Вот ездил и ездил, пока не нарвался... на козла..
А ведь брал БЕЛЫЕ, а отдавали синевой...
6 мес, на трамвае...бля.
Поржал )))
Сообщение отредактировал caleb: 28 August 2009 - 15:36
Отправлено 28 August 2009 - 15:33
Вот ездил и ездил, пока не нарвался... на козла..
А ведь брал БЕЛЫЕ, а отдавали синевой...
6 мес, на трамвае...бля.
Сообщение отредактировал caleb: 28 August 2009 - 15:36
МБ___w201___102.962___2.0л___карб___1982г.в.___4ступка___краcный___дырка в крыше механика___102коня


Отправлено 29 August 2009 - 12:43
ксенон в наших фарах светит не туда куда нужно на самом деле, от обычного "филлипса+30", эффект почти такой же как от колхозного ксеноа, и не слепит никого. А диоды в габаритах просто не видно днём. Если ужжж морочиться с колхозом в габариты то только так http://www.prosports...il.php?ID=40636
П\С от тут тёрли, кстати http://www.oldmerin....showtopic=52473
Ага,стекло фары не правильно свет рассеивает.
Отправлено 30 August 2009 - 15:32
много тут чего прозвучало, но могу сказать одно.
светодиоды в габаритах ничего страшного, т.к. габариты должны использоваться только при стоянке, я уверен что в данной ситуации автомобиль автора видно при любых условиях. во время движения в темное время суток обязательно нужно включать ближний свет и как светят габариты уже не важно!
а вот высказывание о том что: "я себе поставил ксенон и теперь дальний не нужен"
вообще БРЕД !!!!!!!!!
как можно такездить?
MB 230_CE W123 1981 г.в. (для души, в процессе......).
HUNDAY SANTA FE 2002 г.в. 2.7, АКПП, 4WD. (мечтает стать "кубиком")
VW TRANSPORTER T3 1987 г.в. 1.6 D улитко.... (возможны грузоперевозки по региону, форумчанам скидки. в личку......).
Куплю АИ 92-95 и Disel .......
Отправлено 30 August 2009 - 16:59
Габариты сделаны не только для стоянки , на дороге может быть всякое перегорает например лампочка ближнего и тут на выручку приходит габарит,была такая ситуация, только мне таёта переднее крыло зацепила ,а потом выходит и говорит я думал это правая сторона ,а у самого левой фары вообще нет, долго тогда ржали.А что тут колхозного ,я лично нечего не вижу, у меня так-же ,только вместо диодов лампочки , даже незнаю какие не раз не разбирал, знаю точно лампочка.
Сообщение отредактировал jvcik: 30 August 2009 - 17:01
w124, 260 e ,1988г , кпп 4-авт, двиг m 103
Отправлено 30 August 2009 - 17:06
Это как?Зрение плохое или фары в утиль?За себя могу сказать, что поменял галоген на ксенон, потому что с галогеном вообще не вижу дорогу.
Встречается сплошь и рядом.А потом претензии другим высказываем за то-сё.Типа, мне видно, а на остальных - пох !
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Отправлено 31 August 2009 - 15:56
вот как я делал, http://www.oldmerin....h...ic=44000
больше полгода - полет отличный!!!
W201, 06/1992, 2.0E/Euro2, 5МКПП, Sport Line, серый антрацит, эл.люк, эл.стекла, парктроник, руль MOMO.
Отправлено 01 September 2009 - 00:21
Дело точно не в фарах. Ка все авто которые у меня были, ставил ксенон потому что в темноте с ним лучше вижу (глаза привыкли к белому свету, дома все лампы дневного света)Это как?Зрение плохое или фары в утиль?
Встречается сплошь и рядом.А потом претензии другим высказываем за то-сё.
W124 E320 1993г.
Отправлено 01 September 2009 - 12:15
вот как я делал, http://www.oldmerin....h...ic=44000
больше полгода - полет отличный!!!
Респект! Хорошую работу проделал. Но я такой человек, что мне нужно всегда здесь и сейчас. Купил в магазине и сразу поставил. Кстати. ночью тоже вся поверхность вары светится
W124 250D, OM602.912, 4-АКПП, белый, 1991 г.в.
Отправлено 01 September 2009 - 12:25
Ночью и светлячка в траве видно.Кстати. ночью тоже вся поверхность вары светится
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 01 September 2009 - 13:58
Ночью и светлячка в траве видно.
![]()
Воткни в одну фару штатную лампочку, и сфоткай.
Удачи !
Хорошо. Не факт что сегодня, но на днях так сделаю.
W124 250D, OM602.912, 4-АКПП, белый, 1991 г.в.
Отправлено 02 September 2009 - 23:45
А почему никто не пишет о том,как они побороли свет контрольной лампочки на приборке,сигнализирующую,что у вас стоит не обычная габаритка,,а светодиод?
Отправлено 03 September 2009 - 00:31
А есть фотка по дальше? И в тёмное время сутокХорошо. Не факт что сегодня, но на днях так сделаю.
w124, 260 e ,1988г , кпп 4-авт, двиг m 103
Отправлено 03 September 2009 - 07:37
А почему никто не пишет о том,как они побороли свет контрольной лампочки на приборке,сигнализирующую,что у вас стоит не обычная габаритка,,а светодиод?
Видимо все решили эту проблему![]()
У нас есть в продаже диоды с "обманками" , лампа неисправности не горит.
Отправлено 19 September 2009 - 20:54
конечно эксперементировал не на мерседесе но какая нахрен разница!........
короче купил в автомагазине тупо 2 безцокольных диода по 20 р. за штуку и вкорячил, вот что получилось!
все отлично светит, тем более в темноте!
короче снимать не буду, так оставдю,
МНЕ НРАВИЦО!!!!!!!!
MB 230_CE W123 1981 г.в. (для души, в процессе......).
HUNDAY SANTA FE 2002 г.в. 2.7, АКПП, 4WD. (мечтает стать "кубиком")
VW TRANSPORTER T3 1987 г.в. 1.6 D улитко.... (возможны грузоперевозки по региону, форумчанам скидки. в личку......).
Куплю АИ 92-95 и Disel .......
Отправлено 19 September 2009 - 21:40
В фарах конусные светодиоды, в бампере с каждой стороны по паре Hella MicroDE
Отправлено 19 September 2009 - 23:12
К стати у меня в аватаре, мой мерс с стандартными 4-х ватными лампами габаритных огней
Отправлено 24 September 2009 - 08:16
Приветствую всех)!
Насчет синих диодов...
Во первых их не видно, вплане если перегорит лампа ближнего света или туманка, синий диод из далека не виден... Это уже не безопасно в ночное время. Сравните как из далека светят обычные желтые лампочки габаритов и эти диоды.
Во вторых создается впечатление колхозного тюнинга, наверное не однократно обращели внимание как 'стрит рэйсеры' на точОных девятинах или чем то подобном едут ночью вообще с выключеными фарами, зато с горящими синими диодами, что бы показать как это "круто"...
Есть хорошие диоды, которые светят ярко и чисто белым, но стоимость у них уже другая....
Сам использую филипс блю вижн в габаритках - яркий желтый свет, видно отлично даже из далека, при этом в фарах ксенон 5000к...
W124 E320 МКПП Sportline
Отправлено 30 September 2009 - 01:18
Добавлю по ксенону своё мнение.В 124м он не светит нормально,даже с оригинальной оптикой.А дальний совсем никакой.Во всяком случае на 7000 руб за биксенон он никак не светит.В световом пучке всякие тени от корявых ламп.Перебрал несколько комплектов,но идеала не вышло.ТО не пройти.Зарегистрировать никак,потому-что у продавцов сертификат на продажу,а не на использование.Причем на балластные блоки только.Есть фаротерки,сообразил корректор от загрузки,даже цвет 4300,но сертификат в составе транспортного средства не получить.Соответственно жесткие санкции ГАИ,до лишения прав. Тем, кто решил ставить, скажу,как обойти систему контроля исправности ламп:из фишки под блоком контроля выделяются провода со штеккерами входящие и выходящие для ближнего и дальнего и соединяются изолированными перемычками /2 на ближний и 2 на дальний,всего 8 контактов/.После всегда можно вернуть к штатному положению,если подписать на фишке цвет убранных проводов.Стоимость же обманки на 1 лампу от 500 руб. Лучшее свечение фар отметил на H4 G.ELEKTRIK +70%.
W124/230E 1985, 111960HFM 722408, 260 412 420 466 470 506 518 531 591 611 821 620 670 812 240 281 430 570 951 673 910 872 873 221 222 288 285 682 877 600 442 550 837 481 875 573 400 301 441 340 305 V11 E16 300 и прочая ориг, и не очень, неучтёнка (тормоза R129, Becker, растяжка, доп.фен, обгонная муфта генератора, сеточки, брызговички, шторки...) Вместе с 1997г.
Отправлено 30 September 2009 - 01:29
Какое лишение прав??? всем плевать на твой ксенон. Гайцу ноль выхлопа с тебя, даже связываться не будет.Добавлю по ксенону своё мнение.В 124м он не светит нормально,даже с оригинальной оптикой.А дальний совсем никакой.Во всяком случае на 7000 руб за биксенон он никак не светит.В световом пучке всякие тени от корявых ламп.Перебрал несколько комплектов,но идеала не вышло.ТО не пройти.Зарегистрировать никак,потому-что у продавцов сертификат на продажу,а не на использование.Причем на балластные блоки только.Есть фаротерки,сообразил корректор от загрузки,даже цвет 4300,но сертификат в составе транспортного средства не получить.Соответственно жесткие санкции ГАИ,до лишения прав. Тем, кто решил ставить, скажу,как обойти систему контроля исправности ламп:из фишки под блоком контроля выделяются провода со штеккерами входящие и выходящие для ближнего и дальнего и соединяются изолированными перемычками /2 на ближний и 2 на дальний,всего 8 контактов/.После всегда можно вернуть к штатному положению,если подписать на фишке цвет убранных проводов.Стоимость же обманки на 1 лампу от 500 руб. Лучшее свечение фар отметил на H4 G.ELEKTRIK +70%.
W124 E320 1993г.
Отправлено 30 September 2009 - 06:19
Категорически не согласен. Стоит би ксенон и обычный в птф. оптика родная,регулируется прекрасно и никого не слепит. дальний свет чудесный.Добавлю по ксенону своё мнение.В 124м он не светит нормально,даже с оригинальной оптикой.А дальний совсем никакой.Во всяком случае на 7000 руб за биксенон он никак не светит.В световом пучке всякие тени от корявых ламп.Перебрал несколько комплектов,но идеала не вышло.ТО не пройти.Зарегистрировать никак,потому-что у продавцов сертификат на продажу,а не на использование.Причем на балластные блоки только.Есть фаротерки,сообразил корректор от загрузки,даже цвет 4300,но сертификат в составе транспортного средства не получить.Соответственно жесткие санкции ГАИ,до лишения прав. Тем, кто решил ставить, скажу,как обойти систему контроля исправности ламп:из фишки под блоком контроля выделяются провода со штеккерами входящие и выходящие для ближнего и дальнего и соединяются изолированными перемычками /2 на ближний и 2 на дальний,всего 8 контактов/.После всегда можно вернуть к штатному положению,если подписать на фишке цвет убранных проводов.Стоимость же обманки на 1 лампу от 500 руб. Лучшее свечение фар отметил на H4 G.ELEKTRIK +70%.
W124 E320 МКПП Sportline
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных