Перейти к содержимому


Фотография

История 124-го мурзика


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 72

#41 ОФФЛАЙН   max_w116

max_w116

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Israel
  • Автомобиль:
    W116

Отправлено 11 October 2011 - 16:29

Блин, всю тему прочитал, так радовался за машинку и хозяина... а тут на тебе - такое грустное окончание. :fingal: Жаль 124-ый, но ты не унывай: теперь на следующем 124-ом как дома себя будешь чувствовать, ты ж теперь по ним спец. :super:


280SE, w116, 4-speed manual, 1978 - в реанимации


#42 ОФФЛАЙН   kostyai w124

kostyai w124

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 71
  • Город:С-Пб
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 22 October 2011 - 13:30

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Вынужден вновь обратиться к Вам за советом. продал своего Мурзик 124 по генерале. Прошло 6 месяцев, а машина на мне висит. Звоню парню, кому продал, оказывается он его тоже продал, но без какого-либо оформления сделки, причем в рассрочку, с задатков всего в 5 косарей. Причем машину забрали, якобы для ремонта, а документы нет. Как и следовало ожидать, начались проблемы: завтраки, послезавтра, на следующей неделе, в конце недели - "мамой клянусь" (покупатель - лицо не русской национальности, специально не называю, чтобы никого не обидеть, везде есть свои уроды) и т.д. Стали искать машину, выяснили, что на ней уже запороли двигатель, где она и новый хозяин - не известно. Что делать, подать машину в утиль? Можно ли без самой машины?

Да можно. Я также машину в утиль сдал.Пришел в МРЭО написал заявление и все!



#43 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 02 August 2014 - 22:09

Жаль 124-ый, но ты не унывай: теперь на следующем 124-ом как дома себя будешь чувствовать, ты ж теперь по ним спец. :super:

Пять лет прошло, думал всё, переболел... Ан, нет, не отпустило. На днях я снова стал обладателем 124 Мурзика, причем S124, 300 ТЕ 4-Matic. Универсал с рядной шестеркой (103 движок, 3 литра, 180 лошадей), автомат, полный привод, кожаный салон. Стало жалко пацана, пропадал (стоял долго) и продавался за небольшие деньги с кучей недостатков. Жена пилит.......... Не понимает моей любви к данной марке и модели (особенно году выпуска, называет ржавым корытом с болтами, из которого ничего путного не получится уже никогда, причем машину при этом ни разу не видела). Что-то сами диагностировали, что-то ... Так как машина старенькая - никто не берется её продиагностировать, особенно полный привод, ссылаясь, что уже нет оборудования, компьютерных программ. Многие советовали ехать к официалам, только они смогут. В пятницу сие чудо свершилось, я в шоке :shock: . Я надеялся (заплатив не маленькие деньги за это дело), что получу развернутую картину и можно будет строить план восстановления, но... Ходовую они конечно продиагностировали, визуально определили течи и уровень жидкостей в агрегатах проверили, а также акб протестили. Но все остальное: коробка, горит лампа abs, полный привод - ответ один: у Вас очень старая машина, в ней нет диагностических разъемов, в связи с чем провести их диагностику не представляется возможным. Причем по ходовой показали листов 10 с картинками и описанием что менять, указали коды и цены (за что им огромное спасибо), но наруки не дали, не положено (потом разрешили на телефон сфоткать). И посоветовали лучше не заморачиваться с восстановлением, очень дорого. Ага, может быть, если буду все брать у них и менять, согласен. Можно еще штуки три таких же купить. Но мы же уже плавали, знаем, кое-что умеем. Короче, новой темы создавать не буду, а продолжу имеющуюся. Старт! Поехали!


Сообщение отредактировал Stin Su: 02 August 2014 - 22:12

W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#44 ОФФЛАЙН   Gazzel

Gazzel

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 14027

Отправлено 04 August 2014 - 10:44

фоты? сочетание класное, чмат+универсал. небось выебаста еще и электросидухи?


москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

 

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!


#45 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 04 August 2014 - 12:24

фоты? сочетание класное, чмат+универсал. небось выебаста еще и электросидухи?

Фотки пока не делал, может сегодня получится, тогда выложу. А по поводу выеб... и электросидух, по-моему нет такого слова в машине, уж электросидух точно нет. :biggrin: А что, должны быть?


W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#46 ОФФЛАЙН   Gazzel

Gazzel

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 14027

Отправлено 04 August 2014 - 12:54

ну типа богатая машина бывает набита опциями.


москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

 

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!


#47 ОФФЛАЙН   MVV 123

MVV 123

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 130
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 04 August 2014 - 17:46

Пиши судовольсвием почитаем! :blink:



#48 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 06 August 2014 - 11:22

Как обещал, немного фото в первозданном виде (т.е. как был куплен)

Прикрепленные изображения

  • 20140806_091550.jpg

W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#49 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 06 August 2014 - 11:24

Ещё:

Прикрепленные изображения

  • 20140806_091616.jpg

W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#50 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 06 August 2014 - 11:28

Ещё:

Прикрепленные изображения

  • 20140806_091634.jpg
  • 20140806_091704.jpg

W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#51 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 06 August 2014 - 11:32

Ещё на закуску:

Прикрепленные изображения

  • 20140806_091754.jpg

W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#52 ОФФЛАЙН   MVV 123

MVV 123

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 130
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 06 August 2014 - 16:21

Есть куда руки приложить , аномера старым хозей ставлены или нет?



#53 ОФФЛАЙН   Gazzel

Gazzel

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 14027

Отправлено 06 August 2014 - 17:46

ну чтож, собственными силами и малыми средствами можно сразу преобразить машину. только фонарь дорогой


москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

 

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!


#54 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 06 August 2014 - 20:36

Есть куда руки приложить , аномера старым хозей ставлены или нет?

Нет, номера - это уже мой бзик. :redface:


W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#55 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 06 August 2014 - 20:39

ну чтож, собственными силами и малыми средствами можно сразу преобразить машину. только фонарь дорогой

Кое-что уже купил, в том числе фонарь, поворотник, кое-что из мелочевки салона (у Штирлица).


W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#56 ОФФЛАЙН   Немец

Немец

    Виктор, а для некоторых Викторович

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1516
  • Город:Анапа
  • Автомобиль:
    W124,S124, W201

Отправлено 06 August 2014 - 21:59

сарайка-это хорошо,он хозяин,я На своем чего только не возил,три чугунных ванны за раз,засунуть засунуть,одна в одну,а вот вытащить было проблемой)))



#57 ОФФЛАЙН   vsmile

vsmile

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 695
  • Город:москва
  • Автомобиль:
    w124 m103 3.0 4-matic

Отправлено 06 August 2014 - 22:24

удачи в ребилде, но ходовка впереди и правда подороже будет )


Номер кузова WDB1242301A722219
Модель 124.230 300 E 4 MATIC
Двигатель 103.985 12 003584
Трансмиссия 722.346 03 075436
Цвет кузова 172 (серый антрацит металлик (с 01.01.1963))
Отделка салона кожа


#58 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 06 August 2014 - 23:39

удачи в ребилде, но ходовка впереди и правда подороже будет )

Спасибо! Морально к этому готов.


W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#59 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 18 August 2014 - 22:06

Наконец-то сегодня получил приобретенные у Штирлица запчасти, на выходных буду ставить. Фотки выложу.


W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic


#60 ОФФЛАЙН   Stin Su

Stin Su

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Ставрополь

Отправлено 29 August 2014 - 23:08

Вопрос владельцам 124-х: у моего мурза, как и у еще многих видел, выступает вверх задняя часть капота. Кто-то говорит от времени. Мой знакомый с уверенностью бывалого заявил, что это беда 124-х, типо не аккуратно въехал куда-нибудь (под кого-нибудь), даже чуть-чуть, после этого вот такая беда получается. Что только не делали, а исправить это, акромя замены самих петель, не получается. На одном из его мерсов он сделал следующим образом: снял крылья, открутил болты крепления петель и круглым напильником расширил вниз их отверстия, после чего поставил все на место. Замена петель (как он утверждает) - удовольствие дорогое, а так - дешево и сердито. Не хочу "колхозить", может есть возможность исправить по другому, или все-таки замена петель?


W123, 1981 г.в., дв. 616, 2.4 dis, поменял на
W124, 1986 г.в., двиг.2,3 бенз., КЕ-Jtr, 102-й, продан,
W123, 1982 г.в., дв. 615, 2.0 dis, продан
W123, 1981 г.в., дв.615, 2.0 dis, цв. оливка, продан,
S124, 1988 г.в., дв.103, 3.0 бенз, КЕ-Jtr, Т-model 4 matic





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных