Сообщений в теме: 45

[Daimler Benz 300D]

Так вот. Пропаял я контакт пластин, но все как было, так и осталось. Она,лампочка, то горит, то не горит. Я заметил, что лампочка тухнет гораздо раньше , чем пропадает накал на свечи(проверял лампочкой), лампа контроля свечей горит примерно секунд 7-9 всегда, а напруга со свечей пропадает гораздо позже, через 25-30 секунд, путем размыкания контактов в релюхе. И когда на реле подаешь переменный плюс( от зажигания) она, контрольная лампа свечей накала в одно время зажигаеться, в другое нет. Не знаю чего делать. Может новое реле поставить, попробовать.
Сегодня ключом зажигания пробовал туда, обратно щелкать, такаяже херовина, то горит, то нет.

[Daimler Benz 300D]

Поставил реле с пятивыводными концами на свечи с 617 мотора, так контрольная лампа ваще все время светиться.
Кто чего сказать может? Чего мне туда еще поставить? Чтоб заработало наконец, а то зима блин наступает. И еще вопрос если одна из свечей не работает, то контролька как должна себя вести, она моргает, светиться, или как себя ведет?

[3apa3a]

Так вот. Пропаял я контакт пластин, но все как было, так и осталось. Она,лампочка, то горит, то не горит. Я заметил, что лампочка тухнет гораздо раньше , чем пропадает накал на свечи(проверял лампочкой), лампа контроля свечей горит примерно секунд 7-9 всегда, а напруга со свечей пропадает гораздо позже, через 25-30 секунд, путем размыкания контактов в релюхе. И когда на реле подаешь переменный плюс( от зажигания) она, контрольная лампа свечей накала в одно время зажигаеться, в другое нет. Не знаю чего делать. Может новое реле поставить, попробовать.
Сегодня ключом зажигания пробовал туда, обратно щелкать, такаяже херовина, то горит, то нет.

 

У меня у самого лампа гаснет быстро, а напряжение подается, пока релюха не щелкнит (где-то 1,5 года назад такая же шляпа была, лампочка не горела, а потом сама стала нормально гореть). Так я после погасания лампы жду еще секунд 8, а потом только завожу.
Плунь ты на эту лампочку, нечего туда смотреть. Подожди секунд 15 и заводи, ведь напряжение у тебя подается на свечи.

Сообщение отредактировал 3apa3a: 31 October 2009 - 09:17

[Yu03]

У меня у самого лампа гаснет быстро, а напряжение подается, пока релюха не щелкнит (где-то 1,5 года назад такая же шляпа была, лампочка не горела, а потом сама стала нормально гореть). Так я после погасания лампы жду еще секунд 8, а потом только завожу.
Плунь ты на эту лампочку, нечего туда смотреть. Подожди секунд 15 и заводи, ведь напряжение у тебя подается на свечи.

Накал так и должен работать. Лампа погасла, значит заводить можно, а накал продолжает работать,для поддержки температуры в холодном моторе (что бы лучше соляра загоралась)

[synoc]

Накал так и должен работать. Лампа погасла, значит заводить можно, а накал продолжает работать,для поддержки температуры в холодном моторе (что бы лучше соляра загоралась)

+100!

[Daimler Benz 300D]

а ну тогда у меня все ништяк теперь., выкрутил все свечи и неодна не работает. поменял все теперь накал отдельно(как и должно быть), а реле отдельно выключаеться.