Сообщений в теме: 97

[MrGenrih]

W126

Не слишком ли пинково получилось?

Вот красное дерево (не мой) http://www.oldmerin....php?pic_id=3647

[MrGenrih]

W126 так и не закончил свой сериал!!!!!!

 

И я тоже купил кондей и соответственно панель управления, а она под орех.... Придется все под орех делать
Получился у меня мартышкин труд. Ну ничего, зато опыт по снятию лака есть!

[vano-sha]

Я просто однажды сделал на 124 панельки под черный винил, это для тех у кого бедный салон с деревом только на центральной консоли, получилось очень неплохо, гораздо менее гиморнее и дешевле чем сдесь все расказанное и показанное

[Prowler]

У меня деревяшка в идеале, только в одном месте была приклеена левая надпись. Остались следы клея. Вот знать бы чем это удалить, не повредив полировку.

[timurrus]

Prowler
Попробуй спиртом... Если лак хороший, то и растворителя не бойся...

[timurrus]

Вечером выложу свой вариант, а то почту уже завалили вопросами Там как раз и все нюансы по устранению волокон, пузырьков и тп...

[W126]

переделать все деревяшки.

[overmerce]

и я как раз тоже занимаюсь экспериментаторством

[timurrus]

Ну вот, добрался я до компа и решил написать о своем методе ремонта деревяшек... Когда я только задумал эту тему, я не читал то, что тут написано на форуме, поэтому мой вариант имеет некоторые сходства но немного другую технологию, тк основная часть отрабатывалась в условиях автосервиса и нужно было перенести технологию так сказать на домашний лад... Итак, за основу я взял преславутую деревяху от панели кпп машины системы 126 мерседес. ТО, что это дефект лака, было понятно сразу, тк при рассыхании дерева лак просто не успевает менять геометрию, что приводит к образованию таких узоров на поверхности. Ну и еще был маленький скол, который тоже предполагалось устранить. С феном я заморачиваться не стал, тк предположил изменение геометрии плоскости от времени и раз уж я решил восстановить эту плоскость, то без шлифмашины тут делать нечего! Шлифовалку решил брать эксцентрическую, с круглым диском да и насадок для нее везде навалом. На сервисе набрал кругов шлифовальных разнодисперстных и вперед! Снимать лак шлифовалкой надо аккуратно, тк толщина шпона очень маленькая и можно попросту снять тот верхний слой, который собственно предпологаем "поднять" с колен а под ним идет еще слой дерева, но то просто фанера для жесткости и ценности для нас не предстваляет. Сняв лак я понял, что был прав на счет кривизны дерева, ибо время тут постаралось и смаржопило деревяху сильно, надо шлифовать, решил я и вместе с тем снять слой замореный на заводе. После 10 мин работы шлифовалкой получил гладкую как стекло и белую чистую поверхность панели. Цветовую гамму я решил не менять но также отказался от нитроморилок, тк с ними работать сложнее. Выбрал водную морилку, причем для тонировки масляных и водоэмульсионных красок!!! Это был эксперимент, но удачный, тк сперва бодяжилась эта химия в емкости и наносилась на досочку, чтоб понять кол-во слоев, которое мне нужно для придания цвета... Аккуратно, тампончиком я затонировал деревяшку и отправил ее сушиться, чтоб быстрее. В качестве сушилки дома оч удобно использовать духовку, у меня электрика, так что я без проблем выставил температуру 75 градусов и пошел пить пиво... Минут 15 обычно зватает, да и плита с вытяжкой, кароч все гуд! Достал панельку, протер ее сухой тряпочкой и начал наносить лак. От всяких там корабельных и прочих отказался сразу, только компонентные и пожеще, тк малоли что кинут на нее в машине, чтоб не откололось ничего. По совету нашего мастера-реставратора был выбран лак 4+1 для автоэмали, тк он и прочный и не дает оттенков. Сказано - сделано! Нанесение лака само по себе не геморойно, если есть краскопульт, который я позаимствовал на сервисе, взял самый простой, электрический, коих сейчас полно в магазинах да и запороть его было нежалко Каждый слой сушил при т-75 градусов, занимает 10-15 минут, так 3 слоя. Вонь стояла страшная, вытяжку сделал на всю катушку... Опосля высыхания дал остыть до комнатной температуры и начал шлифовать. Сперва, для придания четкой ровной поверхности фигачил шкуркой, типа "нулевки", после нее конечно поверхность заматовалась, но стала очень гладкой и ровной. Опосля взял 3М полироль, насадочку для полировки и вперед! Какихто 10 минут - и все сияет как у кота эти самые! Ну, очистил ее от пыли и прочей фигни и установил в машину. Итак, затраты - если совсем с нуля то дорого, тк сама работа на сервисе стоит чета 800р за панель )) Если весь салон то около 5000 тысяч... К вопросу о затратах я подошел основательно, тк нужно было качественно, а не абы как...
Итак - шлифовалка (самая дешевая ибо пох) - 1750р
круги всякие разные 3М - 500р
насадка для полировки 3М- 300+130 переходник на дрель
Паста для полировки 3М- 930р (можно было и дешевле найти, только ехать далеко было)
Морилка-тонер - 130р
Лак - 650полкило
Отвердитель - 230
пиво - козел поповицкий - 4 бут по 25р=100
Всякая ветошь - 30р
Краскопульт - 1950р
растворитель 646 - 30р
Итого:6730р
Если с кем то на пару, да весь салон, то есть смысл так заморачиваться, но правда тут еще практика нужна, чтоб аккуратно все вышло! Одним словом - творческие люди, дерзайте!
Фото ниже, правда нет фотки самой детали и стадий работы, тк писал уже опосля того как... Но выложу попозже конечный результат
____________________________________
Колер

Паста

Шлифовалка

Лак+отвердитель

Круги и прочее

[timurrus]

Сушилка

Вытяжка

[Fil]

А вот скажите мне ребята, а какая порода дерева в оригинале идёт на 123/124/126 ???

[timurrus]

По фактуре очень на бук похоже, а там хз... Это продольные срез древесины, таких рисунком много, например у черешни или махагони...

[overmerce]

порода? орех

[snoopy]

Орех и корень берёзы.Это то ,что я видел.
Мож ещё чё есть.Самый распространённый-орех

[overmerce]

корень березы?
это он как зовется по-буржуйски, жень-шень?

[snoopy]

overmerce у меня этот жень шень,как ты говоришь в купе стоит

[overmerce]

ты его не грызи, а заваривай
не, правда, как это название звучит по-англ или немецки?

[snoopy]

overmerce

не, правда

Не правда что?

[overmerce]

не "неправда", а "не, правда...".
как тот корень березы, т.е. название материала, пишется по-английски или немецки?
ЗЫ. не придуривайся

[snoopy]

АААААА...
не знаю как пишется.
Я когда соберусь свою самую большую панельку делать,тут всё и выясница.
Берёза она оч светлая,но её"затонировать" можно.