Перейти к содержимому


Фотография

Постоянно ломается свеча на втором цилиндре 102 мотора


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 41

#41 ОФФЛАЙН   deni$

deni$

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1253
  • Город:Калининград

Отправлено 11 January 2010 - 17:56

Выдаю замеры, полученные при помощи вышеупомянотуго компрессометра "Друг", по технологии, описанными откликнувшимися коллегами.
кг/см2

 

Закрытая заслонка: 1-13.0; 2-13.8; 3-12.6; 4-13.5
Открытая заслонка: 1-14.0; 2-14.8; 3-13.2; 4-14.1

 

Замер производился при выкрученных свечах, на горячем (80град С) двигателе, до достижения максимального показания манометра. С маслом не замерял.

 

Что-то очень много, не кажется? :confused:

Привет зёма!!! В друзья пригласил, а что не отписался?
Не хочу тебя огорчать, но скорее всего на 95% у тебя масленная компрессия (колец уже нет, и масло набирается в камеру сгорания, создавая завышенную компрессию), и свечу просто закидывает маслом. Во втором, посмотри по твоим замерам самая большая компрессия, т.к. там больше всего масла попадает. Минимум замена колец и МСК.


W124 CE 102.963 92 год МКПП Italien

W201 190E 103.... 92 год АКПП Sportline
W201 190E 102.985 92 год Sportline АКПП
W124 СЕ 103.983 91 год АКПП
W123 102.980 84 год
W124 СЕ 102.982 92 год


#42 ОФФЛАЙН   JCP

JCP

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 112
  • Город:Калининград
  • Автомобиль:
    W123, 230CE, 1981

Отправлено 18 February 2011 - 09:39

Привет зёма!!! В друзья пригласил, а что не отписался?
Не хочу тебя огорчать, но скорее всего на 95% у тебя масленная компрессия (колец уже нет, и масло набирается в камеру сгорания, создавая завышенную компрессию), и свечу просто закидывает маслом. Во втором, посмотри по твоим замерам самая большая компрессия, т.к. там больше всего масла попадает. Минимум замена колец и МСК.

Привет. Всё нормально уже. Форсунуки поменял-всё как рукой сняло. Теперь другой геморой http://www.oldmerin....p;#entry1027692


W-123, 230CE, 102.980, K-Jetronic, 4 МКПП, 1981
W-123, 230CE, 102.980, K-Jetronic, 4 МКПП, 1982
Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных