офигительные тормаза!!!!!!!!! и машина судя по всему тож супер будет! ждём фоты)))
ну вот уже почти
#41 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2009 - 17:48
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#42 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2009 - 17:55
жду отчет!
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#43 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2009 - 19:22
Вот тоже интересует тема про тормоза, кто донором был, какие проблемы при установке и т.д. и т.п.?
Донором послужил какой-то АМГ 220 или 211 уже не припомню....
Получилось как....
начал искать тормоза много-поршневые, кроме виллвуда никто не делает готовых китов, пошел искать в брембо - цены КОСМОС и решил заглянуть на ебей)))
там начал поиск... только в хлам ушатанные попадались....
И Вот приятель нашел новье в япошке, ценник такой, что умереть можно, но япошки выложили оригинальные номера ))) вот по ним через Серг124-ого заказали диски и переднии суппорта, получился по деньгам самый экономный вариант))))
Затем поехали на помойку купили кулак со ступицей и рычагом от 126 го для мастер модели, друг выточил из мдф на 4х координатном станке переходник, затем все это дело от центровали, вычертили и из какой-то мега-стали выточили..
были куплены новые ступицы, затем их проточили (не влезали во внутрь торм.диска) между тормозным диском и ступицей выточили проставку из алюминия 11 мм со ступинатором под тормозной диск купили мега шпильки и все закрутилось..... Сразу скажу вес сей конструкции просто жуть тормозной диск весит килограмм 16 плюс проставка плюс переходник плюс сам суппорт..........
поищу чертеж, хотя по моему он умер вместе с ноутом((((
126 1983 гв 560 эл. впрыск
#44 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2009 - 20:36
Klerk
#45 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2009 - 09:39
офигето еонструкция получилась)))
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#46 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 July 2009 - 22:40
--- пытался снять на телефон звук выхлопа, строго не судите
Сообщение отредактировал Комета: 08 July 2009 - 22:49
Nissan 4x4 Karkalыga 2007 гв
#47 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 July 2009 - 23:05
тут можно увидеть и послушать под капотом.......... пока все в "соплях" будет все подобрано
126 1983 гв 560 эл. впрыск
#48 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 July 2009 - 23:09
давай тебе ноут восстановим? опыт есть и фоток хочется
#49 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 July 2009 - 23:12
давай тебе ноут восстановим? опыт есть и фоток хочется
да я и так на фоткаю, чего да как по новой, секретов нет
Зы на ноуте все безвозвратно говорят мплата и все с ней((((
Сообщение отредактировал Klerk: 08 July 2009 - 23:13
126 1983 гв 560 эл. впрыск
#50 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 July 2009 - 23:16
Женя а винт что тоже даун? ноут хеор с ним новый купишь а на винте можно восстановить инфу во всех случаях кроме тех когда по нему били молотком долгода я и так на фоткаю, чего да как по новой, секретов нет
Зы на ноуте все безвозвратно говорят мплата и все с ней((((
#51 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2009 - 00:10
Мои ребята бы и сам ноут думаю восстановили, если он конечно не обуглился Оборудование для этого всё есть.
В общем если не жалко, то высылай нам для опытов, все данные которые извлечь удастся обратно вышлю
#52 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2009 - 00:33
Звук и выхлоп просто божественны!! 5+ автору и огромный респект.
Сообщение отредактировал Bazilio: 09 July 2009 - 00:35
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#53 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2009 - 08:49
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#54 ОФФЛАЙН
#55 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2009 - 11:45
Великолепная машина! А видео на ходу (ну как едет короче) есть возможность снять?
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#56 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2009 - 14:13
видео на ходу было бы круто увидеть) и чтоб спидометр тоже был на виду динамику разгона узреть хочется
звук выхлопа САМЫЙ крутой, который я когда либо слышал вообще!
Сообщение отредактировал snail: 09 July 2009 - 15:28
#57 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2009 - 16:42
было б интересно прочесть, с какой именно вспрыск установлен, что делали с проводкой (да и вообеще про проект)
п.с а на 3,8 двух поршневые тормоза стоят?
W126 AMG
S124 E280 Sportline
#58 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2009 - 19:06
Ппивет. Во вторник заезжал к Андрюхе, видел твою машину - супер.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
#59 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2009 - 22:31
Ппивет. Во вторник заезжал к Андрюхе, видел твою машину - супер.
Приятно от тебя слышать похвалу. Сейчас это суррогат еще пахать и пахать.... (сам видел)
126 1983 гв 560 эл. впрыск
#60 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2009 - 22:38
было б интересно прочесть, с какой именно вспрыск установлен, что делали с проводкой (да и вообеще про проект)
п.с а на 3,8 двух поршневые тормоза стоят?
на 3,8 обычные 2х поршневые
Впрыск корвет блок 11 чего-то там...
рейки самопал
форсунки от волги
хх от волги
датчики тоже от ваза газа (фирма Вошь делает все)
с проводкой тут сказать не могу без меня пилили резали
насос стандартный производительности за глаза
регулятор давления тоже не наш (видел только на тюнинге или спорте)
куча проводов, коса от ваза для разъемов
потом засниму все и с коментами профессионалов выложу
126 1983 гв 560 эл. впрыск
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных