Каждому по потребности, от каждого по способности

пришлось =\
#41
ОФФЛАЙН
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2009 - 19:23
Ничего себе профессор навеял.Призрак снова появился?Каждому по потребности, от каждого по способности

#43
ОФФЛАЙН
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2009 - 19:50
хех!нормальная фраза что если в мерс вкатать катушку от ваза то получится ваз,из этого вывод что если в ваз вкатать катуху от мерса то мерс чтоль получится?по логике так!вкатать чтоль катушку от феррари в тазик????мож +200 кобыл будет
я ща в шаху хочу пепельницу вколхозить от 126,и будет у меня мерс,кстате а что будет если катушку от 110 впихнуть в жигуль???а то новая валяется,и не продается и не приладить никуда....
Сообщение отредактировал rapacore: 25 September 2009 - 19:59
w126,81г,мкпп-разобран,продаю запчасти)
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2009 - 04:31
хех!нормальная фраза что если в мерс вкатать катушку от ваза то получится ваз,из этого вывод что если в ваз вкатать катуху от мерса то мерс чтоль получится?по логике так!вкатать чтоль катушку от феррари в тазик????мож +200 кобыл будет
![]()
я ща в шаху хочу пепельницу вколхозить от 126,и будет у меня мерс,кстате а что будет если катушку от 110 впихнуть в жигуль???а то новая валяется,и не продается и не приладить никуда....
Ну попробуй так поколхозить!!! Глядишь в жигуле будет деталь, которую не надо будет менять до дня кончины жигуля. И всем будешь говорить - да у меня на жигуле запчасти от мерина оригинальные. Всем будут страшно завидовать и крутить у виска пальцем.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2009 - 17:43
w126,81г,мкпп-разобран,продаю запчасти)
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2009 - 21:11
Серёга,там и так полно деталек,которые переживут(при желании) владельцевГлядишь в жигуле будет деталь, которую не надо будет менять до дня кончины жигуля

W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2009 - 09:59
Ну всё равно некрасиво, что ТАЗ в Мерсе, мы ВАЗ так не любим и его же берём и поддерживаем финансово
То что доехать нужно - согласен, исключение. Но просто есть такие люди, которые ставят из принципа. Ну если такой принципиальный, так бери ВАЗ и ездь на нём.
Сообщение отредактировал BAF.F1: 27 September 2009 - 09:59
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2009 - 17:52
Ну всё равно некрасиво, что ТАЗ в Мерсе, мы ВАЗ так не любим и его же берём и поддерживаем финансово
То что доехать нужно - согласен, исключение. Но просто есть такие люди, которые ставят из принципа. Ну если такой принципиальный, так бери ВАЗ и ездь на нём.
Даже из принципа очень мало деталей подойдет в мерин. Или у человека очень мало денег и есть ВАЗ в разборе.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2009 - 17:58
Или у человека очень мало денег и есть ВАЗ в разборе.
Ну в такой ситуации спрашивается, зачем тогда Мерседес брал, если он дорог, а доходы мизерные???
И потом, чуваки вечно пытаются Жигульное мне всунуть, один пытался мне внушить, что датчик включения вентилятора (1700 р оригинал, Behr второй раз подряд сдох) от Жигуля надо поставить и ништяк будет
Другой хотел клапана и маслосъёмные колпачки от ВАЗ засунуть
шо за народ пошёл, все Жигулями живут.
Сообщение отредактировал BAF.F1: 27 September 2009 - 18:01
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2009 - 18:00
Ну в такой ситуации спрашивается, зачем тогда Мерседес брал, если он дорог, а доходы мизерные???
И потом, мои соседи вечно пытаются Жигульное мне всунуть, один пытался мне внушить, что датчик включения вентилятора (1700 р оригинал, Behr второй раз подряд сдох) от Жигуля надо поставить и ништяк будет
![]()
Другой хотел клапана и маслосъёмные колпачки от ВАЗ засунуть
![]()
шо за народ пошёл, все Жигулями живут.
не ругайся. Главное ты так не делай.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2009 - 18:02
не ругайся. Главное ты так не делай.
Постараюсь не ругаться, но закипаю уже. Вспомнил ещё коллегу, который тоже ВАЗ впаривает.
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2009 - 19:06
ну зачем так категорично,бывает же что люди были в достатке,купили себе мерс,потом по каким то обстоятельствам денег не стало,а к машинке привык,и им главное чтоб ездила,ведь на дороге под капот не смотрят какая там катушка стоит)))вот и впихивают по возможности
w126,81г,мкпп-разобран,продаю запчасти)
#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2009 - 19:35
ну зачем так категорично,бывает же что люди были в достатке,купили себе мерс,потом по каким то обстоятельствам денег не стало,а к машинке привык,и им главное чтоб ездила,ведь на дороге под капот не смотрят какая там катушка стоит)))вот и впихивают по возможности
ну да согласен.
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2009 - 22:11
есть еще совсем незаметные третьи которые прохлдят плановый то
там почти о всех пунктах написано проверить и составить отчет
или проверить и отрегулировать
когда в сё делаеш по плану
и не ждёш когда же у тебя в урюпинске накроется катушка а там кроме ваза нет ничего
тогда получаеш соответствующие результаты
ни одна деталь так вдруг не умирает
при то то видно за километр
во всяком случае катушки форсунки блоки управления дадчики кислорода и тп
а если забивать и то не проводить
ну как говорится да будет кохоз
(никого лично обидеть не хочу просто констатирую факт)
и сам с этим тож ничего не могу поделать
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных