дело в том что контроллер выдает управление на свет на мощный транзистор а на ремни кажися маломощный, можно еще транзисторы проверить


Сообщение отредактировал DeMonZ79: 20 May 2010 - 15:08

MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб


#56 ОФФЛАЙН   Beerbigon

Beerbigon

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 11
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 May 2010 - 20:35

Ткните пальцем на фотке о каком резисторе идёт речь. А то у меня два плафона и у обоих не горит свет от концевых и пристегните ремни.
Может у меня контроллеры живые (хотя в это слабо верится).

Ты не мог бы посмотреть, если этот резистор на твоих платах не обгоревший, какая маркировка на нем (просто перечисли цвета полосок подряд).
А здесь их на человеческий язык можно перевести: http://www.okaphone....ml?ohm=1k&tol=5
Это моя плата:
Изображение
Отмеченный резистор был сгоревший, тот что впаян на фото - не подходит. Во всяком случае, не заработало. После этого впаял 220 Ом - тоже не пашет.


Сообщение отредактировал Beerbigon: 20 May 2010 - 20:54


#57 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 May 2010 - 20:47

Ты не мог бы посмотреть, если этот резистор на твоих платах не обгоревший, какая маркировка на нем (просто перечисли цвета полосок подряд).
А здесь их на человеческий язык можно перевести: http://www.okaphone....ml?ohm=1k&tol=5

 

У тебя имеется мультиметр?
Возьми проверь транзисторы и диод и стабилитрон там есть по питанию.

 

Кстати а сколько у тебя приходит контактов на разъем плафона?
И что на этих контактах появляется?


MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб


#58 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 May 2010 - 20:48

Beerbigon

 

Сфоткай плату своего плафона, интересно


MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб


#59 ОФФЛАЙН   Beerbigon

Beerbigon

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 11
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 May 2010 - 21:03

У тебя имеется мультиметр?
Возьми проверь транзисторы и диод и стабилитрон там есть по питанию.

 

Кстати а сколько у тебя приходит контактов на разъем плафона?
И что на этих контактах появляется?

мультиметр есть. На плафон подходит кажется 4 провода. Коричневый получается минус (вторым концом привинчен к кузову), остальные не помню. Пойду посмотрю, заодно прозвонить концевики дверей на разъеме плафона попытаюсь.
У меня еще кем-то вколхожены светодиоды для подсветки ног, вот они загораются при открытии передних дверей и думается мне, что с проводами на плафон они как-то сообщаются.



#60 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 May 2010 - 21:11

отмеченые компоненты прозвони тестором

 

______.jpg


MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных