уважаемые,подскажите про реле,пожалуйста-бывают ведь для МКПКесли-ли разница между моим реле 003 545 24 05(вскрывали до меня,сам еще не пропаивал) и 003 545 56 05(привезли из Москвы-не лазили)
![Фотография](https://oldmerin.club/board/uploads/profile/photo-thumb-14061.jpg?_r=1244039512)
103 не тянет
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2009 - 12:41
W124,M103.940,KE-Jet,АККП,1992
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2009 - 13:06
В реле для МКПП нет выхода для управления коробкой АКПП. На самом деле даже не управление, а ограничение включения кикдауна :подскажите про реле,пожалуйста-бывают ведь для МКПК
http://www.oldmerin....h...c=45188&hl=
Реле бензонасоса от авто с АКПП можно ставить на авто с МКПП. Наоборот - нет.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2009 - 13:36
поэтому у меня и возникли сомнения,скажите уважаемый ЗоМер,где бы мне посмотреть 003 545 56 05 для какой коробки?привезли из Москвы за деньги,может не то,а я радуюсь...Реле бензонасоса от авто с АКПП можно ставить на авто с МКПП. Наоборот - нет.
W124,M103.940,KE-Jet,АККП,1992
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2009 - 13:46
Смотришь на выводы реле бензонасоса :
http://www.mb-faq.au...dfaq/31DAD2.htm
если есть вывод 87k - значит реле от авто с АКПП.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2009 - 14:25
все понял,спасибо!буду дальше делать замеры...
W124,M103.940,KE-Jet,АККП,1992
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2009 - 21:20
Вот почитал ваши ответы и у меня возник тоже вопрос по поводу замера напруги, замерил сегодня на колодке 2 и 3 выход, кажет 6,1-6,2 на акб 13,7 получается около 45%, газ в пол стоит, сброс уходит в минус, это как нормально, видел на форуме график процентов и неисправностей, а когда всё в ок сколько должно процентов быть? Так вроде мотор адекватно себя ведет, только вот потряхивает и горячий запуск не очень, а расходе говорить рано ещё, вот редуктор поменяю видно будет. Потенциометр на 0,57в выставил, по поводу тряски буду клапана смотреть, зажигание и впрыск исключаю проверено 100%. Сегодня свечи смотрел все хорошие, кроме 2 и 4-мокрые бензин и масло. Незнаю почему капремонт 5000 км назад делал. Жду советов!
W124 М103940 2.6 Ke jet 1985г 5МКПП люк, бежевая кожа, webasto, серый хамелион-погиб окончательно...очень жаль...
W124 M111960 2.2 1993г 5МКПП люк, кондей, чёрный-продан
W140 M119971 4.2 1992г АКПП-722.366 разбит и разбирается на запчасти
W140 M119980 5.0 1996г АКПП-722.620 Long.
898-714-два-два-три-три-три Владимир.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных