щяс тоже занимаюсь установкой кондея скоро будет отчет по установки!

W124 установка кондиционера
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 July 2009 - 10:43
mercedes e211/ gsxr-600
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 July 2009 - 11:10
Где брал детали?щяс тоже занимаюсь установкой кондея скоро будет отчет по установки!
W124 E320 1993г.
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 July 2009 - 11:12
собирал по частям! щяс жду привоза новых запчастей!( радиаторы, датчики,ремень,осушитель, комплеккт резинок на шланги фриона,болтов крепления компресора и ещё мелочевку)!Где брал детали?
mercedes e211/ gsxr-600
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2009 - 10:01
С самого первого запуска всей системы компрессор кондея качал както не очень.
Было принято решение взять еще один компрессор, перебрать и поставить взамен первого.
Воспользовался фотоотчетом borisovmisha с w201club (http://www.w201club....showtopic=17339)
Компрессор оказался в идеальном состоянии и можно было в принципе не разбирать.
После зборки был заправлен специальным маслом.
При снятии старого компрессора из него вытекла жижа темно серого цвета.
Разобрав старый компрессор, обнаружил что 2 поршня просто болтаются в цилиндрах.
Собрав систему обратно и заправив фреон, через минут десять работы двигателя холодить опять перестало.
Причина - забитый фильтр осушителя все той же темно серой жижей. Фреон просто не доходил до испарителя.
Было принято решение еще раз поставить осушитель Б/У, чтобы очистил систему, а после поставить новый.
Теперь вся система чистая и в машине теперь зима.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2009 - 22:57
Спасибо огромное!Есть пара фоток.
201/2,0 87г. - первенец (был)
124/2,6 89г. - второй (был)
170/2,3 97г. - третий (был)
124СЕ/2,3 92г. - четвертый (сейчас - в семье с 98г.)(мотор заменен на 111/2,2)
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 July 2009 - 22:35
поставил себе кондей три месяца назад голова кипела только электрикой чотб климат робил но усе доделал котаюсь и балдею
Сообщение отредактировал sergeyhaker: 30 July 2009 - 22:36
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 July 2009 - 22:56
тоже себе воткнул..уже сгонял на Юга кайф такой когда на улице + 42 а машине прошладненько )
ремонт KE-Jetronic
капитальный ремонт двигателей.
г.Одинцово
91.г.в 124/M102 2.3 МКПП - продан
85.г.в 124/M103 2.6 МКПП - продан
91.г.в 124/M103 3.0 АКПП - продан
2006 г.в 211/646 CDI 2,2 АКПП - продан
2009 г.в 211 646/CDI 2,2 АКПП - продан
ML320 2008 г.в 642/CDI
GL320 2011 г.в Новая Игрушка
8-926-188-95-26 Алексей
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2010 - 19:42
Подниму, мало ли кому пригодится.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 September 2010 - 01:17
где бы комплект найти
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 September 2010 - 08:40
где бы комплект найти
Комплект только с донора.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 September 2010 - 10:59
а нЭту пока что
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 22:59
меня вопрос все терзает , подойдет ли климат с 119 мотора на 102
(там на панели много кнопок климата )
боюсь все разобрать собрать на половинуц и в итоге ничего не получится
W124 102 1987 230e бензин 4АКПП VIN WDB1240231A579119 продан
W124 102 1992 200e бензин 4АКПП VIN WDB1240221B700559 продан
w210 114 1998 280e бензин 4АКПП VIN WDB 2100631A718781
w210 111 1999 200K бензин 6КПП
W463 5.5 AMG 2005 прожорливая скотина.
-----------------------------------------------
suzuki gsf 1200 1998
suzuki gsf 1200 2003
Audi 80 1.8 1987 продан
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2010 - 15:05
меня вопрос все терзает , подойдет ли климат с 119 мотора на 102
(там на панели много кнопок климата )
боюсь все разобрать собрать на половинуц и в итоге ничего не получится
Печку переставляем, трубки и компрессор другие, радиаторы с вентиляторами можно поставить на переваренные нижние лапы. Самое сложное электрика - нужен специалист.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 January 2011 - 23:05
Весной ставил себе кондей на 260 е в котором его никогда не было ........
отчет без картинок :
печка такая же ка описана выше.......
компрессор кронштейн и все остальное с 104 мотора . все подходит .
машинка старая поэтому не оказалось отверстий с заглушками в кузове пришлось выпиливать самому ,
вакумное управление печкой оставил электронное (клапана от Е-шки 94года прищелкнутые к печке , управляются несколькими перекрашенными клавишами включения заднего плафона)
но кульминацией которая понравилась всем , стал электронный контроллер холодильной установки Danfoss 102 установленный на татное место контроллера вэбасто на консоли перед кулисой, и температуру выставить можно и градусы показывает и смотрится в тему
схему электрики доделывал сам ,вентиляторы на морде как на настоящем работают и для кондея и для аварийного режима при перегреве......
если кому надо поделюсь идеями было бы желание
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2011 - 21:27
Весной ставил себе кондей на 260 е в котором его никогда не было ........
отчет без картинок :
печка такая же ка описана выше.......
компрессор кронштейн и все остальное с 104 мотора . все подходит .
машинка старая поэтому не оказалось отверстий с заглушками в кузове пришлось выпиливать самому ,
вакумное управление печкой оставил электронное (клапана от Е-шки 94года прищелкнутые к печке , управляются несколькими перекрашенными клавишами включения заднего плафона)
но кульминацией которая понравилась всем , стал электронный контроллер холодильной установки Danfoss 102 установленный на татное место контроллера вэбасто на консоли перед кулисой, и температуру выставить можно и градусы показывает и смотрится в тему![]()
схему электрики доделывал сам ,вентиляторы на морде как на настоящем работают и для кондея и для аварийного режима при перегреве......
если кому надо поделюсь идеямибыло бы желание
#56
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2011 - 21:37
Привет!!!ставлю себе кондей на 605-й мотор не подскажешь как подключить вентилятор аварийного режима при перегреве.....
#57
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2011 - 21:44
Подниму, мало ли кому пригодится.
Можно увидеть фото защиты под левым крылом?
зачем она с кондеем?
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#58
ОФФЛАЙН
#59
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2011 - 06:59
Подскажите пожалуйста как должне выглядеть радиатор кондиционера на двигатель 102,очень нужно,собираюсь покупать,но размеры нужны,так как в экзисте слишком все разные (имею ввиду размеры),собираюсь ставить не оригинал (по деньгам оригинал слишком бешенно стоит),желательно с фото.
124-ый купе дорестайл 102982 мотор, коробка автомат,растаможен в 2011,доводится до ума
ЗИЛ 5301-будущий эвакуатор для личных целей
#60
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 June 2012 - 09:04
Очень полезная тема. Спасибо топикстартеру за фотоотчет.
Мой автомобиль w124 CE320
+7(926)342-87-39 Константин
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных