Перейти к содержимому


Фотография

Тормоза от 210 на 124


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 44

#41 ОФФЛАЙН   den717

den717

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1674
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    c124 93г sportline

Отправлено 16 May 2009 - 23:37

Ни кто не в курсе этого варианта?????
http://www.gdtm.net/...rakeUpgrade.htm

очень карашо! :mrgreen:
Изображение


с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....


#42 ОФФЛАЙН   Zopuh_

Zopuh_

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 762
  • Город:СПб

Отправлено 18 May 2009 - 18:23

99.9999999999999999999999999999999999999% тех кто говорят про низкопрофильную резину - %уйню типо *жёстко ,частым гостем на шиномонтаже , резину раз в сезон менять будеш и т.п. чушь * сами ниразу не ездили на низкопрофильной резине из них 50% тупо жаба душит на неё ... Это так ... небольшие наблюдения за время работы в шиннном магазине .

 

Может в Калининграде отличные дороги, но у нас в Питере я часто наблюдаю за любителями низкого профиля, которые вследствие своих предпочтений имеют по три фуфла (грыжи) на каждой стороне.

 

Чаще всего я вижу желтопузые машины с мотором к примеру 1,6 с колесами 17-18 (вместо штатных 15-16). :applause:

 

Для любителей позажигать на заряженной машине по хорошим дорогам, возможно, такая перестановка оправдана. Хотя, скорее всего, на таких машинах такие колеса уже идут штатно. :bangheat:

 

//Слышал от кого-то шутку о стиле вождения заряженной Импрезы или М-ки (бмв)...
...резкий старт со светофора, удар затылком о подголовник, затем трясемся до следующего светофора, резкое торможение и удар лбом об руль :super:


Сообщение отредактировал Zopuh_: 18 May 2009 - 18:47

W 124 102.982 (06.90) 716.218


#43 ОФФЛАЙН   Pepel_PR

Pepel_PR

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 407
  • Город:г.Железнодорожный М.О.
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 26 May 2009 - 06:59

А с другой стороны, ведь большие диски и греться меньше будут, так что можно пыльники и обрезать. А в будущем, если будешь менять подшипники, тогда и пыльники заменить. Тем более, что с такими колесами, подшипники долго не ходят.
Саш, как тормоза поставишь сбрось фотку, плз.

 

Накрылся задний ступичный подшипник :), после мерсошашлыков приступлю к замене задних тормозов на вентилируемые. Если в будни успею покрасить суппорта :mrgreen:


www.e001kx.ru

 

W124 мотор 102980
год 1986

 

Ford Focus 2 1,4 (трудяга)

 

89296494500 - ПРОСТО ДЛЯ ОБЩЕНИЯ


#44 ОФФЛАЙН   Pepel_PR

Pepel_PR

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 407
  • Город:г.Железнодорожный М.О.
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 16 June 2009 - 06:38

Мечтаю поставить интересные тормоза, предложили от E5.5 AMG W210 подойдут ли они на мой W124???

 

Официально заявляю что задние тормоза не подошли, диски кожухи подошли а вот суппорта нет. На 124 они крепятся болтом М10 а на 210 М12 и немного вылет диска другой. Так что ищу суппорта от 124 Е500 и еще надо знать от 124 Е420 такие же????


www.e001kx.ru

 

W124 мотор 102980
год 1986

 

Ford Focus 2 1,4 (трудяга)

 

89296494500 - ПРОСТО ДЛЯ ОБЩЕНИЯ


#45 ОФФЛАЙН   Мартиросян

Мартиросян

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2722
  • Город:Белгород
  • Автомобиль:
    C240 Sport 1998
Гараж Мой гараж

Отправлено 18 June 2009 - 22:26

Официально заявляю что задние тормоза не подошли, диски кожухи подошли а вот суппорта нет. На 124 они крепятся болтом М10 а на 210 М12 и немного вылет диска другой. Так что ищу суппорта от 124 Е500 и еще надо знать от 124 Е420 такие же????

Привет, Саня! Судя по данным Экзиста на Е500 и Е420 задняя тормозная система одинаковая.


C240 Rieger Sport 1998
300TD АКПП 1985
E270 CDI Elegance Estate 2002




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных