Сообщений в теме: 60

[niccoan 126]

имхо головной свет на 124 - это болезнь... ставил филипс блю вижен (сейчас стоят), ксенон 6500к, отражтели менял, стекла... одно могу сказать - свет отвратительный... в дождь не видно нифига, в поле на снегу светят отлично, а вот мокрый асфальт "съедает" весь свет... блин, фокус 2 светит лучше(((

 

+1

[Kon_An]

Пеегорела давеча лампа в фаре, полез менять.

 

Оказалось, что предыдущие хозяева вонзили как раз эти 90/100 - цоколь лампы в потеках расплавленной пластмассы от разъема, разъем наполовину оплавлен, наполовину в консистенции угля. Ножки от лампы пришлось из клемм выламывать, разъем в руках рассыпался.

 

Поставил на родные клеммы новый тазоразъем.

 

Полез в правую фару - там уже жигулевский разъем вместе с пучком проводов мля приколхожен, и тоже уже подогретый.

 

Поставил филипсовские 55/60 с повышенной светоотдачей - светят субьективно лучше, чем стоявшие раньше "типа филипс" 90/100.

[Дмитрич 300Е]

имхо головной свет на 124 - это болезнь... ставил филипс блю вижен (сейчас стоят), ксенон 6500к, отражтели менял, стекла... одно могу сказать - свет отвратительный... в дождь не видно нифига, в поле на снегу светят отлично, а вот мокрый асфальт "съедает" весь свет... блин, фокус 2 светит лучше(((

У меня щас стоит что то типа филипс +30% (блювижн или типа того, а может осрам какой нить). Когда машину покупал, то со светом всё тоже самое было, очистка отражателей не помогла. Вопрос со светом исчез после того как поставил оригинальные (Хелла) стёкла. До этого менял стёкла несколько раз (не знаю почему, но периодически Депо трескались - может во дворе кто нить по ночам мне их разбивал??) ставил Депо и Б/У и новьё - свет был именно такой как сказал Кирпич.
Всех благ!

[E200/W124]

если фара в сборе будет 340 евро, то отражатель со стеклом по отдельности уже 200. и все, как обычно, упирается в кошелек, желание/нежелание и в соотношение цена/качество.

 

все номера доступны на деталях.ру

 

а разве стекла хелла или бош отдельно продаются? номерок не подскажите? вроде на mbclub.ru писали, что стекла отдельно только китайские можно купить... как они меняются? сажают на герметик? только сильно не смейтесь - я просто не сталкивался, но свет у меня ужасный...

 

сегодня поставил лампочки PHILLIPS +80% - не фига не светят, поменял лампочки на OSRAM +90 - чуть лучше, но хуже чем в Ваз-21099

Сообщение отредактировал E200/W124: 22 December 2008 - 23:12

[dima081]

Я себе поставил Оsram cool blue, светят нормально, учитывая что у меня оптика made in turkey.
Противотуманка одна турецкая, вторая выгорела, купил на разборке более менее нормальный Bosch отражатель, так он поцарапанный светит лучше чем турецкий.
Думаю найти хорошие б/у отражатели и пользоваться ими. Хотя сравнивал с Mazda Xedos 6 1997г., у меня свет лучше.
Почему так? незнаю....

[124 TE-TD]

а разве стекла хелла или бош отдельно продаются?

 

можно купить отдельно ЛЮБУЮ составную часть фары в оригинале. от корпуса/стекла/отражателя до болтика/пластмассовой гайки. или, например, комлект крепежа в случае 124го скорее всего заказать, ибо мало кто держит эти мелочи на складе. стекло хелла мне както продали. Разница с ориг. составляла на тот момент долларов 5 давно, правда, было.

 

номерок не подскажите?

 

на деталях можно смотреть оригин номера. все остальное в каталогах сторонних фирм у продавцов

 

как они меняются? сажают на герметик?

 

в корпусе фары есть паз с резин. уплотнителем. на стекле есть пластиков. рамка с ушками, пока ничего еще не сломано ты прижимаешь стекло и одеваешь ушки на выступы на корпусе и все прочно, герметично и быстро. никаких герметикови пр мозго..бства. снимается все так же.

 

ЗЫ цены я писал для 116го, на 124й несколько дешевле.
ЗЗЫ эксперимента ради купил одну новую левую фару от ДЕПО. поставил вместе с правой со звездой. жена села в машину и говорит - а что это у тя, слева лампочка перегорела?

[Danil]

Кто ставил на старый мерин лампы для фар 100/90 вт ?
Генератор тянет? Регулятор не горит? Зарядка аккумулятора идет нормально?

 

Я бы Вам показал последствия 100Вт лампочки, да идти ночью фотографировать не кстати.

[E200/W124]

можно купить отдельно ЛЮБУЮ составную часть фары в оригинале. от корпуса/стекла/отражателя до болтика/пластмассовой гайки. или, например, комлект крепежа в случае 124го скорее всего заказать, ибо мало кто держит эти мелочи на складе.

Спасибо, я сегодня все эти детали и цены изучил...

 

Возникает другой вопрос - стекло какой фирмы (аналог) посоветуете купить? Я конечно понимаю, что все сейчас будут советовать хеллу и бош, но 2500 за две стекляшки жалко отдавать (кризис в регионах намного больше развивается, чем в крупных городах...) - на 2500 мне сократили зарплату с ноября месяца, поэтому лишних денег нет! Полазил по форумам и понял, что депо и тик покупать не стоит, кто может посоветовать альтернативу? Заранее благодарен!

 

Да, еще вопрос, что будет лучше - отполировать свои фары (мне кажется херня получится) или купить стекляшки-аналоги?

[Кирпич]

блин, да как так? чем хелла от депо отличается?
там стекло и там стекло, рисунок похож, а светопропускная способность разная?

[deni$]

Я ставил 90/100 в Vw отъездил 2 года ни чего не плавилось. Пол года назад поставил на мерин. Прочитал тему- испугался, проверил контакты все Оk. По-моему если с проводкой все Оk и нет утечки , то можно ставить.

[Волчицын]

в мерине фара большая, поэтому пергретое стекло от поподания холодных брызг из лужи наверное не лопнет

 

Практика езды на 80/100 показала, что ещё как лопнет

 

 

Чтоб два раза не вставать, замечу, что кто придумал сыпать дороги вместо песка "гранитной крошкой", достигающей в размерах перепелиного яйца - нехороший человек. Всей хорошо видной на фотке "угревой сыпи" осенью в помине не было

[хатифнат]

У меня стоят в туманках 100ватт,все гут.Езжу всегда с туманками.А вотстекла фара Хелла и любая турция или китая отличаются очень.Я заказал себе Хеллавсекие стакла(хотите прикол-в Эмиратах они 10баксов за штуку).И ради эксперимента оставил одно стекло турецкое,а другое вствил Хелу.НЕБЕ и земля.Стекла даже на просвет разные.А вот чтобы далеко не ходить сейчас сижу за компом и ради любопытсва ковыряю туманки на Гольфа 3 одна Хела,другая Депо.Даже прозрачность стекол разная,я уже не говорю о качестве пластика и УПЛОТНЕНИЙ .Если поставить набирет воды при первом дожде.

[sergej-ch]

однозначно 90\100.Я на всех мерсах после покупки меняю и ни разу не было косяков(лопается стекло или плавятся контакты).Кстате контакты плавятся от окисления а не от нагрузки.Померяй сечение провода и высчитай какую нагрузку он выдержит!Стекло при езде летом 5-8 часов на ощуп 30-40 градусов , не говоря уже про езду зимой.Так что решай сам.У меня сейчас стоят нарва 90\100 под ксенон 4000к , я ими полностью доволен(25 у.е. за пару)

[чайник со свистком]

Всем привет - вопрос назрел. Видел лампы штатные H4 55/60. Стоит лампа 400 р. На ней написано +90%. Ну и типа все остальное - дальше, выше, больше. Ваще мнение?

[ЗоМер]

Реклама. Измеряется интенсивнось света в узком спектре (допустим, у желтых в желтом. понятно, что составляющая красного цвета при этом будет минус 80-90 %). Вот это и выдается за

написано +90%.

Чисто физически невозможно у обычных ламп улучшить КПД на 90 %.

Видел лампы

Фирма ?
Удачи !

[игорёха]

Чисто физически невозможно у обычных ламп улучшить КПД на 90 %.

+1

[игорёха]

spikerспасибо,прочёл.Только я ставил фирмы МАЯК,одну стандартную,а другую +90.Светят один в один а цена +90 дороже почти в два раза.Купил OSPAN стандартные,светят как МАЯК,а цена дороже.