http://www.oldmerin....h...=12644&st=5каким образом проверить?
Удачи !
Отправлено 07 September 2009 - 17:38
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 07 September 2009 - 17:56
Ссылка по 124 а у мну 123. Есть разница или нет???
куплю 123 универсал в отличном состоянии
(962) 989 50 84 Александр
Отправлено 07 September 2009 - 18:00
Сорри, не посмотрел.Ссылка по 124 а у мну 123. Есть разница или нет???
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 07 September 2009 - 18:02
Успел щас найти :
http://www.oldmerin....mp;#entry601085
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 09 September 2009 - 13:02
на бегунке какая то шероховатость посередине она далжна быть или нет. и как он снимается (просто сдергивается или по хитрому) как "причесать" катушкуКрышку трамблера, бегунок меняй. Катушку зажигания "причеши".
Удачи !
w124 седан 1992 год бензин 102 мотор 4мкпп 132 л.с
Отправлено 09 September 2009 - 13:09
Просто сдергивается.как он снимается (просто сдергивается или по хитрому)
Открути по очереди каждый провод, зачисти клеммы, смажь, прикрути взад. ВВ провод сними, проверь, нет ли окислов. Массу катушки открути от кузова, зачисти клемму, смажь, прикрути взад.как "причесать" катушку
Помехоподавляющий резистор 1 КОм.на бегунке какая то шероховатость посередине
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 09 September 2009 - 13:24
огромное спасибо а чем смазывать вд40 или дот4 подойдут? или нужно что нибудь особенноеПросто сдергивается.
Открути по очереди каждый провод, зачисти клеммы, смажь, прикрути взад. ВВ провод сними, проверь, нет ли окислов. Массу катушки открути от кузова, зачисти клемму, смажь, прикрути взад.
Помехоподавляющий резистор 1 КОм.
Удачи !
w124 седан 1992 год бензин 102 мотор 4мкпп 132 л.с
Отправлено 09 September 2009 - 13:27
Только не ДОТ - это не смазка. Подойдет моторное масло (отработка). Или спец. спреи :
http://go.mail.ru/se...r=y&mai...?????
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 11 September 2009 - 19:46
снял бегунок никакого резистора там не нашел именно как выгрызено в середине бегунка. прошелся надфилем все стало ровно и блестящее. на крышке распределителя контакты внутри должны быть блестящими? а то они в каком то как "нагаре" а с катушкой все гуд стоит в колпачке а под ним даже пыли нет. просто неохота менять все подряд и выкидывать деньги.Просто сдергивается.
Открути по очереди каждый провод, зачисти клеммы, смажь, прикрути взад. ВВ провод сними, проверь, нет ли окислов. Массу катушки открути от кузова, зачисти клемму, смажь, прикрути взад.
Помехоподавляющий резистор 1 КОм.
Удачи !
w124 седан 1992 год бензин 102 мотор 4мкпп 132 л.с
Отправлено 11 September 2009 - 20:41
Ну, в понимании "резистор" ты там его и не увидишь. Просто измерь сопротивление от центра бегунка (куда уголек крышки трамблера касается) до крайнего вывода (полумесяц).снял бегунок никакого резистора там не нашел именно как выгрызено в середине бегунка. прошелся надфилем все стало ровно и блестящее.
Угу, они в нагаре - работа у них такая.на крышке распределителя контакты внутри должны быть блестящими? а то они в каком то как "нагаре"
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 13 September 2009 - 21:35
спасибо огромное за советы поменял крышку трамблера и бегунок абсолютно ничего не изменилось. ну что еще поменяем ?
w124 седан 1992 год бензин 102 мотор 4мкпп 132 л.с
Отправлено 14 September 2009 - 08:25
ВВ провода и проверить налив при минимальном отклонении напорного диска расходомераспасибо огромное за советы поменял крышку трамблера и бегунок абсолютно ничего не изменилось. ну что еще поменяем ?
Ex MB 190E 1,8 '93, 102.910, 4МКПП, морской синий металлик (продан)
KIA Rio 1,6 2012, АКПП, хэтчбек, синий сапфир
Отправлено 14 September 2009 - 08:59
и их тоже вместе со свечами опять же по совету автопрофи. результат ноль. а потрачено уже больше 2 рублей в пустую.ВВ провода
w124 седан 1992 год бензин 102 мотор 4мкпп 132 л.с
Отправлено 14 September 2009 - 09:29
Налив проверялся? Просто бесполезно что-то менять, если бензин поступает криво в цилиндры. Подсосов нет?и их тоже вместе со свечами опять же по совету автопрофи. результат ноль. а потрачено уже больше 2 рублей в пустую.
Ex MB 190E 1,8 '93, 102.910, 4МКПП, морской синий металлик (продан)
KIA Rio 1,6 2012, АКПП, хэтчбек, синий сапфир
Отправлено 14 September 2009 - 09:36
налив не проверялся. буду менять топливный фильтр. заодно посмотрю.Налив проверялся?
w124 седан 1992 год бензин 102 мотор 4мкпп 132 л.с
Отправлено 16 September 2009 - 10:31
фильтр поменял налив в норме. ничего не изменилось. помогите кто может утром первые 20 минут после пуска машина как трактор. обороты не плавают но двигатель работает шумно у пассажира в ногах как будто что то простукивает. потом все пропадает и работает как часы.налив не проверялся. буду менять топливный фильтр. заодно посмотрю.
w124 седан 1992 год бензин 102 мотор 4мкпп 132 л.с
Отправлено 16 September 2009 - 10:47
Ехать до прогрева проблематично ? Подогрев впускного коллектора проверял ?утром первые 20 минут после пуска
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 16 September 2009 - 13:04
едет хорошо не тупит только движка шумно работает и трясет когда стоишь на светофоре и только трогаешься. первый раз проблема случилась после поездки в сильный дождь. после этого все и началось. подогрев не проверял как это сделать? если не сложноЕхать до прогрева проблематично ? Подогрев впускного коллектора проверял ?
Удачи !
w124 седан 1992 год бензин 102 мотор 4мкпп 132 л.с
Отправлено 16 September 2009 - 13:25
http://www.oldmerin....h...=12644&st=5подогрев не проверял как это сделать? если не сложно
http://www.oldmerin....showtopic=54198первый раз проблема случилась после поездки в сильный дождь. после этого все и началось
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 16 September 2009 - 14:17
устал уже биться с этой проблемой ссылки уже читал . время идет проблема не проходит. может есть координаты недорогого ремонта или диагностики?http://www.oldmerin....h...=12644&st=5
http://www.oldmerin....showtopic=54198
ссылки тож смотри.
Удачи !
w124 седан 1992 год бензин 102 мотор 4мкпп 132 л.с
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных