Сообщений в теме: 54

[markovi]

на данный момент времени сообщаю следующее....
1 мотор собран и установлен
2 сварен установлен выхлоп
3 подключен комп со всей системой впрыска
4 на коленке (не убрана) собрана и подключена электрика
5 в понедельник на подъемник проверка всей механики
6 начинаем крутить двигло и убираем хвосты
по итогом приезжает настройщик и должен разыскать ведро момента и табун лошадей дальше приведение всего в должный вид

 

но это все без компрессорная тема

это что получается 117 5,6 с электронным впрыском?
комп какой? Тормоза доделал?

[Klerk]

это что получается 117 5,6 с электронным впрыском?
комп какой? Тормоза доделал?

да
позже...

[markovi]

Ваще безнадежная тема
распределенный впрыск с решеием отвода подвода газов дадут прирост больше))) мое имхо основанное на российских реалиях
слышал я тему что головы нужны от 190ков 4горшковых16клапанных

 

про головы от 190 это новость
там кстати они были 2,5 2,3 и все 16 клапанные
а про российские реалии вообще непонял

[Klerk]

про головы от 190 это новость
там кстати они были 2,5 2,3 и все 16 клапанные
а про российские реалии вообще непонял

начни делать поймешь((

[markovi]

нее я так немогу
мне под по...й нужны колеса постоянно
я ж не зря жду тебя уже год

[Klerk]

нее я так немогу
мне под по...й нужны колеса постоянно
я ж не зря жду тебя уже год

вот и пойми что это все даже не хобби это блин состояние что ли (болезнь одним словом и не из дешевых) а еще нельзя забывать о родных и близких с мнением которых нужно считаться и уделять им гораздо больше времени чем своим игрушкам
это должен быть не первый автомобиль в семье

 

а для тюнинг контор это эксклюзив на котором денег не заработаешь а им тоже надо кушать.... из за этого и долго
и хочется чтоб все было красиво)))

[markovi]

согласен с тобой
но ты же помнишь вопрос который я тебе задавал по стоимости?
да и насколько я помню ты делаешься не в тюнинг ателье а у раллистов
и затяг по времения связан с минизацией расходов

[Klerk]

согласен с тобой
но ты же помнишь вопрос который я тебе задавал по стоимости?
да и насколько я помню ты делаешься не в тюнинг ателье а у раллистов
и затяг по времени связан с минизацией расходов

без кокетства скажу я не знаю сколько мне уже вышел в деньгах мой проект (но думаю ужас)

 

да не совсем, целью сделать за мало не стояло... Тут куча всего и руки у людей опускаются иногда (нужно их зажечь чтоб глаза засверкали) да и сам иногда хандрю.... да и по механике не все просто, к примеру рассчитать и построить 3д коллектор ушло столько времени .... делал друг (денег не возьму и тоже для него факультатив) побежали отливать - тоже нас там не очень ждали ....вот 1000 штук это да.... а так выхлопа ноль- затрат море
много всего...

Сообщение отредактировал Klerk: 12 February 2009 - 16:23

[markovi]

без кокетства скажу я не знаю сколько мне уже вышел в деньгах мой проект (но думаю ужас)

 

да не совсем, целью сделать за мало не стояло... Тут куча всего и руки у людей опускаются иногда (нужно их зажечь чтоб глаза засверкали) да и сам иногда хандрю.... да и по механике не все просто, к примеру рассчитать и построить 3д коллектор ушло столько времени .... делал друг (денег не возьму и тоже для него факультатив) побежали отливать - тоже нас там не очень ждали ....вот 1000 штук это да.... а так выхлопа ноль- затрат море
много всего...

 

ну 1000 штук это однозначно ненаберется
подождем окончания проекта и будем посмотреть что получилось

[DemonFOX]

Поговорите, пожалуйста, еще про головы 190-ка ))

[Klerk]

Поговорите, пожалуйста, еще про головы 190-ка ))

давно это было, где то попалась инфа по движку 6 литровому 117 АМГ, так вот там про это и узнал (хотя могу ошибаться давно это было)

[Klerk]

Поговорите, пожалуйста, еще про головы 190-ка ))

давно это было, где то попалась инфа по движку 6 литровому 117 АМГ, так вот там про это и узнал (хотя могу ошибаться давно это было)

[Klerk]

Поговорите, пожалуйста, еще про головы 190-ка ))

давно это было, где то попалась инфа по движку 6 литровому 117 АМГ, так вот там про это и узнал (хотя могу ошибаться давно это было)

[dukerrr]

в теме вопрос кто что думает, я вот думаю надо мотор привести в идеал 117й и акп тоже, поставить выхлопные коллекторы пауки (были такие на 560м) и до кучи весь выхлоп поменять на такой как здесь .И наверное больше ничего не надо делать ,но это лишь мое мнение.

 

http://www.youtube.c...re=channel_page

 

вообще у этого ПАНЦЕРА из новой зеландии мега зачетный 126й

Сообщение отредактировал dukerrr: 13 February 2009 - 13:02

[Vlad_MB]

в теме вопрос кто что думает, я вот думаю надо мотор привести в идеал 117й и акп тоже, поставить выхлопные коллекторы пауки (были такие на 560м) и до кучи весь выхлоп поменять на такой как здесь .И наверное больше ничего не надо делать ,но это лишь мое мнение.

 

http://www.youtube.c...re=channel_page

 

вообще у этого ПАНЦЕРА из новой зеландии мега зачетный 126й

PANZR и его 126 вне конкуренции! Выхлоп уже стоит с пауками, будет AMG. Коробка уже новая, движок в идеале, только форсунки поменять и помыть!